對于喜歡玩車的年輕人來說，動力更強、操控更好的運動型轎車一直是他們的終極追求，而在以往，受限于較高的購車成本，讓很多愛玩車的年輕人望而卻步。不過，現在時代變了，史無前例的價格戰，讓汽車價格降到冰點，曾經需要十五萬，現在只要十萬出頭就能得到顏值、動力、操控兼備的運動型轎車。

比如下面這三款燃油車，優惠力度前所未有，有的甚至還不到十萬，大幅降低了運動型轎車的門檻，讓玩車一族能以比較低的投入，獲得更高的駕控享受，絕對是愛車一族的福音。

廣汽本田型格

指導價：12.99~16.69萬元

終端優惠：5~6萬元

作為本田思域的姊妹車型，型格憑借著高顏值和出色的操控，贏得不少年輕人的青睞，銷量也一度逼近2萬臺，可隨著自主品牌的競爭力越來越強，型格的銷量持續下滑。為了不被歷史遺忘，本田開始妥協，如今的優惠幅度高達五六萬，如果預算10萬左右，產品力均衡的本田型格，絕對是當代“鬼火少年”的最佳選擇。

外觀方面，本田型格的前臉棱角分明，線條利索。兩側的三瞳式LED大燈，兼顧視覺效果與功能效用。引擎蓋采用低位、強有力的設計，兼顧優秀視野與運動氛圍。銳利的腰線貫穿整個車身，且寬輪距的車身側面也更飽滿，讓整個車身側面更高級。刀鋒式組合尾燈外加運動雙排氣管，盡顯強勁運動性能。車身尺寸方面，思域的長寬高分別為4689/1802/1415 mm，軸距2735mm。

內飾方面，本田型格采用了蜂窩網眼合金出風口設計，高質感內飾板，運動感拼色座椅，盡顯精致格調。中控搭載9英寸懸浮式觸摸屏，內置Honda CONNECT3.0智導互聯系統，支持語音助手、車家互聯、手機遠程控制、OTA在線升級等當下最主流的功能，同時還具備精準導航、Wi-Fi熱點、電子支付、娛樂檢索等先進功能，使得整車的人機交互體驗，更加智能，更加人性化。

自動擋車型還標配了Honda SENSING安全超感系統，集成多項安全輔助功能和輔助駕駛功能，實現駕駛輔助平權，安全性和便利性可一步到位，甚至連鑰匙也是獨樹一幟的卡片式智能鑰匙。

動力方面，本田型格基于Honda Architecture架構開發，全系搭載1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發動機，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，同時配備了兩種傳動機構，其中6MT變速箱采用高靜謐性的雙質量飛輪，以寬齒比平衡加速性能及油耗，實現短沖程、高剛性的換擋操作，帶來出色的操控感與運動性。CVT無級變速箱可大幅提升駕駛平順性、降低油耗，帶來高性能的駕控體驗，同時整車凝聚了本田深厚運動化調校功底，采用低重心設計，帶來扎實的底盤表現與精準操控性能，在同級別中非常能打。

廣汽傳祺影豹R

指導價：12.8~15.8萬元

終端優惠：1.8~2.5萬元

影豹在2021年橫空出世后，由于高顏值、高性能，贏得了眾多年輕人的喜愛，銷量一路高歌猛進，成為現象級的網紅車型。而影豹R則是傳祺影豹的性能版車型，不過目前的價格非常親民，終端優惠非常大，如果預算不高，又想體驗最純粹的玩車樂趣，那么影豹R可能比本田型格更具性價比。

首先在顏值方面，影豹R戰機造型的外觀就很有攻擊性，前臉的大尺寸前進氣格柵搭配兩側造型霸氣的導風口，極具視覺沖擊力。寬體低趴的轎跑姿態，搭配原廠鏤空尾翼，更有超跑同款可開閉式四出排氣、橙色四活塞高性能卡鉗，搭配飄帶魅影尾燈，營造出強烈的運動氣息，開著這車上路，回頭率絕對是爆表。車身尺寸方面，影豹R的長寬高分別為4753/1850/1432 mm，軸距2736mm。

內飾方面，影豹R采用環抱式戰機座艙設計，營造出既豪華又不失運動氣息的座艙氛圍。內飾大量使用了翻毛皮和真皮材質，同時輔以碳纖維裝飾件進行點綴，看上去質感十足。

電子換擋采用操縱桿樣式設計，座椅為一體式運動座椅，包裹性相當好，前排座椅還支持座椅通風，舒適感拉滿。中控配備雙10.25英寸大聯屏，內置ADiGO智能車聯網生態系統，智能語音、智能導航、智能遠程助手等功能一應俱全，可為駕駛者提供更加便捷舒適的駕駛體驗。除此之外還裝備了ADAS高級駕駛輔助系統，可以大幅提升駕駛安全性。

動力方面，影豹R低配搭載了全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發動機，匹配七速濕式雙離合變速箱，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，零百加速6.95秒，百公里油耗6.25L，堪稱同級最強1.5T動力。高配搭載全新鉅浪動力第四代2.0T高性能發動機，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，零百加速5.7秒，性能更炸裂，可瞬間讓駕駛者腎上腺素飆升，體驗速度與激情的快感。

與此同時，影豹R還全球首搭了博世ESP?10+DP-EPS高性能轉向系統，最快麋鹿測試通過速度高達82km/h，車身穩健，過彎反應靈敏。并搭載了前懸塔頂平衡桿，可進一步提升車身剛性和彎道極限，同時標配了米其林性能輪胎，在前四活塞高性能卡鉗的加持下，最短制動距離僅34米。可以說，影豹R可以讓用戶以平民的價格，感受賽道級別的操控性能。

上汽名爵MG7

指導價：12.59~17.89萬元

終端優惠：1.3~1.6萬元

在當今汽車市場競爭激烈的環境中，B級車市場涌現出了眾多品牌和車型。可對于一部分年輕人，傳統的B級車的顏值太過于中庸，性能也僅僅是夠用，性價比也不是特別突出。而MG7則是專為這些人而來的，顏值、性能、智能俱佳，最重要的是，現在優惠力度很大，10萬出頭就可入手這款性價比極高的B級車“顏王”。

外觀方面，MG7的前臉采用寬體獵爪矩陣式運動格柵，搭配造型動感犀利又不乏科技感的數字獵瞳LED大燈，視覺沖擊力十足。寬體低趴姿態、超跑風范無框車門，Fastback溜背設計，三段式電動尾翼、真雙邊四出尾排又讓整車展現出了同級別獨一無二的運動美感，看上去非常拉風。車身尺寸方面，上汽名爵MG7的長寬高分別為4884/1889/1447 mm，軸距2778mm。

內飾方面，MG7也是科技感、豪華感、運動感并存。33英寸一體式顯示屏帶來越級般的豪華體驗，內置高通8155智能座艙系統，支持90秒AI自然交互語音，高德導航、網易云音樂、嗶哩嗶哩愛奇藝等出行、娛樂生態功能。搭配14揚聲器BOSE音響和沉浸式光感律動256色無級可調氛圍燈，豪華感拉滿。同時還配備了49英寸增強現實AR-HUD平視系統，具備專屬的HUD運動元素風格，且支持AR實景導航提示，駕駛者可以更加直觀地獲取路況信息，同時還具備NGP導航輔助駕駛和P2P自動記憶泊車功能，堪稱同級別最智能的燃油車。

動力方面，MG7提供了兩種動力版本，1.5T+7DCT，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，主打節油經濟。而高性能版本，搭載了上汽藍芯第三代2.0T高性能發動機，擁有11項自主核心技術，使得發動機具備了超高性能的表現，匹配的是體積小、重量輕、高效節能、平順絲滑的上汽全新9速手自一體變速箱，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，零百加速6.5秒，百公里油耗僅6.94L，實現了能耗和性能兼備。

除此之外，MG7還配備了E-LSD電子限滑差速器，可實現扭矩0%～100%無級調節，不僅能提升復雜路面的加速性能，還能帶來更出色的循跡性和轉向性，而且還集成了性能調節、賽道挑戰、直線加速三大X-MODE超級玩家模式，可以讓用戶享受到超越同級同價位的賽道級駕控體驗。

車叔總結

可以看到，上述幾款車不僅顏值出眾，在動力、操控等層面，也要比同級別同價位的家用車更出色。尤其是在極致內卷的市場環境下，它們的價格已經下探到冰點，性價比變得更加突出。型格的價格已經跌到10萬以內，絕對是本田粉絲抄底的最佳時機，而如果想要更加炸裂的動力體驗，那影豹R和MG7更合適。畢竟它們倆都僅需十來萬的價格，就能體驗到二十萬級的性能，顏值也能吊打一眾競爭對手，對于喜歡玩車的“鬼火少年”絕對是非常超值的選擇。