進入5月，妃子笑、糯米糍等不同荔枝陸續掛滿枝頭，一陣陣甜香襲來。南都記者采訪獲悉，為順應東莞本地果農的物流需求從“走出省”升級為“走出國門”的發展趨勢，依托多元化全球物流網絡優勢，近日，東莞順豐成功開通深圳至新加坡的C2C嶺南荔枝極速專線，實現最快24小時從枝頭直達海外消費者餐桌。

值得提及的是，接下來，東莞順豐還將依托密集的東南亞航線網絡、末端自營團隊及生鮮產品優先配航機制，將成功的“荔枝模式”復制到更多生鮮品類，實現24小時極速通關、48小時觸達東南亞市場的時效突破。

莞產荔枝實現24小時飛達海外消費者餐桌

清晨5點，東莞果農剛摘下帶露水的新鮮荔枝，經過嚴格篩選、預冷處理后，一場以小時為計量單位、全程GPS溫控追蹤的生鮮跨境正式上演。當日10:00，駐點順豐小哥將新鮮荔枝快速打包發運，歷經中轉、報關、海關放行后，匹配當天22:23的國際航班，搭乘順豐自營全貨機從深圳機場直飛新加坡。次日凌晨01:47抵新后，用時116分鐘就完成全流程清關。

順豐新加坡自營團隊隨即接力開展優先派送的末端落地保障，最終于次日08:45出倉并準時送達至消費者手中，現場開箱實測果心溫度3℃！ 至此，這場跨越2600公里的“鮮度接力”順豐之旅圓滿完成！

創新模式打造C2C嶺南荔枝極速專線

因“一日色變，二日香改，三日味衰”的保鮮難題，素有“嶺南佳果”美譽的荔枝始終難以遠銷海外。近年來，順豐深耕鮮果寄遞領域多年，隨著跨境電商蓬勃發展和新興果農不斷涌現，公司敏銳洞察到本地果農的物流需求已從“省內流通”升級為“跨境遠銷”，個人鮮果寄遞需求也呈爆發式增長。東莞順豐國際業務部負責人王軍華精準捕捉到這一“甜蜜商機”，依托順豐自有全球物流網絡、強大航空運力以及一站式供應鏈解決方案，全力助力嶺南荔枝加速“出海”。

經多方協調與測試，今年5月，深圳口岸C2C極速出海通道正式貫通，告別以往需繞行其他城市口岸中轉的復雜流程。依托關務前置審核與口岸無縫協同的創新模式，順豐將嶺南荔枝從果園到新加坡消費者手中的全程時效大幅壓縮24小時，成功構建 “D1+” 極速跨境物流鏈路。

“從枝頭采摘到新加坡消費者手中，全程僅用24小時，我們真正實現了‘當日采、次日達’。核心在于順豐的直飛運力、高效清關與精準銜接的本地配送。”王軍華如是說。

東莞順豐國際業務運營支持組負責人趙曉川介紹，此次順豐生鮮寄遞 C2C 跨境實現“三超”突破：超短鏈路，農戶直連消費者，砍掉至少 6 個中間環節；超強保鮮，用梯度溫控技術，果心實測 3.2℃，控溫波動小，鎖住鮮度；超速通關，電子化“生鮮通道”使清關提速 30%。

需要指出的是，在海外末端保障上，順豐在新加坡當地擁有200余人的自營團隊和穩定運力，提供7*24小時高效清關服務。每周7班自營全貨機直飛，周運力高達400噸級，可無縫銜接當地清晨派送，實現當日派送成功率90%+。

采寫：南都記者 黃芳芳