G級越野車的每一次車輪向前，都有新的世界被開拓征服。自1979年問世以來，歷經45載時光洗禮，全新梅賽德斯-奔馳G級越野車在眾人矚目中再次傲然駕臨。10月18日，全新梅賽德斯-奔馳G級越野車風潮上市盛典在上海隆重啟幕，再度點燃了全球車迷的熱情。全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63正式上市，廠商建議零售價格為人民幣1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車同日開啟預售，全新純電G 580首發特別版預售價為人民幣2,170,000元。

傳奇G續：

經典與未來的完美碰撞

在盛典現場，國際知名中國時裝設計師陳鵬攜手奔馳，共同打造的G級越野車藝術作品《石破·天青》驚艷亮相。該作品以青花瓷為靈感，將45000片青花瓷片回收、打磨，鑲嵌于車身之上，勾勒出45朵盛放朵綻放朵青花玫瑰，將中國傳統工藝與現代造車工藝的完美結合，不僅展現了奔馳G級越野車的無限生命力，更將時尚元素融入其中，讓經典與未來在這一刻完美碰撞。

藝術作品《石破·天青》

登峰造G：

45年傳奇，45°榮耀

隨著盛典的深入，“登峰造G”大秀震撼開場。舞臺上，45°坡度的斜坡象征著奔馳G級越野車45年的輝煌歷程，而45秒的擊鼓表演則寓意著奔馳G級越野車每一次都能迅速響應，勇往直前。在激昂的鼓聲中，十余款來自各個時代的G級越野車緩緩駛上舞臺，它們見證了奔馳G級越野車的傳奇歷程，也點燃了現場觀眾對越野的無限向往。

“登峰造G”大秀

從第一代誕生之初累計至今的超50萬全球總產量中，仍有高達40多萬輛G級車行駛至今，以穿越泥濘坎坷的絕對實力，一次次接受時間的磨礪，見證無數驚世之舉的誕生，令傳奇一步步走向今日的永恒。今夜，全新梅賽德斯-奔馳G 500和全新梅賽德斯-AMG G 63在萬眾期待中正式上市，全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車也開啟了預售，以開拓者的姿態，繼續締造非凡的傳奇。

全新梅賽德斯-奔馳G級越野車

在盛典上， 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示：“如果提到越野，G級車是傳奇圖騰；提到潮流，G級車也是時尚寵兒，反差亦融合，在G級越野車誕生的四十五周年之際，全新純電G級越野車，征服一座座山巒，穿越時間的長河，以雷霆之勢，煥新登場！”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍發表致辭

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執行副總裁畢立思（Oliver Britz）表示：“全新G 500動力更強、油耗更低，豐富豪華配置和數字化越野科技將再次樹立硬派越野全新標準；全新AMG G 63創新配備AMG主動式行駛控制懸掛，將靈動操控、澎湃動力與駕乘舒適性完美結合；全新純電G級越野車創新搭載4臺可獨立控制輪邊電機和4臺電動兩擋變速箱，以前瞻智能電驅系統實現前所未有的越野駕趣。全新G級越野車家族將為客戶帶來豐富多元的豪華越野之選。”

突破天G：

跨界合作，演繹時尚新篇章

盛典的高潮部分，梅賽德斯-奔馳與盟可睞（Moncler）攜手推出的PROJECT MonDO G藝術車亮相天臺派對。這款藝術車將汽車與時尚兩大行業的經典設計融為一體，彰顯了奔馳前衛、大膽的設計宣言。在外灘萬國建筑群的映襯下，PROJECT MonDO G藝術車散發出獨特的魅力，成為全場矚目的焦點。

這一跨界合作不僅展現了奔馳在時尚領域的深厚底蘊，更彰顯了其在創新方面的無限可能。全新G級越野車在堅守越野信仰的同時，也將時尚元素融入其中，讓越野與時尚在這一刻完美交融。

PROJECT MonDO G藝術車亮相天臺派對

全新梅賽德斯-奔馳G 500：

公路+越野，更全能

全新G 500，設計迭新，鋒芒畢露。經典美學與創新設計融合，四輻飾條前格柵與全新保險杠，展現硬派風格。空氣動力學優化與隔音材料，提升車內靜謐性。幾何多光束大燈，智能調節亮度與遠近光，照亮前路。鍛造輪轂與雙色皮革內飾，彰顯個性與豪華。專業越野套裝，實用組件助力越野出行。

硬派越野，源自硬核實力。全新調校的3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機與48伏ISG智能電機系統強強聯手，可提供330千瓦的功率和560牛·米的扭矩，48伏ISG智能電機系統更可在短時間內，再提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，使其百公里加速僅需5.4秒，比上一代車型更快0.5秒，越野響應迅速，公路舒適性出色，駕駛者在不同路況下都能獲得從容且富有樂趣的駕駛體驗。

全新G 500配備MBUX智能人機交互系統，并提供全面升級的“數字越野座艙”與“實時越野路面影像”功能，讓駕駛者對車輛狀態和越野路況一目了然。豐富的智能駕駛輔助系統與高清行車記錄儀，為每一次出行提供周全守護。

此外，全新G 500能效提升，油耗比上一代降低近16%，綜合油耗低至11升/百公里，降低了用車成本，也延長了“一箱油”續航，讓越野愛好者以更少的補給次數，探索更多未知天地，讓越野駕趣，真正隨心所馭。

全新梅賽德斯-奔馳G 500

全新梅賽德斯-AMG G 63：

更AMG，更強悍

全新梅賽德斯-AMG G 63，以凌厲設計彰顯性能本色。AMG家族垂瀑式進氣格柵與前保險杠，打造沖擊力前臉，家族徽章更顯賽道榮耀。AMG夜色組件與AMG碳纖維外觀，增添神秘動感。G MANUFAKTUR匠心高定服務，滿足個性需求，從車漆到內飾，每一處都彰顯獨特魅力。

全新AMG G 63搭載“一人一機”AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，可提供430千瓦和850牛·米的澎湃動力。同時，48伏ISG智能電機系統可瞬間提供15千瓦和200牛·米的額外動力，讓動力迸發更強勁。搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱與AMG動態操控選擇，無論是公路還是越野，都能從容應對。AMG專業越野套裝與AMG性能套件，讓探險家擁有非凡越野體驗，AMG主動式行駛控制懸掛，顯著提升牽引力，并將行駛操控性與越野舒適性完美結合。

全新AMG G 63以更強悍的性能、更豪華的配置，引領越野風潮。每一處細節，都透露著對極致性能的追求與對豪華體驗的執著。無論是澎湃動力，還是舒適座艙，都讓人無法抗拒它的魅力。

全新梅賽德斯-AMG G 63

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車：

全球首款豪華純電硬派越野車

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車，將經典與先鋒融于一體。兩種前格柵設計選擇，兼顧美觀與實用。方形車尾“小書包”設計，既實用又具特色。巧妙優化的車身設計，提升空氣動力學表現，降低電耗，增強靜謐性。

懸掛系統搭載前雙叉臂獨立懸掛與后剛性車軸，越野天賦盡顯。電池包采用雙層布局、低重心設計，進一步提升穩定性。經歷嚴苛測試，強悍實力鑄就勇者勛章。一次充電，輕松攻克長途測試路段。特制底盤防護板由含碳的輕質符合材料打造，輕盈且剛性更高、防護能力更強。

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車搭載四臺可獨立控制的輪邊電機，總輸出功率達到432千瓦和1164牛·米，零百公里加速僅需4.9秒。每臺輪邊電機都配備電動兩擋變速箱，通過智能扭矩矢量分配系統，可呈現“電子虛擬差速鎖”功能，再配合電動低速越野擋功能和非承載式車身，全新純電G級越野車依舊沿襲了家族經典“越野三件套”的傳統。更新增“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”轉向功能、“G-TURN”調頭功能，越野性能再升級。

G級專屬模擬聲浪，交互式駕駛聲音，增添駕駛樂趣。數字越野座艙與“實時越野路面影像”功能，助力越野體驗。全系標配智能駕駛輔助系統、AR實景穿越導航、MBUX智能人機交互系統，出行安心且充滿樂趣。Burmester? 3D環繞立體聲音響系統與MBUX后排娛樂系統，讓旅途歡聲笑語。溫控杯托與加熱車門扶手，細節之處盡顯貼心。全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車，匯聚前瞻科技，未來觸手可G。

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車

傳奇再續，未來可期

隨著盛典的圓滿落幕，全新梅賽德斯-奔馳G級越野車正式踏上征程。它以從未妥協于潮流、更不曾改變的初衷，堅守著越野的信仰，同時，在經典非凡的硬派外型之上，融入了前沿的數字科技和領先的智能科技。相信在未來，全新G級越野車將繼續引領越野界的潮流，成為每一位越野愛好者的夢想之車。

來源 | 觀海新聞/青島晚報/ 記者 鐘言 劉季融

編輯丨魏笑 校對丨吳宇曉