在全球”碳中和“目標與中國”十四五“新能源政策的雙重利好下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展期。其中，電池作為儲能與電動交通領(lǐng)域的”能量中樞“，正承載著巨大的市場需求，發(fā)展動能強勁。

5月15日至5月17日，全球中短途出行領(lǐng)導(dǎo)者雅迪集團旗下的華宇電池，將以“電動兩輪車能源電控系統(tǒng)集成者”身份亮相第十七屆深圳國際電池技術(shù)展覽會（CIBF2025）。屆時，其將攜鈉離子電池、石墨烯鉛酸電池兩大核心產(chǎn)品，及自研電機、電控、鋰電BMS系統(tǒng)等全棧技術(shù)成果，展現(xiàn)科技創(chuàng)新實力，重新定義能源邊界。

突破電池技術(shù)上限，開創(chuàng)行業(yè)新標準

作為一家以石墨烯電池和新能源電池研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，雅迪華宇電池專注創(chuàng)新研發(fā)，掌握發(fā)明專利101項，實用新型專利76項，發(fā)明軟件16項，持續(xù)拓展場景應(yīng)用，為用戶提供了安全、環(huán)保、可持續(xù)的能源方案。

在CIBF2025聚焦的鈉離子電池領(lǐng)域，雅迪華宇電池以領(lǐng)先技術(shù)破解鋰資源瓶頸。其研發(fā)的鈉離子電池在安全、續(xù)航、快充、耐低溫及壽命等核心指標上實現(xiàn)顯著突破：歷經(jīng)超20項嚴苛安全測試，最快10分鐘就能充電80%，-20℃環(huán)境下放電保持率也能超92%，質(zhì)保服務(wù)保3年，實際使用壽命可達5年，全方位提升用戶使用體驗。

此外，雅迪華宇電池率先實現(xiàn)鈉電車電一體化，推動極鈉超充生態(tài)市場化落地，并主導(dǎo)3項鈉離子電池相關(guān)標準制定，成為行業(yè)探索鈉離子電池規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用的示范樣板。

而在鉛酸電池領(lǐng)域，雅迪華宇電池亦是突破行業(yè)技術(shù)天花板，率先應(yīng)用石墨烯材料革命性驅(qū)動鉛酸電池性能躍升。研發(fā)的石墨烯鉛酸電池不僅容量比普通鉛酸電池提升30%，五塊大電池輕松能跑百公里，更憑借石墨烯負極導(dǎo)電漿料的加持，延長低溫條件下電池的使用壽命，攻克冬季續(xù)航下降難題。且該系列電池提供了超長質(zhì)保承諾，24個月?lián)Q新，重塑鉛酸電池耐用標準，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新活力。

全棧協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，一站式解決方案打破行業(yè)痛點

值得關(guān)注的是，雅迪華宇電池在電機、電控及BMS系統(tǒng)等領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出非凡實力。其自研高性能凸極電機，以領(lǐng)先的扭矩密度實現(xiàn)同規(guī)格較SPM電機提升30%，為兩輪電動車提供了澎湃動力。智能控制器則讓用戶以更加絲滑平穩(wěn)的驅(qū)動力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。鋰電BMS系統(tǒng)更是依托先進算法，實時監(jiān)測、評估電池狀態(tài)，延長電池壽命的同時，守護電池安全。

憑借電池、電機、電控及BMS全棧協(xié)同的技術(shù)優(yōu)勢，雅迪華宇電池打造出電動兩輪車電驅(qū)全鏈路解決方案，以一站式服務(wù)打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分工割裂導(dǎo)致的兼容性難題，有效降低客戶研發(fā)與采購成本，不僅將贏得市場的高度認可，更為行業(yè)樹立了全新標桿。

此次參展CIBF2025，正是雅迪華宇電池從“電池制造商”邁向“能源電控系統(tǒng)集成者”的關(guān)鍵里程碑。其通過技術(shù)整合與生態(tài)共建，以綠色發(fā)展為導(dǎo)向，重新定義電動兩輪車產(chǎn)業(yè)價值體系。

隨著CIBF2025開幕在即，雅迪華宇電池憑借鈉離子電池和石墨烯鉛酸電池的卓越成果，以及電機、電控和BMS系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)突破和全棧協(xié)同，必將成為展位焦點，為行業(yè)內(nèi)外的觀眾帶來一場頗具震撼的科技盛宴。