過去一年，大模型熱潮從“拼參數、卷硬件”走向“拼場景、卷回報”，AI商業化初見成效。

5月21日，百度發布的2025年第一季度財報顯示，其AI業務所屬的百度智能云該季度收入增長42%，無人駕駛、AI產品解決方案等快速發展帶動了整個百度收入增長。

此前發布財報的阿里巴巴也表示，其AI相關產品收入第七個季度保持三位數增長，帶動阿里云本季度收入增長18%，騰訊也因AI相關業務收入的快速增長，帶動其企業服務收入雙位數增長。

智能云收入增長帶動百度營收凈利增長

百度2025年第一季度財報顯示，一季度總營收達325億元，百度核心收入255億元，同比增長7%。一季度，百度核心凈利潤同比增長48%至76.3億元。其中，智能云收入同比增速達42%，成為帶動營收及凈利潤增長的重要動力。

“智能云業務表現強勁，凸顯市場對我們提供高性價比全棧AI產品及解決方案這一獨特優勢的認可度與日俱增。”百度創始人李彥宏表示，“AI-first戰略使我們能保持領先地位，在AI時代抓住長期增長機會。”

在財報后電話會議上，百度智能云事業群總裁沈抖表示，百度智能云收入增長加速，從2024年第四季度的同比增長26%提升至同比增長42%，主要得益于各行業對通用人工智能和基礎模型的需求激增。

AI與百度業務的結合也更為緊密。李彥宏表示，4月份，百度上大約35%的移動搜索結果是人工智能生成的內容提供的，占比高于1月份的22%，這種人工智能生成答案的方式，可以推廣到更多查詢的場景中。他相信，與傳統的搜索業務相比，人工智能搜索將大幅提升百度在長尾搜索和此前未開發領域的盈利能力。

在AI應用的重要場景無人駕駛領域，蘿卜快跑已經形成了成本優勢：目前蘿卜快跑單車成本已降至20.46萬元，不及Waymo的1/7，較特斯拉低約30%。

這一成本優勢使蘿卜快跑有了規模化落地的基礎，出海表現尤為搶眼。2025年，蘿卜快跑與迪拜交通局簽署合作協議，同時在阿布扎比、瑞士、土耳其等多個市場加速推進落地。目前，蘿卜快跑在全球累計提供超1100萬次的出行服務。

多家公司曬AI業績，

增收不增利依然存在

其實不只是百度在今年第一季度財報著重曬AI帶來業績，阿里巴巴、騰訊、科大訊飛、網易等都將財報的重頭戲留給了AI。

此前發布2025財年第四季度（自然年2025年第一季度）財報時表示，阿里云收入301.27億元，同比增長18%，為三年來最快增速，AI相關產品收入連續七個季度保持三位數增長。全財年阿里云收入達到1180億元，實現雙位數增長。

不同于豆包主打消費者市場，阿里云目前AI商業化目標客戶主要是企業市場，公司AI產品已滲透到互聯網、智能汽車、金融、在線交易、養殖業、傳統制造業等多個行業。今年4月，阿里云公布通義千問大模型去年的API調用量和接入大語言模型的企業數量，都增長接近100倍。

在騰訊2025年第一季度財報中，AI也是反復提及的一大亮點。公司金融科技及企業服務本季度實現營收549億元，得益于云服務、AI相關收入的快速增長等因素，企業服務收入實現雙位數增長。

騰訊自身也在利用AI進行服務升級。今年第一季度，騰訊將AI服務元寶添加為微信聯系人，以大語言模型賦能微信搜一搜，并在公眾號提供文生圖工具。通過提升生成式AI能力，公司升級了廣告技術平臺，改進圖像生成與視頻編輯功能以加速廣告制作，推出數字人解決方案以賦能直播活動。騰訊表示，AI能力已經對效果廣告與游戲等業務產生了實質性的貢獻。而目前AI戰略還在投入階段，未來將產生長期、可觀的增量回報。

科大訊飛AI產品則已經應用于教育、醫療、智能辦公等多個行業。網易有道AI業務主要圍繞教育領域展開，其中有道AI訂閱服務銷售額連續八個季度同比增長超50%，2024年全年銷售額超過2億元，同比增長超過130%。

不過，AI商業化初期，不少企業也出現了增收不增利的情況：阿里云本季度利潤率環比下滑了1.9%，騰訊也因為聚焦AI導致本季度凈利潤略低于市場預期，科大訊飛更是沒能扭轉虧損。

這除了大模型本身的研發投入外，在AI商業化的關鍵階段，廠商彼此為了吸引客戶推出的各類優惠政策和極低價格，去年以來，行業企業都在競相降低模型調用價格，百度將多個原本收費模型免費，阿里云Qwen-Long模型的調用價格降低97%，這也影響了AI業務利潤水平。

責編:陶紀燕 | 審校:張翼鵬 | 審核:李震 | 監審:古箏