1、小紅書(shū)發(fā)布電商出海計(jì)劃，首批覆蓋美國(guó)等市場(chǎng)

鞭牛士獲悉，小紅書(shū)發(fā)布內(nèi)測(cè)“小紅書(shū)電商出海領(lǐng)航計(jì)劃”。

首批主要覆蓋美國(guó)、中國(guó)香港以及中國(guó)澳門(mén)市場(chǎng)，內(nèi)測(cè)邀請(qǐng)已向部分商家開(kāi)放，商家可在千帆系統(tǒng)自查是否有出海領(lǐng)航計(jì)劃模塊。

被選中簽署出海協(xié)議的商家可自行管理單個(gè)或多個(gè)商品出海狀態(tài)、選擇可銷(xiāo)售地區(qū)。

2、BOSS直聘2024年?duì)I收73.56億元，同比增長(zhǎng)23.6%

美股盤(pán)前，BOSS直聘發(fā)布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

公司2024年全年?duì)I收73.56億元，同比上漲23.6%；第四季度營(yíng)收18.24億元，同比上漲15.4%。截至2024年12月31日止的十二個(gè)月內(nèi)，公司付費(fèi)企業(yè)客戶數(shù)達(dá)到6.1百萬(wàn)，同比上漲17.3%。

2024年全年，BOSS直聘取得凈利潤(rùn)15.67億元，同比上漲42.6%。非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，全年公司經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)達(dá)到27.10億元，同比上漲25.7%。

3、Manus官宣：與阿里通義千問(wèn)團(tuán)隊(duì)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作

Manus官方宣布將與阿里通義千問(wèn)團(tuán)隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于通義千問(wèn)系列開(kāi)源模型，致力于在國(guó)產(chǎn)模型和算力平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)Manus的全部功能。

目前兩家技術(shù)團(tuán)隊(duì)已展開(kāi)緊密協(xié)作，致力于為中國(guó)用戶打造更具創(chuàng)造力的通用智能體產(chǎn)品。

4、華為整頓違規(guī)招聘，近百名當(dāng)事人遭處罰

華為公司被曝發(fā)生大規(guī)模招聘違規(guī)事件。有消息稱(chēng)，從分公司領(lǐng)導(dǎo)到HR、研發(fā)等統(tǒng)統(tǒng)作弊，泄露招聘考題，內(nèi)推一個(gè)員工索價(jià)2-5萬(wàn)不等，入職后每個(gè)月要抽3千元。

華為發(fā)布內(nèi)部通知，經(jīng)審計(jì)發(fā)現(xiàn)，ICT產(chǎn)品與解決方案、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部、人力資源管理部、ICT銷(xiāo)售與服務(wù)部、終端BG，質(zhì)量與流程IT部多人在非雇員人員選擇業(yè)務(wù)中，存在安排/參與替考、向候選人透露服務(wù)能力考察題目等違規(guī)行為，同時(shí)多人通過(guò)出賣(mài)公司信息資產(chǎn)獲利。

對(duì)于違規(guī)事件，華為選擇辭退多名當(dāng)事人，并要求其退回違規(guī)獲利所得，按規(guī)定賠償公司損失，記入員工個(gè)人誠(chéng)信檔案。

5、鴻蒙智行法務(wù)：正式起訴自媒體「我是大彬同學(xué)」

鴻蒙智行法務(wù)部發(fā)文稱(chēng)，正式起訴自媒體“我是大彬同學(xué)”。

鴻蒙智行方面表示，根據(jù)網(wǎng)友最近提供的線索，結(jié)合前期收集的證據(jù)，發(fā)現(xiàn)自媒體“我是大彬同學(xué)”（UID:6567322065）及其相關(guān)矩陣賬號(hào)一直在“新浪微博”“抖音”“今日頭條”等平臺(tái)上肆意發(fā)布不實(shí)及侮辱性言論，造謠詆毀鴻蒙智行品牌及產(chǎn)品，通過(guò)夸大炒作不實(shí)信息和負(fù)面話題，挑起群體極端對(duì)立情緒，擾亂網(wǎng)絡(luò)秩序，誤導(dǎo)社會(huì)公眾，嚴(yán)重降低鴻蒙智行品牌及產(chǎn)品的社會(huì)評(píng)價(jià)，損害鴻蒙智行品牌聲譽(yù)。

鴻蒙智行法務(wù)部表示，為捍衛(wèi)鴻蒙智行合法權(quán)益，我們已正式向法院起訴該自媒體，要求其承擔(dān)法律責(zé)任、賠償損失并消除影響。

6、微博：將對(duì)未標(biāo)識(shí)的「AI謠言」及時(shí)展開(kāi)治理

微博社區(qū)觀察員官方賬號(hào)發(fā)文稱(chēng)，隨著AI技術(shù)的蓬勃發(fā)展，借助AI生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)謠言也如影隨形，部分網(wǎng)民通過(guò)AI憑空杜撰，惡意拼湊剪接，夸大扭曲事實(shí)，且并未標(biāo)識(shí)內(nèi)容由AI生成，嚴(yán)重破壞了網(wǎng)絡(luò)傳播秩序；與此同時(shí)，AI幻覺(jué)與一些人的盲信交織，加劇了謠言的破壞力。

微博平臺(tái)長(zhǎng)期以來(lái)一直重視真實(shí)社交網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值，鼓勵(lì)用戶真實(shí)、客觀地輸出內(nèi)容，在積極迎接AI技術(shù)帶來(lái)的諸多便利時(shí)，堅(jiān)決杜絕未主動(dòng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)的AI虛假內(nèi)容欺騙、誤導(dǎo)廣大網(wǎng)民，因此也將對(duì)未標(biāo)識(shí)的“AI謠言”及時(shí)展開(kāi)治理。

微博方面稱(chēng)，將結(jié)合AI技術(shù)能力、專(zhuān)項(xiàng)人工審核與用戶舉報(bào)投訴，積極識(shí)別未標(biāo)識(shí)的AI內(nèi)容，并對(duì)下述情況予以相應(yīng)處置（尤其是涉社會(huì)民生、突發(fā)事件、科普醫(yī)療以及個(gè)人權(quán)益的內(nèi)容）。

7、理想i8輕偽裝車(chē)開(kāi)啟全國(guó)路測(cè)，產(chǎn)品性能進(jìn)入最后打磨階段

理想汽車(chē)今日宣布，從3月10日起，旗下首款純電SUV理想i8輕偽裝車(chē)開(kāi)啟了全國(guó)范圍內(nèi)的實(shí)地測(cè)試。

截至目前，理想i8已經(jīng)在全國(guó)300城完成了兩冬兩夏的耐久與性能驗(yàn)證，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球200多圈。在城市和沙漠、山地、沼澤、冰雪等復(fù)雜環(huán)境中，工程師們共驗(yàn)證了4000余項(xiàng)用戶場(chǎng)景、1200余項(xiàng)NVH專(zhuān)項(xiàng)指標(biāo)。

理想汽車(chē)副總裁劉杰發(fā)文透露，理想i8相應(yīng)產(chǎn)品性能已進(jìn)入最后的打磨階段。

8、中汽協(xié)：1-2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及出口增長(zhǎng)均超50%

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2025年1至2月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成455.3萬(wàn)輛和455.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.2%和13.1%。其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及出口同比增長(zhǎng)均超50%。

1至2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成190.3萬(wàn)輛和183.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)52%和52%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.3%。

在出口方面，新能源汽車(chē)出口28.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.5%。

9、奇安信：馬斯克X平臺(tái)遭大規(guī)模攻擊，與春節(jié)攻擊DeepSeek的主力僵尸網(wǎng)絡(luò)相同

據(jù)報(bào)道，X平臺(tái)日前遭遇了大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致全球范圍內(nèi)多次宕機(jī)，許多用戶無(wú)法正常使用該應(yīng)用程序。

馬斯克于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日回應(yīng)稱(chēng)，這是針對(duì)X平臺(tái)的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊。他表示此次攻擊耗費(fèi)大量資源，攻擊來(lái)源可能是大型的、有組織的、有計(jì)劃的團(tuán)體，或者是一個(gè)國(guó)家。

奇安信集團(tuán)今日發(fā)文稱(chēng)，本次攻擊者和春節(jié)期間攻擊DeepSeek的為同一主力僵尸網(wǎng)絡(luò)，屬于名副其實(shí)的“職業(yè)打手”，而且攻擊時(shí)間與X平臺(tái)宕機(jī)時(shí)間完全吻合，其攻擊規(guī)模之大、烈度之猛，直接導(dǎo)致X平臺(tái)三次癱瘓。

10、抖音副總裁李亮：支持嚴(yán)懲網(wǎng)絡(luò)謠言幕后推手

抖音副總裁李亮轉(zhuǎn)發(fā)張凱麗兩會(huì)建議并發(fā)文表示，支持嚴(yán)懲網(wǎng)絡(luò)謠言幕后推手的建議。

李亮稱(chēng)，現(xiàn)在很多營(yíng)銷(xiāo)號(hào)炮制的內(nèi)容，真假摻半，或者九真一假，迷惑性很強(qiáng)。隨著AI工具的普及，營(yíng)銷(xiāo)號(hào)造假成本會(huì)更低。而從平臺(tái)的角度，不僅識(shí)別很難，平臺(tái)能使用的最嚴(yán)厲的手段只是封號(hào)，對(duì)于刻意作惡傳謠的人，需要有更綜合的手段來(lái)打擊。

11、朱江明談零跑被稱(chēng)為「半價(jià)理想」：對(duì)我們是種認(rèn)可

零跑B10于昨日晚間正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為 10.98-13.98 萬(wàn)元，全系標(biāo)配智駕功能。

該車(chē)在開(kāi)啟預(yù)售1小時(shí)后，訂單量突破了15010輛，刷新了品牌歷史紀(jì)錄。零跑創(chuàng)始人朱江明在朋友圈表示，這是零跑產(chǎn)品發(fā)布一小時(shí)訂單量最多的一次。

據(jù)快科技報(bào)道，在預(yù)售發(fā)布會(huì)結(jié)束后，朱江明在接受媒體群訪時(shí)談到零跑被網(wǎng)友稱(chēng)為“半價(jià)理想”時(shí)，他表示，（這代表）大家對(duì)零跑汽車(chē)產(chǎn)品力的認(rèn)可，設(shè)計(jì)、舒適性可以“和理想媲美”，是對(duì)產(chǎn)品的加分項(xiàng)。不過(guò)，零跑汽車(chē)還有“更多的創(chuàng)新”，很多方面和理想汽車(chē)完全不一樣。

12、小米SU7被指剎車(chē)失靈，工作人員稱(chēng)有接頭接錯(cuò)

據(jù)懂車(chē)帝視線，一位小米SU7車(chē)主昨日在社交平臺(tái)發(fā)帖稱(chēng)，在駕駛途中，車(chē)輛突然遭遇剎車(chē)疑似失靈的情況。

隨后屏幕出現(xiàn)“制動(dòng)性能受限，請(qǐng)小心駕駛”、“前方防碰撞輔助受限，請(qǐng)小心駕駛”、“自動(dòng)駐車(chē)性能受限”、“上坡輔助功能異?！钡榷鄺l異常信息。

據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生后，車(chē)輛被拖走，車(chē)主表示，當(dāng)晚小米工作人員回應(yīng)稱(chēng)，“這部車(chē)是出廠的時(shí)候一個(gè)接頭接錯(cuò)了什么導(dǎo)致，現(xiàn)在重新掰回去一下就修好了?！?/p>

13、宇樹(shù)產(chǎn)品經(jīng)理張時(shí)離職，加入上海AI Lab擔(dān)任硬件負(fù)責(zé)人

宇樹(shù)科技產(chǎn)品經(jīng)理張時(shí)已于近期正式離職，加入上海人工智能實(shí)驗(yàn)室（上海 AI Lab ），擔(dān)任具身智能中心的硬件負(fù)責(zé)人。

一位接近上海 AI Lab 的人士透露，作為硬件負(fù)責(zé)人，張時(shí)在具身智能中心的工作 Scope 較廣，會(huì)參與到大部分項(xiàng)目當(dāng)中。他之后將要主導(dǎo)一項(xiàng)具身智能領(lǐng)域的開(kāi)源項(xiàng)目，該項(xiàng)目目前正處于籌備階段。

據(jù)了解，張時(shí)畢業(yè)于杭州電子科技大學(xué)，在宇樹(shù)工作超過(guò)5年時(shí)間，是內(nèi)部知名的產(chǎn)品專(zhuān)家。在宇樹(shù)期間，他參與過(guò)多款B端和C端產(chǎn)品的研發(fā)，經(jīng)歷了從產(chǎn)品定義、研發(fā)量產(chǎn)再到產(chǎn)品全生命周期管理的過(guò)程。（AI科技評(píng)論）

14、美團(tuán)：不會(huì)以任何形式要求騎手「貸款買(mǎi)車(chē)」

美團(tuán)發(fā)文稱(chēng)，春招來(lái)臨之際，針對(duì)騎手的“租車(chē)套路貸”騙局再次出現(xiàn)，有人買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)后卻發(fā)現(xiàn)是“黑中介”布下的陷阱。

針對(duì)該騙局，美團(tuán)方面提醒，要警惕騎手電動(dòng)車(chē)三類(lèi)“租車(chē)套路”。

美團(tuán)方面表示，對(duì)于這種騙局，公司已多次辟謠。公司不會(huì)以任何形式、授權(quán)其他任何機(jī)構(gòu)要求騎手小哥貸款買(mǎi)車(chē)，更不會(huì)向其推薦電動(dòng)車(chē)分期購(gòu)的金融產(chǎn)品，小哥可自行配置符合要求的配送工具，凡是提出“以租代購(gòu)高價(jià)電動(dòng)車(chē)”均是“黑中介”騙局。美團(tuán)外賣(mài)已在騎手注冊(cè)頁(yè)面增加安全提醒，提醒騎手小哥在應(yīng)聘時(shí)謹(jǐn)防受騙。

15、智元機(jī)器人發(fā)布靈犀X2

智元機(jī)器人發(fā)布最新搭載情感計(jì)算引擎的雙足智能交互人形機(jī)器人靈犀X2，官方稱(chēng)其“集齊運(yùn)動(dòng)、交互、作業(yè)三智能?！?/p>

據(jù)介紹，該機(jī)器人核心組件搭載了小腦控制器Xyber-Edge、域控制器Xyber-DCU、智能電源管理系統(tǒng)Xyber-BMS等。靈犀X2采用了一套基于Diffusion的生成式動(dòng)作引擎，能走、能跑、能轉(zhuǎn)，能跳舞，甚至能騎車(chē)。

該機(jī)器人搭載定制的多模態(tài)交互大模型、基于VLM的硅光動(dòng)語(yǔ)多模態(tài)模型；可以裝配包括靈巧手在內(nèi)的各種末端，且具備精細(xì)操作能力，號(hào)稱(chēng)是第一臺(tái)真正具備復(fù)雜交互能力的“靈動(dòng)機(jī)器人”。

16、零跑朱江明：零跑汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為50萬(wàn)輛至60萬(wàn)輛

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明在媒體溝通會(huì)上表示：“今年零跑汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到50萬(wàn)輛至60萬(wàn)輛，我們非常有信心。去年零跑汽車(chē)海外銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)輛，今年目標(biāo)為5萬(wàn)輛?！?/p>

2024年，零跑汽車(chē)交付量為29.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.8%，超額完成25萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。

朱江明表示：“考慮到2025年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，公司相對(duì)調(diào)低了預(yù)期?！?024年第四季度，零跑汽車(chē)毛利率創(chuàng)新高，達(dá)13.3%。公司預(yù)計(jì)2025年毛利率為10%-12%。（中證金牛座）

—— 國(guó)際動(dòng)態(tài) ——

1、特斯拉暴跌15%，馬斯克：會(huì)好起來(lái)的

截至周一收盤(pán)，特斯拉股價(jià)下跌15.43%，報(bào)每股222.15美元。創(chuàng)下自2020年9月以來(lái)最大單日跌幅，自2025年初以來(lái)跌幅已逾41%。

馬斯克在X平臺(tái)上回復(fù)了一篇關(guān)于特斯拉歷史上最大單日跌幅的帖子，稱(chēng)“從長(zhǎng)期來(lái)看，一切都會(huì)好起來(lái)”。

2、OpenAI發(fā)布最新研究成果，CoT監(jiān)控可阻止大模型惡意行為

OpenAI發(fā)布了最新研究，用CoT（思維鏈）監(jiān)控的方式，可以阻止大模型胡說(shuō)八道、隱藏真實(shí)意圖等惡意行為，同時(shí)也是監(jiān)督超級(jí)模型的有效工具之一。

據(jù)悉，OpenAI使用了最新發(fā)布的前沿模型o3-mini作為被監(jiān)控對(duì)象，并以較弱的GPT-4o模型作為監(jiān)控器。測(cè)試環(huán)境為編碼任務(wù)，要求AI在代碼庫(kù)中實(shí)現(xiàn)功能以通過(guò)單元測(cè)試。

結(jié)果顯示，CoT監(jiān)控器在檢測(cè)系統(tǒng)性“獎(jiǎng)勵(lì)黑客”行為時(shí)表現(xiàn)卓越，召回率高達(dá)95%，遠(yuǎn)超僅監(jiān)控行為的60%。

3、CoreWeave在IPO前與OpenAI簽署119億美元合同

英偉達(dá)支持的人工智能初創(chuàng)公司CoreWeave在備受期待的股票上市之前與OpenAI簽署了一份為期五年、價(jià)值119億美元的合同。

CoreWeave在周一的一份聲明中表示，作為協(xié)議的一部分，CoreWeave將向OpenAI提供人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。

這筆交易將使OpenAI獲得CoreWeave的股份，CoreWeave將在首次公開(kāi)募股時(shí)通過(guò)私募向ChatGPT制造商發(fā)行價(jià)值3.5億美元的股票。

4、蘋(píng)果計(jì)劃對(duì)iOS、iPadOS和macOS外觀進(jìn)行大幅重新設(shè)計(jì)

蘋(píng)果計(jì)劃今年晚些時(shí)候?qū)?iOS、iPadOS 和 macOS 的外觀進(jìn)行大幅重新設(shè)計(jì)。這些變化將隨 iOS 19、iPadOS 19 和 macOS 16 一起推出，將涉及操作系統(tǒng)的許多部分，包括更新圖標(biāo)、菜單、應(yīng)用程序、窗口和系統(tǒng)按鈕的樣式。

這些更新還旨在簡(jiǎn)化人們使用 Apple 設(shè)備的方式，并使其軟件更加一致。新設(shè)計(jì)顯然從 Vision Pro 的 visionOS 中汲取了一些靈感。

此次設(shè)計(jì)更新將是 Mac 自macOS Big Sur以來(lái)最大的一次更新，也是 iOS 自iOS 7以來(lái)最大的一次更新。不過(guò)，蘋(píng)果不會(huì)合并其操作系統(tǒng)。

蘋(píng)果預(yù)計(jì)將在其全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布這些變化，該大會(huì)通常在 6 月份舉行。該公司尚未宣布今年大會(huì)的具體日期。

5、大眾汽車(chē)預(yù)計(jì)2025年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率或降至5.5%

大眾汽車(chē)集團(tuán)周二表示，預(yù)計(jì)2025年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將從2024年的5.9%降至5.5-6.5%。該公司2024年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降15%，至191億歐元（合208億美元），營(yíng)收為3240億歐元。

去年，由于其乘用車(chē)品牌的銷(xiāo)量弱于預(yù)期，該公司兩次下調(diào)了業(yè)績(jī)預(yù)期。（新浪財(cái)經(jīng)）

6、法拉第未來(lái)宣布進(jìn)軍紐約州市場(chǎng)，加速FF和FX戰(zhàn)略拓展

Faraday Future宣布將在紐約州提供頂奢lease銷(xiāo)售服務(wù)，為塔尖用戶提供靈活且個(gè)性化的銷(xiāo)售解決方案。紐約州成為加州后，F(xiàn)F進(jìn)入的第二個(gè)高速增長(zhǎng)市場(chǎng)，從而完成了東西海岸兩個(gè)最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的布局。

官方表示，此舉緊隨公司近期宣布計(jì)劃在紐約大都會(huì)區(qū)設(shè)立辦公室，以支持用戶和投資者關(guān)系。