4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕。本屆上海車展共邀請到來自26個國家和地區的近1000家中外知名企業參展，展出總面積超過36萬平方米。全球汽車行業巨頭們齊聚一堂，展示各自最新的科技成果。

據日經報道，此次上海車展的舉辦，透露出當前中國汽車市場上的競爭焦點已經從傳統硬件比拼逐漸轉向了更為前沿的人工智能（AI）領域。這一轉變不僅標志著技術革新方向的重大調整，也預示著未來汽車產業格局可能發生的重要變化。

4月22日，上海車展前夕，華為乾崑智能汽車解決方案在上海召開新品發布會，正式發布乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5及乾崑車控XMC等核心技術，首次實現高速L3級自動駕駛商用能力落地。據了解，鴻蒙智行、阿維塔、問界、深藍、東風猛士等多家品牌車型都將搭載乾崑智駕ADS 4。

4月23日，本田技研工業（中國）投資有限公司宣布將與Momenta、深度求索（DeepSeek）、寧德時代等企業展開戰略合作，共同研發基于端到端大模型的量產輔助駕駛解決方案，“燁”品牌相關車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術。

值得注意的是，在這場關于AI的競爭中，中國企業正在積極構建國產半導體供應鏈，為AI技術的發展奠定堅實的物質基礎。