在昨晚結(jié)束的2025年艾米利亞·羅馬涅大獎(jiǎng)賽（又稱F1伊莫拉站）上，紅牛車隊(duì)迎來第400場比賽的里程碑，而維斯塔潘則用一場統(tǒng)治級的勝利為這一時(shí)刻畫上完美句號。這是荷蘭車手連續(xù)第四年在伊莫拉賽道奪冠，也是自四月日本站以來的首場勝利，令他重新回到世界冠軍爭奪的核心。

維斯塔潘奪冠

維斯塔潘幾乎從頭領(lǐng)跑至終點(diǎn)，一發(fā)車便從皮亞斯特里手中奪走領(lǐng)先位置，并迅速甩開對手，十圈后便將DRS距離甩開。盡管皮亞斯特里嘗試在第14圈進(jìn)站以求“undercut”，但一次遲緩的換胎導(dǎo)致他跌至第12位，并陷入車流苦戰(zhàn)，最終無力回追，屈居季軍。諾里斯則在比賽后段超越隊(duì)友，拿下第二，幫助邁凱倫實(shí)現(xiàn)雙登領(lǐng)獎(jiǎng)臺的佳績。

維斯塔潘超越皮亞斯特里

比賽后段的安全車階段一度為比賽增添變數(shù)。46圈時(shí)，安東內(nèi)利因油門故障退賽引發(fā)安全車，紅牛趁機(jī)為維斯塔潘更換新胎，而他依然穩(wěn)穩(wěn)守住領(lǐng)先優(yōu)勢。復(fù)賽后，雖然邁凱倫兩位車手奮力追擊，但無奈維斯塔潘節(jié)奏如一，毫無懸念地將勝利收入囊中，實(shí)現(xiàn)賽季第二勝暨個(gè)人生涯第65勝。

法拉利在主場表現(xiàn)也算令人滿意，盡管排位賽雙車未進(jìn)入Q3令人失望，但漢密爾頓與勒克萊爾憑借策略與速度，最終分列第四與第六，給鐵佛寺車迷帶來一絲安慰。漢密爾頓從第12位出發(fā)一路猛追，而勒克萊爾則在輪胎老化下苦苦防守，最終被阿爾本在最后一圈超越丟掉第五。

本站車手排名

本場比賽不僅展現(xiàn)了維斯塔潘的王者風(fēng)范，也凸顯了邁凱倫雙雄的頑強(qiáng)與法拉利主場的韌性，而賽季冠軍之爭也因此變得更加撲朔迷離。