京東黑板報官方公眾號19日上午發文稱，自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。繼給快遞小哥繳納五險一金后，京東成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。

據南財快訊此前報道，2月11日，京東外賣正式啟動“品質堂食餐飲商家”招募，2025年5月1日前入駐的商家，全年免傭金。

據了解，京東外賣的配送服務依賴于旗下達達集團（DADA.US）的本地即時配送服務——“達達秒送”平臺。

此前，2020年，達達集團在美股上市。目前，京東即時零售服務名為“京東秒送”。2024年底，京東已經在其秒送頻道上線了“咖啡奶茶”專區。

京東此次入局，能否撼動現有外賣格局？

工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林分析稱，進入外賣市場對京東大有好處，比如京東可以將其配送員轉化為外賣員，提高其物流基礎設施的利用率，比如京東可以更好和線下商超合作，來提供平臺服務，比如京東可以更好的通過本地配送服務來滿足京東會員的潛在消費需求。

“很多人認為外賣市場已難以容納第三家企業的崛起，然而，實際上各大平臺仍在不斷涌入外賣市場。”盤和林分析，一方面，外賣需求仍在持續爆發，需要外賣的消費者越來越多，另一方面，外賣平臺可拓展的新業務越來越多。如生鮮配送、本地服務（如維修、家政等服務的平臺銷售）以及本地影院電影票銷售等。

“市場之廣闊，使得現有的頭部外賣平臺無法獨攬所有本地平臺業務，而消費者也希望有更多的可選平臺。因此，京東進入外賣市場仍有廣闊空間。”他表示。