巴黎奧運會，是我們了解法國跨境電商的好機會，賣家可以看品牌出海的新思路。據統計，截至7月16日，巴黎奧運開幕前10天，今年開行的中歐班列（義烏）突破1000列，創歷史新高。本屆奧運會和殘奧會的吉祥物「弗里吉」，巴黎奧組委統計80%是中國企業生產的。

今年做法國生意的義烏老板們，還沒過完中國春節，就已進入法國時間，忙活到5月進入“奧運經濟”出貨高峰。

除了吉祥物，本屆奧運的“義烏爆款”還有：體育用品和戶外運動周邊、法國和奧運文化元素衍生品、觀賽用的數碼拍攝產品、各種旗幟掛件“應援物”等……

在占地640萬㎡的義烏商貿城，5大區域中3個是體育用品區。義烏海關統計，1-5月義烏體育用品及設備出口41.0億元，同比增長44.4%，僅1-2月對法國體育用品出口同比增長70.5%。

一些義烏商貿城的老板們敏銳發現，這屆奧運會的鮮明變化，是主要客戶從傳統外商變為了跨境電商，相比線下外貿的“一團火”，線上訂單更像“滿天星”。

「跨境電商」將「義烏制造」帶入更廣闊的星辰大海，也是產業帶品牌出海的一個樣本。作為歐盟經濟的“雙引擎”之一，你可以質疑法國人民的審美能力，但決不能懷疑他們的消費能力。

所以要掌握法國跨境電商市場到底要注意哪些方面？今天我們浩方軟件就來為您分析一下

1、電商經濟

2023年，法國以3萬億美元名義GDP，成為全球第7大、歐洲第3大經濟體，在歐洲走出通脹危機后，正在慢慢復蘇。

法國通脹率已從去年8月4.9%，降至及今年6月2.2%，且連續5個月保持2.2-2.3%低位，低于整個歐元區水平，預計歐央行后半年繼續降息。

根據Statista數據，作為歐洲TOP 3電商大市場之一，法國電商滲透率約10%，2023年電商銷售額約1600億歐元，同比2022年增長10.5%。

進入2024年，各國跨境電商市場都在持續復蘇中，上半年國內賣家增量明顯，歐洲經濟“領頭羊”法國也在盡力復蘇經濟。

在過去10年間，法國活躍的電商網站數量翻了一倍，電商蓬勃的生命力方興未艾。

2、買家實力

法國市值排名前4公司：LV、?歐萊雅、?愛馬仕、?迪奧。

都是奢侈品的天下。

實際上除了汽車和飛機，法國的制造業相對空心化，尤其在服裝、小家電、家具和日用品等領域，要么缺乏制造能力，要么造價成本昂貴，更多依靠中國進口，這也推動了法國買家更偏愛網上購物。

Statista數據顯示，2023年法國人口約6837萬，電商用戶數就超5000萬，除了老人小孩基本都是買家了。法國互聯網普及率超92%，80%網民在過去一年內網購過，68%消費者喜愛跨境購物。

從年齡維度看，中青年人是法國網購主力軍，25-39歲年齡段、40-59歲年齡段中買家占比84%、81%。

從收入維度看，中高收入者更愛網購，2023年高收入、中高收入人群中，網購人口分別占比85%、84%。

從消費能力看，2023年法國人均GDP達4.4萬美元，人均月薪漲至3,500歐元。

不僅有錢，法國買家還相當“有閑”。

作為一個“全年150天都在放假”的國家，2023年法國GDP中，消費占比達76.7%；今年一季度法國GDP中，家庭消費增長0.4%，買家消費意愿穩定。

3、平臺格局

法國的電商平臺多而分散，TOP 10呈“一超多強”格局。

法國人最歡迎的品類：服飾、鞋子、美妝、電子、玩具、家電家具等。

每位巴黎女郎的衣柜里永遠都少件衣服，每件時尚衣服都有自己的浪漫故事。

2022年73%法國買家在社交媒體上購物，尤其女網紅“帶貨效應”明顯，“社交+電商”玩法，或是一把打開法國市場的鑰匙。

4、物流基建

法國地理位置優越，國土三面靠海，坐擁北海/英吉利海峽/大西洋/地中海，陸上接壤德國/意大利/西班牙/瑞士等8國，是歐洲和大西洋海岸重要的海、陸、空、鐵物流樞紐。

海運上，法國擁有3424公里海岸線，120多個天然優質港口，例如地中海貨運大港馬賽，北部海岸線上的勒阿弗爾港、內陸物流樞紐里昂港、內河貨運港巴黎。

空運上，巴黎戴高樂是歐洲第二繁忙的4F級國際機場，也是法國最大的航空貨運樞紐，2022年處理貨量超160萬噸。

在陸運上，公路運輸是法國物流體系的核心，在法國貨運中占比高達78%。 “要想富，先修路”，法國還打通了歐洲其他國家公路網，不僅包括卡車運輸，還結合鐵路、海運、空運等形成了“多式聯運”物流服務綜合體。

巴黎奧運終將過去，但跨境電商的故事才剛開始，歐洲也是跨境電商物流深耕多年的成熟市場。相信隨著時間的發展，法國的跨境電商行業需求會越來越好。