5月中旬的廣東東莞，初夏的熱浪撲面而來(lái)，京東物流（02618.HK）亞洲一號(hào)東莞智能產(chǎn)業(yè)園（簡(jiǎn)稱(chēng)“東莞亞一”）的迎戰(zhàn)氣氛持續(xù)升溫。

每年的618是京東（JD.US、09618.HK）的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。包括東莞亞一在內(nèi)的遍布全國(guó)的40多座“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園和數(shù)百座智能倉(cāng)、智能分揀中心，是支撐京東618運(yùn)力的重要一環(huán)。

今年618前夕，各大物流公司紛紛上演裝備和服務(wù)的升級(jí)賽，京東物流也不例外。

近日，實(shí)地探訪京東物流東莞亞一產(chǎn)業(yè)園，走進(jìn)這個(gè)號(hào)稱(chēng)行業(yè)規(guī)模最大的智能立體倉(cāng)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)這里已悄然進(jìn)入迎戰(zhàn)狀態(tài)。

京東物流亞洲一號(hào)東莞智能產(chǎn)業(yè)園 圖源：京東物流

備戰(zhàn)618

走進(jìn)京東物流東莞亞一自動(dòng)化立體庫(kù)，首先映入眼簾的是高大的貨架，仔細(xì)一看，78臺(tái)堆垛機(jī)在6棟庫(kù)體間往復(fù)穿梭。

這里的每一托貨物都帶著電子身份碼，而堆垛機(jī)則通過(guò)定位系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)精準(zhǔn)對(duì)接。

在醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，近百臺(tái)“地狼”搬運(yùn)機(jī)器人在忙碌作業(yè)。觀察到，幾臺(tái)“地狼”機(jī)器人馱著貨架，在地面上的固定線路上穿梭穿行，不一會(huì)兒便將整架貨物送到揀選工作站。

地狼機(jī)器人是京東自研自產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)用于各種搬運(yùn)場(chǎng)景。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，“地狼”通過(guò)二維碼導(dǎo)航和高精度伺服控制算法實(shí)現(xiàn)最優(yōu)動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃，一旦有揀貨指令下達(dá)，“地狼”就會(huì)在布滿(mǎn)二維碼地標(biāo)的場(chǎng)地內(nèi)自動(dòng)規(guī)劃路線，并將其送往揀貨員的作業(yè)區(qū)。

與“地狼”配合的是“智狼”穿梭版物流機(jī)器人系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)占地3000平方米左右，卻能存儲(chǔ)超3萬(wàn)個(gè)料箱，極限儲(chǔ)力達(dá)300萬(wàn)件，專(zhuān)攻3C、美妝等高流轉(zhuǎn)小件商品。在16層貨架中，64臺(tái)穿梭車(chē)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)立體貨架自動(dòng)化儲(chǔ)存和揀選。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，當(dāng)滿(mǎn)載商品的料箱抵達(dá)揀選工作站，揀貨員只需站在原地，按照電子屏提示取貨、掃碼、放入傳送籠。系統(tǒng)自動(dòng)完成稱(chēng)重、體積測(cè)量。

在自動(dòng)化分揀中心，工作人員告訴，包裹從進(jìn)港到出港最快只需十幾分鐘。包裹進(jìn)入分揀線后，交叉帶分揀機(jī)通過(guò)條形碼掃描自動(dòng)識(shí)別目的地，800多個(gè)分揀滑道將包裹對(duì)應(yīng)分揀到全國(guó)各地。日均可處理快遞包裹超100萬(wàn)件。

自動(dòng)化分揀中心 圖源：京東物流

據(jù)京東物流供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部B2C產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，商家在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中面臨“發(fā)貨晚、時(shí)效慢、管理難、節(jié)假日不穩(wěn)定”的痛點(diǎn)。618前夕，京東物流把原有的倉(cāng)配服務(wù)拆成211、特快、特惠三檔，原則就是“把商品放在離消費(fèi)者最近的地方，減少搬運(yùn)次數(shù)和搬運(yùn)距離”。讓商家能更晚截單、處理時(shí)間更寬裕。

其中，211倉(cāng)配對(duì)應(yīng)211時(shí)效，聚焦“極速達(dá)”場(chǎng)景，主要面向各大主流電商平臺(tái)的商家；特快倉(cāng)配以“次日達(dá)”服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，分揀和配送走“綠色通道”，同樣送貨上門(mén)；而特惠倉(cāng)配則是針對(duì)商家長(zhǎng)尾需求提供的低成本物流方案。

此次升級(jí)后，211時(shí)效和次日達(dá)時(shí)效能覆蓋的城市數(shù)量，分別比以前增加60%和35%。211時(shí)效+次日達(dá)時(shí)效訂單覆蓋率可達(dá)90%以上。

據(jù)介紹，為迎戰(zhàn)618，京東物流此前已在北京、成都、福州、廣州的智能產(chǎn)業(yè)園部署了最新研發(fā)的智狼“貨到人”系統(tǒng)，自動(dòng)倒籠機(jī)、自動(dòng)隊(duì)列機(jī)、無(wú)人叉車(chē)等創(chuàng)新設(shè)備也在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)模化投入使用。

實(shí)際上，早早為618備戰(zhàn)的不止京東物流一家。

比如順豐依托“智慧供應(yīng)鏈”提升數(shù)字化能力，例如利用串碼核對(duì)、AI檢測(cè)等技術(shù)，確保國(guó)補(bǔ)商品補(bǔ)貼準(zhǔn)確、貨物安全。通達(dá)系也升級(jí)完善自動(dòng)化能力，其中中通快遞通過(guò)機(jī)器視覺(jué)結(jié)合自動(dòng)化分揀，提升中轉(zhuǎn)倉(cāng)智能化能力，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃；圓通搭建并完善智慧路由系統(tǒng)，根據(jù)歷史訂單量、成本等要素實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)計(jì)算和優(yōu)化路由調(diào)整方案。

搶占市場(chǎng)

過(guò)去十多年來(lái)，京東物流在京東自營(yíng)電商的澆灌下成為京東的護(hù)城河。

去年雙十一前夕，京東物流全面接入淘寶天貓平臺(tái)，京東平臺(tái)第三方商家也可以選擇菜鳥(niǎo)。這也意味著，物流公司間的競(jìng)爭(zhēng)按下加速鍵。

查閱京東物流財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，隨著外部客戶(hù)（京東集團(tuán)之外）收入快速增長(zhǎng)，2021年至2024年，京東物流來(lái)自外部客戶(hù)的收入占比從57%提升至70%。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員向表示，京東物流外部客戶(hù)收入增長(zhǎng)顯著，意味著京東物流對(duì)京東電商的依賴(lài)逐漸降低。但在其他平臺(tái)，下沉市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度極高，京東物流還需平衡服務(wù)與價(jià)格。京東物流的服務(wù)（如送貨上門(mén)、冷鏈配送）帶來(lái)較高的倉(cāng)儲(chǔ)與末端配送成本。

京東物流2021年上市，2023?年告別多年累計(jì)虧損，實(shí)現(xiàn)全年盈利，2023年和2024年歸屬于本公司所有者的利潤(rùn)分別為6.16億元和61.98億元。2025年一季度，其實(shí)現(xiàn)總收入469.67億元，同比增長(zhǎng)11.5%；期間非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則利潤(rùn)達(dá)7.51億元，同比增長(zhǎng)13.4%。

據(jù)了解，今年618，京東物流還進(jìn)一步增強(qiáng)下沉市場(chǎng)覆蓋，目前已實(shí)現(xiàn)62萬(wàn)行政村服務(wù)覆蓋。今年上半年，京東快遞已在包括西藏阿里獅泉河鎮(zhèn)等在內(nèi)的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)新開(kāi)快遞自營(yíng)站點(diǎn)，在偏遠(yuǎn)地區(qū)持續(xù)提升時(shí)效。

如今，各大電商平臺(tái)已提前吹響618的號(hào)角，首批如京東、天貓、抖音電商等均于5月13日開(kāi)啟搶先購(gòu)。平臺(tái)們紛紛投下重注，亮出簡(jiǎn)化購(gòu)物規(guī)則、加大補(bǔ)貼力度等“殺手锏”。

今年京東618的玩法是在整合“滿(mǎn)200減20神券”、“跨店滿(mǎn)減”等基礎(chǔ)玩法上，推出發(fā)燒友驚喜日、美食驚喜日、六一驚喜日、潮流驚喜日等六大京喜日，并首次整合國(guó)家補(bǔ)貼與京東外賣(mài)百億元補(bǔ)貼等資源。

作為京東電商的履約后盾，京東物流的效率在很大程度上影響著京東?618?的成績(jī)單。隨著京東物流服務(wù)再升級(jí)，今年京東618戰(zhàn)績(jī)又將寫(xiě)下怎樣的數(shù)字，答案有待揭曉。