這個(gè)五一，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍沒(méi)有“空談戰(zhàn)略”，而是選擇“實(shí)地驗(yàn)車”。5月4日，魏建軍帶領(lǐng)首席技術(shù)官吳會(huì)肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超和B站UP主“保鏢的車庫(kù)”，駕乘魏牌全新高山開啟一場(chǎng)全程直播的實(shí)景露營(yíng)試駕。

路線從廠區(qū)延伸至城市道路、鄉(xiāng)村路段，最終進(jìn)入太行山盤山公路。一路上，魏建軍不僅親自坐車體驗(yàn)智能系統(tǒng)運(yùn)行、四驅(qū)動(dòng)力響應(yīng)，還特意走進(jìn)第三排座椅“實(shí)測(cè)到底”。這場(chǎng)直播不是發(fā)布會(huì)，是一次家庭MPV的真實(shí)“上崗測(cè)試”。

Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)全程在線，智能駕駛輔助實(shí)測(cè)表現(xiàn)有根據(jù)

全新高山搭載的是長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，具備在無(wú)高精地圖環(huán)境下點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航的能力，適配用戶日常高頻出行場(chǎng)景。

系統(tǒng)依托27個(gè)高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、限速識(shí)別、智能變道等功能。在直播過(guò)程中，這套系統(tǒng)經(jīng)受住了廠區(qū)無(wú)圖路、城市快路、鄉(xiāng)村小道等多種路況的挑戰(zhàn)，始終表現(xiàn)出穩(wěn)定性與實(shí)用性。

魏建軍在車內(nèi)親自體驗(yàn)全程，Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)用穩(wěn)定運(yùn)行給出了一個(gè)清晰答案：這是真能日常開、能幫忙減壓的智能駕駛輔助，不是概念堆砌。

上山不虛，Hi4智能四驅(qū)應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形游刃有余

面對(duì)太行山陡坡急彎，全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的通過(guò)性與操控穩(wěn)定性。該系統(tǒng)可根據(jù)路況智能調(diào)配前后扭矩，讓車輛在濕滑、起伏、連續(xù)轉(zhuǎn)向場(chǎng)景中保持動(dòng)力輸出與車身平衡。

當(dāng)彈幕中有網(wǎng)友提到“是否考慮增程式”，魏建軍再次表態(tài)：“長(zhǎng)城以效率計(jì)算論證，所以肯定不會(huì)做增程。” 他沒(méi)有多余解釋，卻再次傳遞了長(zhǎng)城在新能源路徑上的堅(jiān)定與清晰：不為“妥協(xié)技術(shù)”留口子。

Hi4系統(tǒng)的表現(xiàn)，則真正讓MPV告別“只能跑平路”的刻板印象，成為既能通勤也能探野的多能型家庭座駕。

三排不是裝飾，魏建軍坐進(jìn)去“親口認(rèn)證”舒適與平等

MPV的第三排往往被視為“可有可無(wú)”，而魏牌全新高山想改變這種默認(rèn)認(rèn)知。在這次直播中，魏建軍特意坐進(jìn)第三排，并評(píng)價(jià)：“高山做到了二三排平權(quán)。”

這句現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō)，并非情緒贊美，而是得益于共軌滑移設(shè)計(jì)賦予二三排靈活可調(diào)的空間優(yōu)勢(shì)。讓不管是誰(shuí)坐第三排，都不必犧牲坐姿、不必忍受壓抑。三位成年男性同時(shí)乘坐也能保持舒展，是少見(jiàn)的“全體舒適”解決方案。

疊加智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā)等配置，加上AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能，全新高山不僅關(guān)注“怎么坐”，也關(guān)注“怎么呼吸”。

這場(chǎng)五一“從試駕到露營(yíng)”的直播，不是走形式的品牌營(yíng)銷，而是一場(chǎng)“把自己放進(jìn)車?yán)铩钡恼骟w驗(yàn)。魏建軍用“親坐、親試、親說(shuō)”的方式，把全新高山的產(chǎn)品力從紙面帶入實(shí)景。預(yù)計(jì)魏牌全新高山將于5月13日正式上市。