今年取消節(jié)假日高速免費，改為每輛車每年5000km免費里程？交通部的官方回復(fù)來了！

最近有消息說，節(jié)假日高速免費政策要變了。

網(wǎng)上傳言說要取消節(jié)假日免費，改成每輛車每年有5000公里免費里程。

這個消息一出，立馬引起了大家的熱議。

那到底是怎么回事呢？原來是有網(wǎng)友在留言中提出了這個建議。

他覺得現(xiàn)在節(jié)假日高速免費雖然是好事，可是一到假期路上就堵得水泄不通，讓人頭疼。

他建議把全年的免費天數(shù)換算成公里數(shù)或者金額，比如每輛車每年可以免費跑3000公里或者免費2000塊錢。

不管是節(jié)假日還是平時，白天還是晚上，只要在路上跑就記到這個賬上。

等用完了，就得開始付費了。

這個建議聽起來挺有意思的，但是真的能行得通嗎？

交通運輸部對此作出了回應(yīng)。

他們說，這個想法需要好好研究一下，還得科學(xué)地評估分析，還要考慮到其他相關(guān)的政策。

專家們覺得這個建議可能不太好實施。

為啥呢？

首先，節(jié)假日高速免費政策是配合“黃金周”推出的。

目的是鼓勵大家在假期出門旅游，帶動消費。

如果改成每年給固定的免費額度，就失去了引導(dǎo)作用，變成了單純的福利。

再說，這個建議也達不到分散車流的效果。

因為只要上高速，就得用這個額度。

用完了，政策就沒用了。

要是很多人提前把額度用完了，到了節(jié)假日反而不出門了，這不是適得其反嗎？

不過專家也承認，現(xiàn)在的政策確實還有改進的空間。

可以把政策調(diào)整得更精細一些。

交通運輸部說，現(xiàn)在的免費政策已經(jīng)實施了9年，效果還不錯。

要是要改，得好好研究，要考慮方方面面的因素。

下一步，交通運輸部會和其他部門一起，督促各地繼續(xù)執(zhí)行好現(xiàn)在的政策。

同時，他們會深入研究，加快修訂相關(guān)法律法規(guī)，不斷完善收費公路的管理制度，提高服務(wù)水平，讓大家覺得更舒心、更幸福、更安全。

看來，節(jié)假日高速免費政策短期內(nèi)是不會有大變動了。

不過，相信隨著時間推移，政策肯定會越來越完善，更好地滿足大家的出行需求。

對此，你怎么看呢？