5月29日，相關信息顯示，長城汽車股份有限公司申請的 “一種電池散熱滅火系統及車輛” 專利成功獲得授權。

長城大禹電池

該專利所涉及的電池散熱滅火系統，主要由電芯、儲液箱、導流管、噴頭和熱敏封堵件構成。儲液箱承擔著存儲冷卻液的重任，導流管則連接儲液箱與噴頭，噴頭安裝于電芯上方，能夠將冷卻液精準地噴灑至電芯表面。在電池包內電芯發生熱失控時，原本處于封堵狀態的熱敏封堵件會因高溫破裂，導流管內的冷卻液隨即流向噴頭，迅速對熱失控電芯進行滅火降溫。這一過程有效避免了熱失控電芯持續擴散，降低了電池包起火、爆炸等嚴重事故發生的可能性，可有效保障電池包的使用安全。

CNMO認為，長城汽車此次專利的授權，體現了其在技術研發上的持續投入與創新實力。

2024年年報財務數據顯示，長城汽車在研發方面投入高達92.84億元，同比增長15.27%，占營收4.6%。近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的新能源車事故進入人們的視線，導致人們對于電車不安全的認知越來越深。此前，長城汽車的大禹電池技術就已經吸引業內人士的關注，新專利技術的出現，更是進一步加強了其在電池安全防護方面的技術儲備。