在2025鄭州跨境電商大會暨外貿(mào)優(yōu)品中華行（河南站）舉行期間，5月30日，一輛滿載鞋帽服飾、日用百貨、汽車零部件等上萬個單品的“TIR（國際公路運輸公約，Transport International Routier）+跨境電商”國際貨車從鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)A區(qū)緩緩駛出，將經(jīng)滿洲里口岸出境，發(fā)往俄羅斯莫斯科。

據(jù)了解，這是繼5月14日河南首發(fā)“TIR+跨境電商”國際卡班以來，短短半個月內(nèi)發(fā)出的第3班跨境電商與TIR運輸融合的貨車，后續(xù)該創(chuàng)新模式將進入常態(tài)化運營新階段。隨著線路的持續(xù)開拓，鄭州TIR集結(jié)中心（TIR卡班公共平臺）將逐步加速實現(xiàn)規(guī)模化穩(wěn)定發(fā)車的新格局。

TIR不僅是一項海關(guān)便利化工具，更是全球貿(mào)易自由化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。其優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“簡化流程、降低成本、保障安全、擴大市場”四大維度，尤其適合參與國際供應(yīng)鏈的企業(yè)、跨境物流服務(wù)商及“一帶一路”倡議相關(guān)貿(mào)易主體。業(yè)界普遍認為，TIR系統(tǒng)的跨境運輸平均節(jié)省2—5天時間，尤其適合生鮮、高附加值商品（如電子設(shè)備、精密機械）的緊急運輸需求。例如，跨境電商包裹通過TIR運輸可縮短物流時效，提升消費者體驗。

本次“TIR+跨境電商”國際卡班的出行離不開多方協(xié)作。據(jù)了解，在鄭州新區(qū)海關(guān)、鄭州經(jīng)開區(qū)管委會的支持下，鄭州新絲路國際港務(wù)投資有限公司深入研究TIR運輸政策，中大門國際物流集團與廣東薛航集團有限公司聯(lián)動組織發(fā)運。鄭州也將以此為起點，繪制輻射歐亞大陸的跨境電商TIR卡班物流版圖。

目前，鄭州市正按照“一中心、多節(jié)點”的TIR網(wǎng)絡(luò)布局，全力構(gòu)建形成以鄭州為中心，輻射“一帶一路”共建國家和重要貿(mào)易伙伴的TIR運輸網(wǎng)絡(luò)體系，充分發(fā)揮TIR集結(jié)中心輻射帶動作用，打造中部地區(qū)的國際公路門到門物流網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)編:陶紀(jì)燕 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監(jiān)審:古箏