5月26日消息，據媒體報道，寶馬中國對其純電車型的未來預估量進行了調整，以避免新世代電動車在終端市場上出現價格失據的情況。

這一調整包括降低在售的BMW和MINI品牌純電車型的預估量，以及即將在2026年上市的BMW新世代電動車。

寶馬和MINI的一些純電車型預估量的下調比例超過了20%，這可能會讓寶馬中國面臨來自部分零部件供應商的索賠。

自2024年起，寶馬已經開始對未來的預估量進行滾動下調，供應鏈企業對進一步下調有了心理準備。

但最近一輪的調整幅度超過了以往，從去年下半年到今年一季度，寶馬的降量幅度顯著增加。

寶馬BMW新世代產品線負責人Mike Reichelt博士強調，“新世代”是指承載寶馬未來十年發展的核心架構，未來兩年內將有六款新世代車型陸續上市。

在2025上海車展上，寶馬宣布將推出首款中國專屬新世代車型iX3L。

而寶馬iX3將于今年發布、明年量產，采用全新外觀內飾設計；中國市場會有專屬的iX3L長軸距版車型，明年將在沈陽寶馬工廠生產。

這些調整顯示了寶馬中國在純電車戰略上的靈活性和對市場變化的快速響應能力。