在2025鄭州跨境電商大會暨外貿優品中華行（河南站）舉行期間，5月30日，一輛滿載鞋帽服飾、日用百貨、汽車零部件等上萬個單品的“TIR（國際公路運輸公約，Transport International Routier）+跨境電商”國際貨車從鄭州經開綜合保稅區A區緩緩駛出，將經滿洲里口岸出境，發往俄羅斯莫斯科。

據了解，這是繼5月14日河南首發“TIR+跨境電商”國際卡班以來，短短半個月內發出的第3班跨境電商與TIR運輸融合的貨車，后續該創新模式將進入常態化運營新階段。隨著線路的持續開拓，鄭州TIR集結中心（TIR卡班公共平臺）將逐步加速實現規模化穩定發車的新格局。

TIR不僅是一項海關便利化工具，更是全球貿易自由化的重要基礎設施。其優勢集中體現在“簡化流程、降低成本、保障安全、擴大市場”四大維度，尤其適合參與國際供應鏈的企業、跨境物流服務商及“一帶一路”倡議相關貿易主體。業界普遍認為，TIR系統的跨境運輸平均節省2—5天時間，尤其適合生鮮、高附加值商品（如電子設備、精密機械）的緊急運輸需求。例如，跨境電商包裹通過TIR運輸可縮短物流時效，提升消費者體驗。

本次“TIR+跨境電商”國際卡班的出行離不開多方協作。據了解，在鄭州新區海關、鄭州經開區管委會的支持下，鄭州新絲路國際港務投資有限公司深入研究TIR運輸政策，中大門國際物流集團與廣東薛航集團有限公司聯動組織發運。鄭州也將以此為起點，繪制輻射歐亞大陸的跨境電商TIR卡班物流版圖。

目前，鄭州市正按照“一中心、多節點”的TIR網絡布局，全力構建形成以鄭州為中心，輻射“一帶一路”共建國家和重要貿易伙伴的TIR運輸網絡體系，充分發揮TIR集結中心輻射帶動作用，打造中部地區的國際公路門到門物流網絡。

責編:陶紀燕 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監審:古箏