G級越野車的每一次車輪向前,都有新的世界被開拓征服。自1979年問世以來,歷經45載時光洗禮,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車在眾人矚目中再次傲然駕臨。10月18日,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車風潮上市盛典在上海隆重啟幕,再度點燃了全球車迷的熱情。全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63正式上市,廠商建議零售價格為人民幣1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車同日開啟預售,全新純電G 580首發特別版預售價為人民幣2,170,000元。


傳奇G續:
經典與未來的完美碰撞
在盛典現場,國際知名中國時裝設計師陳鵬攜手奔馳,共同打造的G級越野車藝術作品《石破·天青》驚艷亮相。該作品以青花瓷為靈感,將45000片青花瓷片回收、打磨,鑲嵌于車身之上,勾勒出45朵盛放朵綻放朵青花玫瑰,將中國傳統工藝與現代造車工藝的完美結合,不僅展現了奔馳G級越野車的無限生命力,更將時尚元素融入其中,讓經典與未來在這一刻完美碰撞。

藝術作品《石破·天青》
登峰造G:
45年傳奇,45°榮耀
隨著盛典的深入,“登峰造G”大秀震撼開場。舞臺上,45°坡度的斜坡象征著奔馳G級越野車45年的輝煌歷程,而45秒的擊鼓表演則寓意著奔馳G級越野車每一次都能迅速響應,勇往直前。在激昂的鼓聲中,十余款來自各個時代的G級越野車緩緩駛上舞臺,它們見證了奔馳G級越野車的傳奇歷程,也點燃了現場觀眾對越野的無限向往。

“登峰造G”大秀
從第一代誕生之初累計至今的超50萬全球總產量中,仍有高達40多萬輛G級車行駛至今,以穿越泥濘坎坷的絕對實力,一次次接受時間的磨礪,見證無數驚世之舉的誕生,令傳奇一步步走向今日的永恒。今夜,全新梅賽德斯-奔馳G 500和全新梅賽德斯-AMG G 63在萬眾期待中正式上市,全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車也開啟了預售,以開拓者的姿態,繼續締造非凡的傳奇。

全新梅賽德斯-奔馳G級越野車
在盛典上, 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示:“如果提到越野,G級車是傳奇圖騰;提到潮流,G級車也是時尚寵兒,反差亦融合,在G級越野車誕生的四十五周年之際,全新純電G級越野車,征服一座座山巒,穿越時間的長河,以雷霆之勢,煥新登場!”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍發表致辭
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執行副總裁畢立思(Oliver Britz)表示:“全新G 500動力更強、油耗更低,豐富豪華配置和數字化越野科技將再次樹立硬派越野全新標準;全新AMG G 63創新配備AMG主動式行駛控制懸掛,將靈動操控、澎湃動力與駕乘舒適性完美結合;全新純電G級越野車創新搭載4臺可獨立控制輪邊電機和4臺電動兩擋變速箱,以前瞻智能電驅系統實現前所未有的越野駕趣。全新G級越野車家族將為客戶帶來豐富多元的豪華越野之選。”
突破天G:
跨界合作,演繹時尚新篇章
盛典的高潮部分,梅賽德斯-奔馳與盟可睞(Moncler)攜手推出的PROJECT MonDO G藝術車亮相天臺派對。這款藝術車將汽車與時尚兩大行業的經典設計融為一體,彰顯了奔馳前衛、大膽的設計宣言。在外灘萬國建筑群的映襯下,PROJECT MonDO G藝術車散發出獨特的魅力,成為全場矚目的焦點。
這一跨界合作不僅展現了奔馳在時尚領域的深厚底蘊,更彰顯了其在創新方面的無限可能。全新G級越野車在堅守越野信仰的同時,也將時尚元素融入其中,讓越野與時尚在這一刻完美交融。

PROJECT MonDO G藝術車亮相天臺派對
全新梅賽德斯-奔馳G 500:
公路+越野,更全能
全新G 500,設計迭新,鋒芒畢露。經典美學與創新設計融合,四輻飾條前格柵與全新保險杠,展現硬派風格。空氣動力學優化與隔音材料,提升車內靜謐性。幾何多光束大燈,智能調節亮度與遠近光,照亮前路。鍛造輪轂與雙色皮革內飾,彰顯個性與豪華。專業越野套裝,實用組件助力越野出行。
硬派越野,源自硬核實力。全新調校的3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機與48伏ISG智能電機系統強強聯手,可提供330千瓦的功率和560牛·米的扭矩,48伏ISG智能電機系統更可在短時間內,再提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩,使其百公里加速僅需5.4秒,比上一代車型更快0.5秒,越野響應迅速,公路舒適性出色,駕駛者在不同路況下都能獲得從容且富有樂趣的駕駛體驗。
全新G 500配備MBUX智能人機交互系統,并提供全面升級的“數字越野座艙”與“實時越野路面影像”功能,讓駕駛者對車輛狀態和越野路況一目了然。豐富的智能駕駛輔助系統與高清行車記錄儀,為每一次出行提供周全守護。
此外,全新G 500能效提升,油耗比上一代降低近16%,綜合油耗低至11升/百公里,降低了用車成本,也延長了“一箱油”續航,讓越野愛好者以更少的補給次數,探索更多未知天地,讓越野駕趣,真正隨心所馭。

全新梅賽德斯-奔馳G 500
全新梅賽德斯-AMG G 63:
更AMG,更強悍
全新梅賽德斯-AMG G 63,以凌厲設計彰顯性能本色。AMG家族垂瀑式進氣格柵與前保險杠,打造沖擊力前臉,家族徽章更顯賽道榮耀。AMG夜色組件與AMG碳纖維外觀,增添神秘動感。G MANUFAKTUR匠心高定服務,滿足個性需求,從車漆到內飾,每一處都彰顯獨特魅力。
全新AMG G 63搭載“一人一機”AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機,可提供430千瓦和850牛·米的澎湃動力。同時,48伏ISG智能電機系統可瞬間提供15千瓦和200牛·米的額外動力,讓動力迸發更強勁。搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱與AMG動態操控選擇,無論是公路還是越野,都能從容應對。AMG專業越野套裝與AMG性能套件,讓探險家擁有非凡越野體驗,AMG主動式行駛控制懸掛,顯著提升牽引力,并將行駛操控性與越野舒適性完美結合。
全新AMG G 63以更強悍的性能、更豪華的配置,引領越野風潮。每一處細節,都透露著對極致性能的追求與對豪華體驗的執著。無論是澎湃動力,還是舒適座艙,都讓人無法抗拒它的魅力。

全新梅賽德斯-AMG G 63
全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車:
全球首款豪華純電硬派越野車
全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車,將經典與先鋒融于一體。兩種前格柵設計選擇,兼顧美觀與實用。方形車尾“小書包”設計,既實用又具特色。巧妙優化的車身設計,提升空氣動力學表現,降低電耗,增強靜謐性。
懸掛系統搭載前雙叉臂獨立懸掛與后剛性車軸,越野天賦盡顯。電池包采用雙層布局、低重心設計,進一步提升穩定性。經歷嚴苛測試,強悍實力鑄就勇者勛章。一次充電,輕松攻克長途測試路段。特制底盤防護板由含碳的輕質符合材料打造,輕盈且剛性更高、防護能力更強。
全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車搭載四臺可獨立控制的輪邊電機,總輸出功率達到432千瓦和1164牛·米,零百公里加速僅需4.9秒。每臺輪邊電機都配備電動兩擋變速箱,通過智能扭矩矢量分配系統,可呈現“電子虛擬差速鎖”功能,再配合電動低速越野擋功能和非承載式車身,全新純電G級越野車依舊沿襲了家族經典“越野三件套”的傳統。更新增“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”轉向功能、“G-TURN”調頭功能,越野性能再升級。
G級專屬模擬聲浪,交互式駕駛聲音,增添駕駛樂趣。數字越野座艙與“實時越野路面影像”功能,助力越野體驗。全系標配智能駕駛輔助系統、AR實景穿越導航、MBUX智能人機交互系統,出行安心且充滿樂趣。Burmester? 3D環繞立體聲音響系統與MBUX后排娛樂系統,讓旅途歡聲笑語。溫控杯托與加熱車門扶手,細節之處盡顯貼心。全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車,匯聚前瞻科技,未來觸手可G。

全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車
傳奇再續,未來可期
隨著盛典的圓滿落幕,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車正式踏上征程。它以從未妥協于潮流、更不曾改變的初衷,堅守著越野的信仰,同時,在經典非凡的硬派外型之上,融入了前沿的數字科技和領先的智能科技。相信在未來,全新G級越野車將繼續引領越野界的潮流,成為每一位越野愛好者的夢想之車。

來源 | 觀海新聞/青島晚報/ 記者 鐘言 劉季融
編輯丨魏笑 校對丨吳宇曉





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