本報(bào)記者 曹政

5月13日至19日是我國(guó)第34個(gè)全國(guó)節(jié)能宣傳周。市發(fā)改委昨天在北京節(jié)能宣傳周啟動(dòng)儀式上介紹，北京將大力推廣“新能源車充新能源電”，引導(dǎo)和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷購買使用綠色電力，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車綠色出行。

綠色電力市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

“綠電是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型電能產(chǎn)品，推進(jìn)綠電使用，是推動(dòng)本市綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要措施。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，本市大力促進(jìn)綠色電力消納，綠電消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)初步建成，綠電消費(fèi)核算試點(diǎn)有序推進(jìn)，綠電交易實(shí)現(xiàn)常態(tài)運(yùn)營(yíng)，綠電市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。截至目前，今年通過電力交易平臺(tái)達(dá)成的綠電交易電量已是2023年全年綠電交易電量的2.4倍。

今年北京節(jié)能宣傳周首場(chǎng)活動(dòng)發(fā)起“綠色轉(zhuǎn)型，節(jié)能攻堅(jiān)”倡議，倡導(dǎo)政府部門、電網(wǎng)公司、發(fā)電企業(yè)、電力用戶、電力交易機(jī)構(gòu)等緊密配合、共同發(fā)力，積極參與綠電綠證交易，一起踐行綠色消費(fèi)。

記者獲悉，本市將繼續(xù)大力推進(jìn)綠電消納工作，持續(xù)擴(kuò)大京外綠電供應(yīng)規(guī)模，積極服務(wù)公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、數(shù)據(jù)中心和電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)等重點(diǎn)用戶購買使用綠電。

同時(shí)，將大力推廣“新能源車充新能源電”，創(chuàng)新探索促進(jìn)電動(dòng)汽車消費(fèi)綠電交易機(jī)制，激發(fā)供需兩側(cè)潛力，引導(dǎo)和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷購買使用綠電。

131家國(guó)家級(jí)綠色工廠崛起

近年來，北京持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)性節(jié)能降耗，嚴(yán)控非首都功能增量效果明顯，落后產(chǎn)能加快淘汰。同時(shí)，制定印發(fā)《北京市民用建筑能耗標(biāo)準(zhǔn)》等80項(xiàng)節(jié)能降碳地方標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋建筑、工業(yè)、交通、公共機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)用能領(lǐng)域。

多措并舉下，本市重點(diǎn)領(lǐng)域能效水平持續(xù)提高——

建筑節(jié)能方面，積極開展超低能耗建筑試點(diǎn)示范，積極發(fā)展綠色建筑，推動(dòng)高星級(jí)綠色建筑建設(shè)，在老舊小區(qū)改造中同步推進(jìn)建筑節(jié)能改造，推進(jìn)公共建筑能效評(píng)估工作。

交通節(jié)能方面，持續(xù)優(yōu)化以“軌道+”為核心的城市出行、跨區(qū)域出行，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超800公里。

工業(yè)節(jié)能方面，持續(xù)推進(jìn)工業(yè)綠色制造體系建設(shè)，目前全市已有國(guó)家級(jí)綠色工廠131家，綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)25家、綠色園區(qū)2個(gè)。

非化石能源消費(fèi)占比逐年上升

據(jù)介紹，本市已基本形成了多源多向、清潔高效、覆蓋城鄉(xiāng)的城市能源體系，非化石能源消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量比重逐年上升，連續(xù)多年超額完成國(guó)家下達(dá)的可再生能源電力總量消納權(quán)重年度目標(biāo)。

為持續(xù)挖掘節(jié)能潛力，本市推動(dòng)大型數(shù)據(jù)中心企業(yè)開展電耗監(jiān)測(cè)，實(shí)施節(jié)能降碳改造；延長(zhǎng)實(shí)施節(jié)能減排促消費(fèi)政策，對(duì)節(jié)能減排商品給予補(bǔ)貼；實(shí)施促進(jìn)綠色消費(fèi)政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買使用綠色智能商品。

節(jié)能宣傳周將面向機(jī)關(guān)、企業(yè)、市民、學(xué)生，圍繞公共機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)、綠色生活、青少年行動(dòng)、知識(shí)科普等內(nèi)容廣泛開展線上線下宣傳活動(dòng)，營(yíng)造節(jié)能減排全民行動(dòng)的良好氛圍，讓節(jié)能降碳觀念更加深入人心。

這批“安靜大巴”燃料電池京產(chǎn)

本報(bào)訊（記者 李博）在完成“制氫-用氫”氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)后，裝配了玉柴興順達(dá)燃料電池的首批50輛燃料電池客運(yùn)包車，昨天在京投入運(yùn)營(yíng)。這50輛燃料電池客運(yùn)包車可充氫能，也可充電運(yùn)行，續(xù)航里程超過500公里，行駛起來平穩(wěn)安靜無抖動(dòng)。它們將在京津冀“上崗”，用于接駁班車、旅游客運(yùn)等。

此次投入運(yùn)營(yíng)的50輛蘇州金龍12米氫能客車，搭載玉柴興順達(dá)燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用氫氣和空氣的電化學(xué)反應(yīng)過程，取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中的混合燃燒，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。其中82千瓦燃料電池系統(tǒng)額定效率大于43%，壽命時(shí)間大于15000小時(shí)。125千瓦燃料電池系統(tǒng)采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)金屬板電堆，降低氫耗，額定效率大于45%。

2022年，玉柴芯藍(lán)公司與北京興順達(dá)合資組建玉柴興順達(dá)公司，落戶大興區(qū)。經(jīng)過一年多建設(shè)，結(jié)出碩果。這50輛氫能客車，成為玉柴興順達(dá)核心技術(shù)產(chǎn)品化的首個(gè)市場(chǎng)落地項(xiàng)目。

來源：http://www.91haoming.cn/news/202407/23834.html