一部樣板戲《智取威虎山》讓林海雪原的故事家喻戶曉，故事發生在哪里？恐怕很多人只知道在東北，不知道具體在什么地方。在這個夏天，有機會來到黑龍江牡丹江海林市，在林海雪原故事發生地一睹真容。

橫道河子俄羅斯風情小鎮，文化藝術主題街區

橫道河子，一聽這個名字，頗有大東北粗獷豪放的性格，但走進小鎮，看到的卻是一座座俄式建筑，滿滿的歐式風情。

橫道河子是一座因鐵路而生的小鎮，已有百年歷史。修建中東鐵路時，因處于哈爾濱與綏芬河之間的中間位置，加上周圍林木茂密，提供了豐富的建筑材料，因此在這里設置了一座車站并作為鐵路修建和維護的基地。大量中外工人進駐讓小鎮迅速繁榮起來。經過百年歲月變遷，在橫道河子還保留著256棟俄式建筑，其中104棟為文物保護建筑，6處為國家級文物保護建筑。

走進一座小院，古樸木質的建筑前擺放著造型各異的樹根，與石板搭配組成了假山、盆景和桌椅凳。主人熱情地邀請我們進屋參觀。屋內擺滿了收藏品，有鐵路上使用的工具裝飾，有來自俄羅斯的工藝品，更多的是從山上撿來經過挑選加工的根藝作品。交談中得知屋子的主人是一位鐵路退休職工，因為熱愛根藝和收藏，把小院子布置成了這樣一片精致的天地，日子過得充滿文藝氣息。

在橫道河子，這種文藝范兒是無處不在的。2020年以來，海林市下了很大力氣對這座充滿俄羅斯風情的小鎮進行了改造和升級，在保留歷史風貌的基礎上，對街道和周邊的老房子進行修繕整理，建成西瑪餐廳、馬列克面包坊、賽克音樂酒吧、馬來科啤酒坊、畫里主題民宿、美術館、套娃手工藝館等文旅業態，打造了一條文化藝術主題街區，讓文物“活起來”，讓游客“走進來”、“留下來”。

美術館里，陳列著200多件俄羅斯油畫作品。俄羅斯與法國、意大利并稱為三大油畫國度，俄羅斯油畫不僅繼承了本國的藝術傳統，還吸收了來自意大利、法國等歐洲國家的繪畫技藝，形成了獨具風格的藝術語言和情調。橫道河子的自然山水和古老建筑特別適合油畫，尤其到了金黃的秋天和飛雪的冬季，吸引了全國各地學習繪畫的師生來此寫生。

在俄羅斯風情小鎮文化藝術主題街區，分布著俄式香腸工廠、馬列克面包坊、賽克音樂酒吧、咖啡廳、俄式餐廳、畫里民宿，街區不大但吃喝玩樂一應俱全，內容十分豐富。街區還有小提琴工坊、套娃工坊。套娃這種民間工藝品，最初出現于19世紀90年代，現在已經成為俄羅斯代表性的紀念品，游客在這里可以親自動手制作套娃，在互動中體會樂趣。

在橫道河子，我們參觀了一家名叫“印象林海雪原”的文創工廠，一樓有超市和休閑水吧，原汁原釀加工的飲品，在炎炎夏日里帶來了一份清涼。這里還提供駐足休息的地方，是整個街區的游客服務中心。

二樓文創工廠，設計制作了很多精致的手工藝品，有獻禮建黨百年系列，有和英雄鋼筆廠合作生產的致敬英雄系列，還有慶祝旅發大會系列，展示了海林當地多種名優特產。這些文創產品全部自主創作，設計獨特，精致用心，自家工廠加工生產，創造了近百個就業崗位，同時還提供了互動體驗的空間，可以親自動手，邊學邊做。

文化與旅游融合、保護與利用并進，橫道河子這座獨具風情的小鎮，是中東鐵路沿線上歷史文化遺存最為豐富，保存最為完好的小鎮。2015年成為國家AAAA級旅游景區，2019年獲得聯合國教科文組織亞太地區文化遺產保護榮譽獎，并成為首個獲得世界教科文組織認可的中國近現代城鎮文化遺產保護案例。

百年建筑，中東鐵路記憶博物館

在橫道河子，有一座俄式建筑在山坡上非常顯眼，這就是圣母進堂教堂，也叫約金斯克教堂，當地人稱為喇嘛臺。教堂是俄僑的精神家園，當年俄國人鐵路修到哪里，就把教堂建到哪里，于是在中東鐵路沿線，分布著眾多教堂。橫道河子因是中東鐵路上重要的站點，聚集了眾多來自俄羅斯的建設者、鐵路工人和軍人，因此這座教堂也是中東鐵路沿線較大的一座，規模僅次于哈爾濱的“圣尼古拉大教堂”。建筑始建于1902年，已有一百多年的歷史，是全國僅存的全木制結構東正教堂。

這座古老的建筑由教堂和鐘樓組成，四周有磚墻圍護，采用對稱式設計，從空中俯瞰呈十字形，建筑以條石為基礎，使用木質材料，用卡、嵌、鑲、雕等手法建造，沒用一根釘子，屬于典型的俄羅斯宗教建筑。后來宗教活動停止后，曾改做多種用途，有療養院、部隊駐所、果酒廠車間等等，2006年成為全國重點文物保護單位，如今這座建筑成為中東鐵路記憶博物館。

中東鐵路記憶博物館陳列著從民間收集的眾多與中東鐵路歷史有關的遺存，件件都是獨一無二、稀有珍貴的歷史真品。其中的鎮館之寶是1904年在俄國出版的《中東鐵路建設大畫冊》。參觀博物館，通過這些百年歷史的老物件，喚起這座小鎮的百年記憶。

博物館里展示著1903年日本人稻垣伸太郎游歷東北時寫下的文字，詳細描述了百年前這座小鎮的面貌。1940年出版的《提升體質的徒步旅行》中，也記述了橫道河子小鎮的仙境風景。當地人對這座百年文物建筑十分愛惜，雖然幾經易主，改做不同用途，但建筑主體結構都很好地保留下來。在博物館改造過程中，為了保持建筑的原汁原味，沒有采用硬裝，所有擺設的物品都是可移動的，在利用的同時最大限度的保護。2016年秋天，俄羅斯駐華大使杰尼索夫來到橫道河子，參觀過后對教堂的建筑和保護完整程度贊不絕口。

作為歷史的遺跡，這座古老的建筑曾見證了重要的歷史時刻。1945年8月13日，蘇聯紅軍第26軍軍長斯克沃佐夫中將在這里主持了日本投降儀式，從這天起，橫道河子結束了被日軍占領的苦難歷史，成為東北大地上最早的解放區之一。

老房子民宿，歐式田園生活

在橫道河子，一些老房子幾經易主，有的被改造為商鋪，有的作為外地人避暑度假的臨時住所，還有的升級做了民宿。在橫道河子有一家很有名氣的民宿，于是我們專程前往一看究竟。

這座名為“振興路100”的民宿是當地俄式老房子民宿的代表之作，遍地鮮花的院子還設計了水池噴泉。房檐下提供了乘涼的座椅，看得見山，聽得見水。房子內部也是俄式裝修風格，房間里家具不多，簡潔典雅，舒適實用，每一件裝飾品卻都透出古樸的歷史感和藝術的精致感。獨特的風格讓很多游客慕名而來，在大東北體驗歐式風情的田園生活。

中東鐵路博物館，工業文化遺產

橫道河子是一座火車拉來的小鎮，因鐵路而生，因鐵路而繁榮，與中東鐵路有著不解之緣，因此中東鐵路博物館是一定要看的地方。

中東鐵路博物館原為橫道河子中東鐵路機車庫，獨特而巧妙的設計讓這里成為一處工業文明的遺產。鐵軌上行駛過來的機車在距離機車庫30米的地方要經過一個直徑25米的轉盤（學名轉車橋）掉轉車頭再進入車庫，從轉盤出來的軌道呈放射狀扇形分布，通過轉盤調整角度，對準不同的軌道，再通向15個機車庫門，轉車橋的設計完美解決了機車短距離轉向問題，展現了設計者高超的智慧，成為工業設計的杰作和典范。

博物館內共有蒸汽機車實物、微縮蒸汽機模型、機車部件和中東鐵路歷史圖片四個展廳。蒸汽機車實物展廳保留了一部分軌道，陳列著四臺來自不同年代不同地方的機車和車廂，雖然已經停用多年，但作為一個時代的記憶，仍在用它們偉岸的身姿展示著工業文明的力量，看著一臺臺機車，仿佛聽到鳴響百年的汽笛，在機庫斑駁的棚頂墻壁下，更有歲月的滄桑感。

在微縮蒸汽機模型展廳，展示著9臺縮小比例復制的、來自不同國家的蒸汽機車模型。機車部件展廳內陳列著80多件機車上的老物件，還有三個不同類型的車廂。中東鐵路歷史圖片展廳里，300余幅珍貴的歷史圖片，向我們全面介紹了中東鐵路的前世今生。

橫道河子機車庫是中東鐵路東起綏芬河，西至哈爾濱路上的中心點，地理位置十分重要。從此向西是一段爬坡的路段，當時的機車動力有限，需要兩臺機車一起工作，前拉后推才能爬上坡道。當時，兩輛蒸汽機車行駛在林海雪原之間的鐵路線上，一路汽笛聲，一路噴云吐霧，成為一道獨特的風景。為了方便調用機車和檢修維護，在這個地方設置了機車庫。

到了90年代，動力更強的內燃機車取代了蒸汽機車，機車庫完成了歷史使命，于1990年停用。2006年，這座機車庫被列為國家級文物保護單位，經過修復重新煥發了生機。機車庫現已成為中國鐵路建筑群中最具代表性的建筑，也是國內保存最完整、規模最大的中東鐵路機車庫，被列為中國近代九大工業遺產遺跡之一。歷史的車輪滾滾向前，駛向遙遠的未來，留下歲月的記憶。

七里地金溝水街，體驗山村生態

在海林，有座小山村因距離橫道河子七公里而取名七里地。這里有大片原始森林，森林覆蓋率達95%，因林木資源豐富，在建設中東鐵路時曾是主要的伐木區，為鐵路建設提供了大量的原材料。過去這里也被稱作“金溝屯”，據說曾是淘金的地方。

走進金溝水街，一棟棟富有當地特色的房子分布在小河兩邊，每一棟房子都是一家店鋪，有體驗陶藝、染色的文創工坊，有當地特色農產品黑加侖的加工坊，有古法燒制工藝的酒館，還有可以參與體驗的豆腐坊，磨坊。

這里的山好，水好，生產的農副產品具有很高的品質，酒香，豆腐好吃營養，黑加侖富含花青素，果汁酸甜可口。還有地產蜂蜜、煎餅、冰凌花。街上有民間手工藝和民俗展示，還有親子水樂園、網紅秋千、山村書吧，山村的生活豐富多彩。七里地空氣非常清新，據測算過，每立方厘米負氧離子達到1.5萬個。村里開設了多家各具特色的餐飲、民宿，非常適合來避暑休閑度假，體驗山村田園生活。呼吸著濃密的負氧離子，聞聽潺潺流水，聲聲鳥鳴，感受自然生態之美。

海林市黨史紀念館，重溫紅色歷史

在七里地有一座英雄廣場，中間豎立著英雄戰士的塑像，鮮紅的黨旗和“不忘初心、牢記使命”的大字和入黨誓詞提醒著我們不能忘記那段艱苦卓絕的戰斗歷程。

著名的樣板戲《智取威虎山》就發生在這里，故事中描述的剿匪英雄楊子榮就是在這一地帶開展行動的。1947年1月，楊子榮帶領5名戰士在七里地制定偵察方案，于是有了擒獲“座山雕”的光榮戰績。

楊子榮原名楊宗貴，1917年出生在山東省牟平縣一個小山村。1929年，12歲的楊子榮去安東投靠父親，到碼頭搬木頭、扛大包，到鴨綠江江邊放木排、當船工，熟悉了很多江湖上的事。1945年，29歲的楊子榮參加八路軍，10月下旬，隨膠東海軍支隊赴牡丹江地區剿匪，11月，楊子榮加入中國共產黨。楊子榮先到伙房當炊事員，后來首長派楊子榮等30多人化裝成便衣潛入海林鎮進行偵查。楊子榮進入有百余人槍的地主武裝孫江司令部，敦促其放下武器。1946年2月2日，海林鎮解放。1946年3月，部隊在杏樹溝追擊李開江部，楊子榮帶領一班人迂回到敵人陣地側后，獨自一人躍出掩體，威逼400余名敵人放下武器，迫使匪首李開江、張德振投降，楊子榮因功被評為團戰斗模范。

為了消滅流竄于深山老林中的殘匪。部隊組建武裝偵察小分隊，由既熟悉當地情況，又有獨立指揮作戰能力的楊子榮擔任。楊子榮首先生擒了許家四虎（許福、許祿、許禎、許祥），消滅了“九彪”李發林、馬希山等，其后楊子榮帶領四名戰士，化裝成土匪深入林海雪原。1947年2月6日晚，楊子榮只身打入虎穴，里應外合，活捉國民黨保安旅長、牡丹江一帶的匪首“座山雕”。東北軍區司令部給楊子榮記了三等功并授予他“特級偵察英雄”的光榮稱號。

1947年2月23日，楊子榮在追殲頑匪鄭三炮、丁煥章時，因天氣寒冷手槍槍栓凍住，被敵擊中，不幸壯烈犧牲，時年30歲。楊子榮生前所領導的偵查排，命名為“楊子榮排”。

七里地是東北地區較早、牡丹江地區第一個黨支部成立的地方，1926年10月，中共北滿地委在這里建立了橫道河子黨支部。“九·一八”事變后，抗聯第四軍、第五軍多次在七里地村秘密集結，與其它抗日武裝力量一起，發動了著名的山市截擊戰、高嶺子阻擊戰等戰役。1943年，中共地下黨員發動群眾炸毀了運材專用線小火車道，焚燒了日偽在七里地村的老火鋸場，給日軍以沉重的打擊。

在英雄廣場旁邊，是海林市黨史紀念館。一排地道的木刻楞建筑已有百年歷史，這排老房子由俄國人于1897年建造，已有120多年的歷史。房子原為伐木工人居住地，地下黨員們經常在這間老屋里秘密聯絡接頭開會，組織策劃工人運動，成為當時海林黨組織和革命活動的中心。時光已過百年，古樸的木質房屋墻壁依然保持著當年的樣子。

展館有三個部分四個展室，展示了從1903年中東鐵路建成到1949年新中國成立期間，海林地區黨組織的建立和發展，以及在黨組織領導下抗聯和當地人民開展的抗日戰爭，剿匪斗爭等一系列重大歷史事件，成為承載著海林紅色記憶的地方。

展館還采用了投影技術，將海林地區建黨和抗戰斗爭的歷史用聲音和圖像生動地展示出來，讓觀眾仿佛穿越時空，走進先輩們艱苦斗爭的年代，切身感受那段難忘的歷史和英雄烈士們英勇不屈，大義凜然的革命精神，也更加懂得珍惜今天和平的來之不易。

一天的旅程，讓我們領略了橫道河子的風采，這里不僅有冬季的林海雪原，夏季也是一處避暑度假的勝地。茂密的森林，清新的空氣，清澈的溪水，濃郁的歐式風情，愜意的田園生活，豐富的工業遺產，傳奇的英雄故事，都集中薈萃在這座因鐵路而興起，由火車拉來的山林小鎮。觸摸歷史，憧憬未來，更珍惜和把握當下生活的美好。