3月15日，蔚來法務部官方微博發布文章《寫在315：守護創新，打擊山寨——蔚來NOMI出名之煩惱》。

文中稱，其發現市場上出現了大量嚴重侵權行為，包括山寨NOMI機器頭、粗暴復制抄襲表情設計等。面對這些侵權行為，蔚來始終堅持零容忍的態度，通過多種法律手段積極維權。

同時，蔚來還注意到，近期本行業與其他行業多家知名公司也在像素級模仿NOMI的設計，讓其非常震驚。蔚來歡迎大家合理借鑒，但這種無視道德和法律底線，粗暴搬運復制，將他人創新成果直接據為己有的行徑，逾越了創新競爭的底線

蔚來還表示，對于大家關注的打擊黑公關和水軍的法律行動的進展，將于下周有序發布。

以下為全文：

寫在315：守護創新，打擊山寨——蔚來NOMI出名之煩惱

2017年12月16日，蔚來在首屆蔚來日上發布了第一款旗艦SUV蔚來ES8，同一時間發布的NOMI也成為全球首個量產的車載人工智能系統。蔚來基于AI大模型能力和原生智能系統，打造了全新的NOMI GPT架構，定義了面向大模型的車載AI交互范式，NOMI可執行超過1,000項功能，NOMI GPT大模型已與用戶互動超過62,900,000次。

NOMI憑借極具創新的設計先后獲得“2020年紅點獎產品設計大獎”、“2021中國車最佳人機交互設計獎”、“2024汽車智能座艙大會領先科技成果獎”等一眾國際權威榮譽。NOMI的成功，源于蔚來對設計和技術創新的極致追求，以及對知識產權保護體系的全面構建。

然而，隨著NOMI的廣受熱愛，我們發現市場上出現了大量嚴重侵權行為，包括山寨NOMI機器頭、粗暴復制抄襲表情設計等。面對這些侵權行為，蔚來始終堅持零容忍的態度，通過多種法律手段積極維權，堅決捍衛蔚來的知識產權和創新成果，維護行業的健康發展。

我們同時注意到，近期本行業與其他行業多家知名公司也在像素級模仿NOMI的設計，讓我們非常震驚。我們歡迎大家合理借鑒，但這種無視道德和法律底線，粗暴搬運復制，將他人創新成果直接據為己有的行徑，逾越了創新競爭的底線。尊重原創，守護創新，是行業健康發展的基石。蔚來呼吁社會各界，共同維護公平、有序的創新環境，讓創新者的努力得到應有的尊重，為用戶創造更好的產品。

我們始終重視技術研發和知識產權保護，公司成立10年以來，已經在技術研發方面申請了超9,800件專利及近萬件商標，在中汽研發布的“2019-2023中國新能源汽車領域發明專利公開量榜單”及“2019-2023中國新能源汽車充電系統發明專利公開量榜單”中，蔚來均排名第一。