近期吉利汽車又開始了大規模一口價的優惠，你敢相信4.89萬元就能夠買到一款全新25款的燃油吉利汽車！而且4.89萬元還可以進一步疊加置換或者二手車報廢等等各種補貼，所以價格真的是跌到了谷底。

更關鍵的是，這款新車還是銷售已達幾百萬的經典車型。沒錯，今天來聊的就是吉利帝豪。近期吉利汽車給出了一口價，4.89萬起，而還是新款的帝豪。

這款全新第4代的帝豪，采用的是1.5L加CVT的無級變速箱，低中速狀態下起步還是比較輕盈的，高速狀態下有些吃力，發動機的噪音很明顯，而且隨之也會有著較高的油耗。當然了，4.89萬元購買到的肯定是手動版本的車型了。

該新車采用的是前麥弗遜加后扭力梁非獨立懸架設計。這種底盤設計雖然沒有過多的舒適性可言，但是毫無疑問，有著不錯的可靠性能，在顛簸路面上行駛安全性更高，而且也不容易失控。

外觀造型，由于是第4代的家族式設計語言，所以整體的顏值還是非常優秀的。不過我們要注意，如果購買的是低配車型，那么光源匹配的是LED日間行車燈以及鹵素大燈設計，而且也缺少了電動天窗。此外，我們還發現低配車型不僅是鐵輪轂，而且后剎車盤與其他中高配車型不一樣，采用的是鼓式剎車，這也是該新車能夠以較低價格銷售的主要原因之一。

事實上，帝豪的內部設計一直非常經典，但讓我沒想到的是，入門版車型居然是手剎，而中高配車型則是電子剎車，差異性還是比較明顯的，而且中控屏幕尺寸也由12.3英寸縮水至8英寸，但好在屏幕是支持倒車影像顯示功能的。

在實際了解這款帝豪參數時，我們發現確實低配到了極致。手動空調，兩個音響，但在一些關鍵性的設計上還是非常不錯的，比如該新車采用的是四六比例的座椅放倒，匹配了PM2.5過濾系統。這樣的配置確實非常低，但要知道這款帝豪雖然低至4.89萬元，但也支持手機互聯，也擁有倒車影像，甚至還擁有外后視鏡加熱功能。對于這個價位的新車來說，已經是很不錯的了。

所以如果你缺少一輛代步用車，而且特別喜歡燃油車的，那么這款吉利帝豪其實是適合的，而且還是第4代的新產品。