1月15日下午，在省十四屆人大三次會議第二次全體會議舉行前，省人代會組織開展“代表通道”集中采訪活動。來自紹興代表團的省人大代表、比亞迪集團紹興弗迪電池有限公司工藝部副經理、工程師孫祥軍走上通道，就“如何培育發展新質生產力”回答媒體提問。

“2024年比亞迪集團新能源汽車以427萬輛的銷量再創新高，是堅持‘技術為王，創新為本 ’發展理念的結果。” 孫祥軍說，這一方面得益于良好的產業生態。在全球能源結構轉型和綠色低碳發展的背景下，紹興市搶占賽道、提前布局，瞄準最具潛力的動力電池和車規級芯片領域發展新能源產業，于2022年先后引進比亞迪嵊州電池和越城芯片項目，給予有力政策支持，培育壯大產業鏈條，去年紹興基地供應58萬臺電池包促成了整車順利交付。另一方面就是新能源汽車的技術和產品優勢贏得了市場認可。經過30年來在電池技術、電動技術、智能網聯技術方面的創新實踐，比亞迪新能源汽車集成了刀片電池、超級混動、CTB車身一體化、雙槍快充等眾多科技亮點，在新能源汽車領域形成了自己的核心競爭力。

隨后，孫祥軍以自己在新能源產業的一線科研實踐，暢談了對發展新質生產力理解、看法。他說，自己是一名有10年新能源工作經歷的技術人員，博士畢業后先是從事電芯研發設計，后又轉為現場工藝策劃工作，對新能源汽車工程結構有了更深入理解，也感受到了新能源產業的無限可能。新能源汽車產業是集新能源技術、新材料、先進制造等諸多新科技為一體的未來產業，產品制造過程解決的是電化學、機械、電氣多學科交融場景下的技術瓶頸問題，在真實應用維度引領了科技創新方向，是培養新質生產力的重要引擎。

“當前我省正聚力推進‘創新浙江’建設，依靠創新攻堅克難，奮力打開高質量發展新天地。相信在各級政府不斷優化提升營商環境、提供一站式全生命周期服務的用心用情澆灌下，各行各業的優秀制造業企業、科技型市場主體將會在浙江這片宜商宜業的廣袤沃土上茁壯成長，為加快發展新質生產力、奮力譜寫中國式現代化浙江新篇章作出更大貢獻。”孫祥軍說。

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記者 周國勇

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