“燃油車時代，座艙中最核心的交互就是駕駛。而在新能源時代，雖然座艙越來越智能，但它的本質仍然沒有脫離人和車之間的交互。”在極氪智能科技CEO安聰慧看來，“人與人的交互”將會成為汽車行業140多年來的重大突破。

伴隨著10月23日被稱作“寶寶巴士”的極氪MIX上市，“人人交互”有了真實的參考物。在浩瀚-M架構的支持下，極氪超級座艙實現了有效乘坐空間突破90%以上，地板無門檻全面平，甚至連B柱都隱藏了起來，最重要的是，全車座椅布局不再固定，不僅能夠前后滑動，還可以最大270°旋轉，讓車中人與人的交互充滿了可能性。

正如極氪在發布會中未明確MIX究竟是一臺SUV還是一部MPV，安聰慧直言，極氪MIX是一個新物種，在市場上沒有競品。作為極氪新的一款品類創新的產品，他相信MIX未來會有比較好的銷量增長。而在MIX、7X等新產品以及海外交付等的加持下，極氪高層表示，對極氪年度23萬輛銷量目標的完成充滿信心。

B柱消失了，車內安全如何保障？

發布會上，安聰慧宣布，極氪MIX只有智駕版和長續航智駕版兩個版型，官方零售價分別為27.99萬元和29.99萬元。極氪MIX摒棄了傳統的高低配概念，除了電池容量不同外，其他配置均達到最高標準。

在空間設計上，極氪MIX采用了創新的斜置防火墻技術，通過前推儀表臺和空調系統，以及短前后懸設計，有效釋放了前排空間。車尾緊湊的同軸電機布局使得后地板第二橫梁得以后移，實現了近4.7米的車長和超過3米的軸距，車內有效乘坐空間達到93%。盡管軸距超過3米，極氪MIX的最小轉彎半徑僅為4.95米，展現了超越同級別車型的靈活性。

電動對開車門也是MIX的一個標志性設計。通過這樣的設計，極氪MIX徹底取消傳統汽車的固定式B柱，使其最大進出空間接近1.5m。據介紹，這樣的車門制造成本是普通車門的5倍、研發成本超4億。

為了在取消B柱的情況下保障車內安全，極氪MIX的每側車門里都裝上了兩根直徑約70毫米的熱氣脹鋼柱，每一道鋼柱都采用潛艇級的2000兆帕的熱成型鋼，采用全球首發的3.5毫米壁厚熱氣脹工藝，厚度是普通熱成型鋼的兩倍，整體強度提升33%，長度達到1300毫米，縱貫整個車門。

在安全測試中，極氪MIX成功通過了車身側碰加壓頂的極限疊加測試，證明了即使沒有B柱，車輛依然能夠保障乘客安全。

此外，極氪MIX還實現了“全面平”地板，整車地板無任何凸起，既沒有門檻，也沒有臺階，同時通過對地板和車身、車頂的結構優化，實現SUV通過性和MPV便利性的兼容。可旋轉的主副駕座椅和全面平地板設計，配合3組2米長的電動滑軌，為用戶提供了9大空間場景模式，可通過車機或語音一鍵布局。

在智能駕駛方面，極氪MIX全系標配的激光雷達和雙Orin-X芯片，全系搭載極氪自研的浩瀚智駕2.0。據悉，極氪還將在未來3個月內開啟跨樓層代客泊車的分批推送，無圖城市NZP，將于本月底開啟分批推送，車位到車位的城市NZP將在未來三個月內開啟分批推送。

不同版型的區別在于電池上。CLTC續航里程為550km的智駕版搭載的是極氪自研的76度第二代金磚電池；而CLTC續航里程為700km的長續航智駕版搭載的是寧德時代102度麒麟電池。據悉，極氪自主搭建的800V極充站，今年年底將覆蓋全國150個以上的城市。

極氪高層：有信心完成年銷23萬目標

發布會上，極氪MIX的多樣化使用場景吸引了廣泛關注，但其外觀設計和創新元素突破了人們對汽車的傳統印象。當極氪官方淡化對MIX車型定位的描述，誰會為這樣的新物種買單？采用超前設計的MIX又能否助力極氪完成年度目標？發布會后，安聰慧等極氪高層在媒體群訪中給出了答案。

針對車型定位，極氪智能科技副總裁林金文指出，盡管極氪MIX擁有SUV的核心特性，如寬敞空間和良好視野，但其創新性使其不局限于任何特定品類。

“極氪MIX太創新了，十個人就十種不同的想法，所以這臺車也需要探索，我們也會根據用戶包括根據市場的表現，包括在后續大家給我們的建議，不停的調整和優化我們的步伐。也希望大家多給我們一點思路。”林金文表示，做一件創新的事情，是很難完全精準把住脈的。

但對于這樣一個造型前衛、場景功能顛覆想象的車型，林金文認為，要找到特定的用戶群體其實并不難，很多領域的用戶都會看上極氪MIX。

林金文指出，從4月份北京車展MIX首次亮相，到8月成都車展，再到這個月18號第一批展車到店，對于極氪MIX，全網幾乎零差評。他認為，這款車無需過多說服，用戶親身體驗后自然會被吸引。安聰慧也補充道，極氪001和極氪009的成功表明，極氪MIX有望通過口碑和用戶推薦來提升銷量。

在剛剛過去的9月里，極氪交付21333輛新車，創下歷史新高，不過在與其他新勢力的比拼中，已經掉出前五。對于年度23萬輛的銷量目標，林金文表示，盡管每月需要完成近2.9萬輛的銷售任務頗具挑戰，但極氪對完成目標充滿信心。他提到，新產品7X正在爬產，MIX剛剛投放，加之第四季度通常占全年銷量的30%以上，隨著新產品的推出和渠道的擴展，以及海外開啟交付，極氪有望實現銷量增長。

安聰慧也表示，極氪的產品開發理念是使每款車型都成為其細分市場的標桿。目前，極氪009在高端MPV市場銷量領先，極氪001在獵裝車市場表現最佳，7X在中大型純電SUV市場銷量也在快速增長。對于極氪MIX，作為公司的又一創新產品，相信未來會有比較好的增長。

采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安