今年取消節(jié)假日高速免費,改為每輛車每年5000km免費里程?交通部的官方回復(fù)來了!
最近有消息說,節(jié)假日高速免費政策要變了。
網(wǎng)上傳言說要取消節(jié)假日免費,改成每輛車每年有5000公里免費里程。
這個消息一出,立馬引起了大家的熱議。
那到底是怎么回事呢?原來是有網(wǎng)友在留言中提出了這個建議。
他覺得現(xiàn)在節(jié)假日高速免費雖然是好事,可是一到假期路上就堵得水泄不通,讓人頭疼。
他建議把全年的免費天數(shù)換算成公里數(shù)或者金額,比如每輛車每年可以免費跑3000公里或者免費2000塊錢。
不管是節(jié)假日還是平時,白天還是晚上,只要在路上跑就記到這個賬上。
等用完了,就得開始付費了。

這個建議聽起來挺有意思的,但是真的能行得通嗎?
交通運輸部對此作出了回應(yīng)。
他們說,這個想法需要好好研究一下,還得科學(xué)地評估分析,還要考慮到其他相關(guān)的政策。
專家們覺得這個建議可能不太好實施。
為啥呢?
首先,節(jié)假日高速免費政策是配合“黃金周”推出的。
目的是鼓勵大家在假期出門旅游,帶動消費。
如果改成每年給固定的免費額度,就失去了引導(dǎo)作用,變成了單純的福利。
再說,這個建議也達不到分散車流的效果。

因為只要上高速,就得用這個額度。
用完了,政策就沒用了。
要是很多人提前把額度用完了,到了節(jié)假日反而不出門了,這不是適得其反嗎?
不過專家也承認,現(xiàn)在的政策確實還有改進的空間。
可以把政策調(diào)整得更精細一些。
交通運輸部說,現(xiàn)在的免費政策已經(jīng)實施了9年,效果還不錯。
要是要改,得好好研究,要考慮方方面面的因素。
下一步,交通運輸部會和其他部門一起,督促各地繼續(xù)執(zhí)行好現(xiàn)在的政策。
同時,他們會深入研究,加快修訂相關(guān)法律法規(guī),不斷完善收費公路的管理制度,提高服務(wù)水平,讓大家覺得更舒心、更幸福、更安全。

看來,節(jié)假日高速免費政策短期內(nèi)是不會有大變動了。
不過,相信隨著時間推移,政策肯定會越來越完善,更好地滿足大家的出行需求。
對此,你怎么看呢?





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