在汽車(chē)行業(yè)，新車(chē)發(fā)布通常遵循著一定的節(jié)奏：工信部發(fā)布申報(bào)圖后，新車(chē)往往會(huì)在接下來(lái)的3至6個(gè)月內(nèi)陸續(xù)面市。然而，也有例外。有些車(chē)型在申報(bào)圖曝光后，卻遲遲未能上市，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和猜測(cè)。本文將聚焦三款備受矚目卻遲遲未有動(dòng)靜的新車(chē)，其中包括長(zhǎng)城沙龍機(jī)甲龍、雪佛蘭TRAVERSE（中文名：巡領(lǐng)者）以及一汽豐田bZ3C。

首先，不得不提的是長(zhǎng)城沙龍機(jī)甲龍。這款車(chē)型曾在2021年廣州車(chē)展上驚艷亮相，作為長(zhǎng)城汽車(chē)高端品牌沙龍的首款車(chē)型，機(jī)甲龍自誕生之初就備受矚目。然而，自2022年9月工信部申報(bào)圖曝光并公布48萬(wàn)元的建議零售價(jià)后，機(jī)甲龍卻仿佛消失在了公眾的視野中。時(shí)至今日，這款車(chē)型仍未有任何上市的消息，讓人不禁懷疑其是否已被長(zhǎng)城“放棄”。

接下來(lái)是雪佛蘭TRAVERSE（巡領(lǐng)者）。早在2023年11月，工信部就公布了上汽通用雪佛蘭TRAVERSE HEV車(chē)型的申報(bào)信息。然而，一年半的時(shí)間過(guò)去了，關(guān)于巡領(lǐng)者是否國(guó)產(chǎn)的消息仍然懸而未決。這款在美國(guó)本土備受歡迎的大塊頭SUV，其國(guó)產(chǎn)版本的長(zhǎng)寬高分別為5197/2021/1803mm，軸距更是達(dá)到了3072mm，尺寸上并不遜色于同級(jí)別車(chē)型。然而，國(guó)產(chǎn)化的不確定性讓這款車(chē)型的未來(lái)充滿(mǎn)了變數(shù)。

最后，讓我們將目光轉(zhuǎn)向一汽豐田bZ3C。這款全新純電SUV于去年9月13日正式公布了工信部申報(bào)圖，距離現(xiàn)在已有超過(guò)四個(gè)月的時(shí)間。相較于前兩款車(chē)型，一汽豐田bZ3C的上市似乎更有希望。畢竟，豐田目前的財(cái)務(wù)狀況相對(duì)穩(wěn)定，等待新車(chē)上市似乎是一個(gè)明智的選擇。bZ3C采用了溜背式車(chē)頂造型，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感和科技?xì)庀?，預(yù)計(jì)上市后的價(jià)格將定在20萬(wàn)以?xún)?nèi)。該車(chē)型首次亮相于2024年北京車(chē)展，有望在2025年4月開(kāi)幕的上海車(chē)展上正式上市。

一汽豐田bZ3C的動(dòng)力系統(tǒng)將采用由弗迪動(dòng)力提供的磷酸鐵鋰電池，車(chē)輛峰值功率達(dá)到200kW。這款車(chē)型不僅在設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)了創(chuàng)新，更在性能上展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。對(duì)于關(guān)注這款車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。

盡管長(zhǎng)城沙龍機(jī)甲龍和雪佛蘭TRAVERSE（巡領(lǐng)者）的上市前景仍不明朗，但一汽豐田bZ3C的即將上市無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，每一款新車(chē)的發(fā)布都承載著車(chē)企的期望和消費(fèi)者的期待。希望這些車(chē)型能夠早日面市，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的用車(chē)體驗(yàn)。