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匈牙利新能源混合動力機車，是 “接觸網+蓄電池”電電混合動力機車，這些專為匈牙利鐵路貨運公司設計的新能源機車將用于Székesfehérvár和Soroksár貨場。

匈牙利鐵路貨運公司（RCH）的新型混合動力調車機車由中車株機研制，已獲得型式批準，現已獲準在匈牙利投入運營。

電力混合動力設計使這些機車 既可在有架空接觸網的軌道上運行，也可在沒有此類基礎設施（如側線）的地區運行。這種靈活性旨在減少在外部電源有限或沒有外部電源的地區對內燃機車的依賴。RCH是匈牙利唯一一家提供全國性調車服務的公司，它整合了這些機車，以提高單車皮作業的效率。

這些機車最初于2019年投入使用， 經過在匈牙利和國外鐵路網絡上累計行駛40000多公里的廣泛測試和運用考核后，它們已獲準投入常規服務。在測試階段，機車表現出了運行的可靠性，工作人員認為其操作安全且符合人體工程學。

這些機車由鈦酸鋰電池提供動力，可在架空線路的軌道上充電，使其能夠在沒有外部電源的情況下繼續調車運行長達85分鐘。該系統允許機車在非電氣化路段以20公里/小時的速度牽引重達800噸的列車。

作為擴大混合動力機車能力的持續努力的一部分，匈牙利鐵路貨運公司目前正在根據與中車的現有合同，就更多機車的調試進行談判。該制造商還開始了為這些機車配備歐洲列車控制系統（ETCS）的審批程序，使其能夠在東南歐（包括塞爾維亞、保加利亞和北馬其頓等國家）運營。

素材軌道世界綜合自公開資料