恒大汽車再次陷入困境，其附屬公司面臨破產重整的命運。7月28日晚，中國恒大新能源汽車集團有限公司（恒大汽車）公告稱，旗下兩家附屬公司于7月26日收到相關地方人民法院下發的通知書，債權人申請對這些公司進行破產重整。這一消息無疑給恒大汽車的未來蒙上了一層陰影，也為中國新能源汽車行業敲響了警鐘。

債務危機深重，恒大汽車命運堪憂

恒大汽車自成立以來就背負著巨額債務。根據公司2023年年報，全年收入僅為13.40億元，凈虧損高達119.95億元。盡管虧損同比減少56.64%，但仍難掩其財務困境的嚴重性。恒大汽車累計交付超過1300輛車的成績，在當前激烈的新能源汽車市場競爭中顯得微不足道。債務危機不僅影響了公司的正常運營，更嚴重威脅到其在新能源汽車領域的未來發展。

尋求白衣騎士，重組前景不明朗

面對破產重整的威脅，恒大汽車正積極尋求外部援助。公司公告稱，目前正與潛在買方進行討論，但尚未達成具體協議。這種不確定性導致市場反應謹慎，盡管7月26日恒大汽車股價小幅上漲3.08%，收于0.335港元/股，但距離其巔峰時期仍相去甚遠。恒大汽車能否找到合適的戰略投資者，成功實現業務重組，將直接關系到公司的生死存亡。

恒大汽車的困境不僅僅是一家公司的命運，更折射出中國新能源汽車行業的深層次問題。在政策扶持和市場熱潮的推動下，許多企業匆忙進入新能源汽車領域，但缺乏核心技術和可持續發展能力。恒大汽車的案例警示我們，僅憑資本投入和市場營銷是無法在這個競爭激烈的行業中長久立足的。

未來，中國新能源汽車行業必將經歷一輪深度洗牌。只有那些真正掌握核心技術、具備持續創新能力、財務狀況健康的企業才能在激烈的競爭中脫穎而出。對于恒大汽車而言，如何在債務重組的同時保持技術研發和生產能力，將是其能否重獲新生的關鍵。無論結果如何，恒大汽車的命運都將為整個行業提供寶貴的經驗教訓。

來源：