■ 記者 周雪松

3月28日—30日，新能源汽車領域陣容最強、影響最大的盛會中國電動汽車百人會論壇（2025）在京舉辦，來自有關部門、相關企業和國際組織的領導、嘉賓以及專家學者出席會議，進行了廣泛深入的交流，凝聚共識，促進新能源汽車產業高質量發展。

國務院發展研究中心原黨組書記、副主任，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，我國新能源汽車已經進入市場驅動的穩定發展期，AI驅動將成為未來車企的底層競爭力。

據介紹，有關部門正在編制新一輪汽車行業穩增長工作方案，以及開展汽車流通消費改革試點等前期工作，激發汽車市場新動能。

推動產業高質量發展，把握好“四個轉變”

中國科學技術協會主席萬鋼表示，2024年，中國新能源汽車銷量達到了1286.6萬輛，我們通過科技創新和產業創新的深度融合，推動了汽車產業的轉型升級，電動化、智能化的轉型驅動著汽車產業的供應鏈和產業生態發生深刻變化。下一步，我們應繼續推動氫能高速發展，新能源汽車的賽道還需要繼續擴展，要持續加強電池研發攻關，繼續以深層化的人工智能發展來構建云端計算平臺，開展大模型的訓練，最后的目標是實現智能網聯汽車的“具身智能”。

萬鋼強調，對于汽車產業來說，我們還要繼續推進綠色、低碳、智能制造的前沿創新技術和產業化應用，向產業智能化發展。要堅定信心，攜手實現合作共贏。需要深化國際合作，讓科技創新的成果更好惠及各國人民。

陳清泰表示，當前全球各大車企、零部件企業、科技公司紛紛加強研發投入，布局以智能駕駛和智能座艙為代表的智能化裝置。汽車產業技術創新和產業發展支點、競爭焦點，正在向智能化轉移。

他認為，汽車產品的智能屬性已經越來越強。進入新發展階段，新一代通信技術、消費電子、互聯網、人工智能等跨界技術與汽車行業的耦合程度會越來越深、邊界越來越模糊?？缃缛诤?、協同創新是走向成功的捷徑。

工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，并持續為世界經濟增長注入新動能。黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展，習近平總書記多次考察新能源汽車產業，強調中國堅持走綠色、低碳、可持續發展道路，愿同國際社會一道加速推進新能源汽車科技創新和相關產業發展。國務院常務會議研究促進產業高質量發展政策舉措，部署鞏固擴大產業領先優勢、大力發展智能網聯新能源汽車等工作。黨中央一系列決策部署為我們乘勢而上推動產業高質量發展指明了前進方向，提供了行動指南，我們一定要抓好貫徹落實。

為加速產業轉型升級，辛國斌建議行業企業重點把握好四個轉變：從注重規模增長向注重規模和效益雙提升轉變；從應用技術創新向底層技術創新轉變；從汽車產業向多產業融合轉變；從單純出售產品向提升全生命周期服務能力轉變。

同時他強調，值此“十四五”收官、“十五五”啟航之際，作為汽車行業主管部門，工業和信息化部將堅決貫徹習近平總書記重要指示批示精神，認真落實黨中央、國務院決策部署，抓緊編制新時期智能網聯新能源產業發展規劃，加強部門協同，完善支持政策，持續鞏固擴大產業競爭優勢，扎實推動我國汽車產業高質量發展。

帶動消費升級，對經濟社會轉型意義重大

據辛國斌介紹，在擴大汽車消費方面。工業和信息化部將編制新一輪汽車行業穩增長工作方案，落實好汽車以舊換新、新能源城市公交車及動力電池更新政策，加力推進公共領域車輛全面電動化試點，持續開展新能源汽車下鄉活動和縣域充換電設施補短板試點，制定促進換電模式發展指導意見，激發汽車市場新動能。

商務部黨組成員、副部長盛秋平表示，2024年，新能源汽車延續快速增長態勢，產銷量首次突破千萬輛大關；電動汽車出口首次跨越200萬輛，推動汽車整體出口達到641萬輛，同比增長23%，再次成為全球汽車出口第一大國。為帶動消費升級和新質生產力發展，推動經濟持續回升向好，構建新發展格局，作出了積極貢獻。

今年1—2月份，新能源汽車出口同比增長33.5%，依然是穩外貿的一個亮點。中國新能源汽車以良好的質量和先進的技術，逐步得到國際消費者認可，為世界汽車產業發展和全球綠色低碳轉型作出了中國貢獻。

2025年，商務部將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，大力提振消費，全方位擴大國內需求，堅持“對外開放、對內放開”，加大政策支持力度，多措并舉推動構建新能源汽車新發展格局。

近日，黨中央、國務院印發了《提振消費專項行動方案》，明確提出要延伸汽車消費鏈條，開展汽車流通消費改革試點。我們將按照成熟一批、啟動一批的原則，分批確定試點城市名單，發揮示范引領作用，全面激發汽車消費市場的活力。

“當前汽車全球化面臨前所未有的挑戰，但汽車供應鏈的合作基礎不易改變?！敝袊妱悠嚢偃藭崩硎麻L兼秘書長張永偉在致辭時表示，共同建設互融共生的供應鏈體系是推動全球新能源汽車合作的重要基礎。同時，汽車服務體系的互認互通也不容忽視，在充電網絡建設、電池回收流通及售后服務保障等方面，合作空間廣闊，合作大于競爭。

生態環境部應對氣候變化司副司長劉楊指出，汽車產業綠色化、低碳化對經濟社會綠色低碳轉型意義重大，建議開放協同創新，加強國際合作；帶動上下游企業綠色轉型，減少碳排放、構建綠色產業鏈與供應鏈；開展產品碳足跡管理，加快核算標準研制與基礎數據支撐，助力碳足跡核算認證。

聯合國亞太經社會交通運輸處長Katrin Luger表示，亞太地區實現聯合國2030年可持續發展目標面臨挑戰，尤其是氣候行動目標。全球約25%的溫室氣體排放來自交通運輸行業，亞太地區排放量占全球41%左右，未來25年可能增長近48%-50%。汽車電動化轉型和交通方式向公共交通轉變至關重要，中國在電動汽車發展和公共交通電動化方面的經驗值得借鑒。

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總 監 制丨王 輝 車海剛

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