作者｜黃楠

編輯｜袁斯來

硬氪獲悉，國泰航空烏魯木齊至香港的直飛航線于4月28日正式開通，往來香港與烏魯木齊的航班由空客A330-300客機運營，目前每周營運四班航班，為新疆及西部旅客前往香港、或經(jīng)香港中轉(zhuǎn)前往國泰集團于全球的近100個目的地提供便捷出行選擇。

國泰航空空客A330-300（圖源/企業(yè)）

作為新疆的中心城市，烏魯木齊是“一帶一路”核心樞紐、連接中國西北部與中亞地區(qū)的重要節(jié)點，香港則是國際金融，貿(mào)易和航運中心。

國泰集團中國內(nèi)地董事鄭家駒告訴等，國泰航空計劃以烏魯木齊至香港航線為紐帶，一方面吸引全球旅客經(jīng)香港中轉(zhuǎn)抵達新疆，另一方面將國際客流輸送至烏魯木齊，進而輻射中亞國家。同時，依托香港在東南亞、東亞地區(qū)成熟的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可實現(xiàn)東亞、東南亞、中亞區(qū)域間的航空聯(lián)通，形成“以香港為中轉(zhuǎn)樞紐，以烏魯木齊為西北支點”的立體化航線網(wǎng)絡(luò)。

同時，基于國泰在大灣區(qū)區(qū)域內(nèi)成熟的多式聯(lián)運體系，能夠有效整合深圳、廣州等城市的旅客資源。通過銜接陸運與航空運輸網(wǎng)絡(luò)，將大灣區(qū)客源經(jīng)香港輸送至烏魯木齊，強化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的輻射能力。

在過境免簽政策全面放寬優(yōu)化等利好政策的推動下，鄭家駒表示，這條新航線有望將吸引更多國際旅客以香港為門戶，拓展新疆的旅游資源，加快西部地區(qū)旅游業(yè)提質(zhì)升級。

新疆機場集團總經(jīng)理呂輝斌向等指出，國泰航空開通烏魯木齊至香港的航線，可以滿足新疆及周邊地區(qū)旅客日益增長的出行需求，有助于將進一步增強新疆的區(qū)位優(yōu)勢和影響力，使烏魯木齊成為面向中西亞、連接亞歐的區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。

貨運方面，國泰航空將充分利用腹艙空間，發(fā)揮其在冷鏈物流和高值貨物運輸領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，依托烏魯木齊作為門戶國際航空樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，打造連接中亞經(jīng)新疆至香港，進而輻射東南亞及全球的高效、穩(wěn)定的空運通道。這一運輸體系的建立，有助于提升跨境物流時效與安全性，降低運輸成本，繼而推動新疆及西部地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)制成品等進出口貿(mào)易，加速區(qū)域間商品流通與資源配置。

據(jù)此前國泰航空2024年財報顯示，2024年營收高達1043.7億港元（折合人民幣約966.5億元），同比增長10%；凈利潤則達到98.9億港元（折合人民幣約91.57億元），同比微增1%，創(chuàng)下自2011年以來盈利新高。客運量上，國泰航空2024年全年運送旅客2282.7萬人次，同比增長26.9%，客座率83.2%。新增15個客運航點，航班量恢復(fù)至疫情前水平。

貨運業(yè)務(wù)也實現(xiàn)逆勢上揚。國泰2024年貨運量達153.2萬噸，同比增長10.9%，貨運收入突破240億港元。這一增長態(tài)勢主要得益于電商行業(yè)蓬勃發(fā)展帶來的旺盛需求，以及傳統(tǒng)空運貨物中電子產(chǎn)品運輸量的顯著提升。粵港澳大灣區(qū)城市的整體貨運增長，也超過去年同期。

隨著烏魯木齊航線的加入，國泰預(yù)計在今夏出行高峰期將每周運營約300對航班往來香港與內(nèi)地22個航點，成為運營香港和內(nèi)地航班數(shù)量最多的航司。