最近，飛傲上市了全新的便攜藍(lán)牙耳放BTR11，因其親民的定價(jià)和實(shí)用的功能體驗(yàn)，可以說(shuō)吸引了不少音頻愛(ài)好者的關(guān)注。盡管是一款入門(mén)級(jí)的音頻設(shè)備，但BTR11在功能和性能上其實(shí)能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。關(guān)鍵在于，它夠輕便，同時(shí)也足夠便宜，如果你平時(shí)有用“小尾巴”的習(xí)慣，又覺(jué)得傳統(tǒng)設(shè)備稍顯累贅，或者單純不想花費(fèi)太多的預(yù)算，BTR11顯然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

另外，飛傲也是首次在百元價(jià)位的便攜藍(lán)牙耳放中加入LDAC藍(lán)牙音頻格式，對(duì)于價(jià)格敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的關(guān)注，往往高過(guò)對(duì)一些高級(jí)功能的需求，而廠商也會(huì)在價(jià)格、功能、性能等多個(gè)方面做權(quán)衡，比如會(huì)更加注重外觀設(shè)計(jì)、長(zhǎng)續(xù)航等等，因此在這個(gè)價(jià)位嘗試加入LDAC還是很少見(jiàn)的，當(dāng)然，這也可以看作是BTR11極具競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。

輕巧便攜，通勤達(dá)人最?lèi)?ài)

今天，很多智能手機(jī)都已經(jīng)舍棄了3.5mm耳機(jī)孔，再加上真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)的普及，有線耳機(jī)的適用場(chǎng)景變得越來(lái)越少。話雖如此，對(duì)于一些音樂(lè)愛(ài)好者而言，有線耳機(jī)仍舊不乏忠實(shí)擁躉，就連日常通勤時(shí)，筆者也能看見(jiàn)三三兩兩戴著有線耳機(jī)聽(tīng)歌的人。

飛傲BTR11的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直可以說(shuō)就是為通勤一族量身定制的，它的體積非常小巧，長(zhǎng)度約5.5cm，重量?jī)H約12.5g，整機(jī)和一只U盤(pán)差不多大。很多人看到的第一眼，都不會(huì)把它和便攜耳放產(chǎn)品聯(lián)系在一起，如此輕盈的設(shè)計(jì)確實(shí)區(qū)別于一般的電子設(shè)備。

除了體積小，重量輕，飛傲BTR11背面還增加了背夾設(shè)計(jì)，你可以把它夾在上衣口袋、衣領(lǐng)或者背包上；而且得益于輕巧的設(shè)計(jì)，日常使用時(shí)我?guī)缀醪粫?huì)感覺(jué)到它的存在，這一點(diǎn)可以說(shuō)真正做到了便攜無(wú)負(fù)擔(dān)。喜歡跑步、健身或者其他運(yùn)動(dòng)的朋友也不用擔(dān)心容易掉落，夾子的力度恰到好處，既不會(huì)影響運(yùn)動(dòng)，又能讓我們隨時(shí)享受音樂(lè)。

BTR11有黑、白兩種配色可供選擇，黑色低調(diào)沉穩(wěn)，表面采用了鏡面工藝，摸上去光滑細(xì)膩，但對(duì)“大油手”用戶可能不太友好，容易粘指紋。白色款就比較清新簡(jiǎn)約了，不過(guò)相較黑色款，塑料感會(huì)多一些，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位也能夠理解。

按鍵和Mic收音分布在同一側(cè)，操作起來(lái)很方便。按鍵大小適中，按下去的手感反饋清晰，不會(huì)出現(xiàn)誤觸或者按不動(dòng)的情況。上下接口設(shè)計(jì)也很人性化，無(wú)論是充電接口還是音頻接口，都能夠輕松插拔。充電接口采用了主流的Type-C接口，隨便一根Type-C充電線就能為它充電，非常方便。

總的來(lái)說(shuō)，作為一款百元級(jí)的小尾巴產(chǎn)品，飛傲BTR11的外觀還是在線的，細(xì)節(jié)做工雖然無(wú)法和幾百元的小尾巴相提并論，但也沒(méi)有出現(xiàn)掉鏈子的情況；而且由于身材小巧，還多了背夾設(shè)計(jì)，反而把便攜性和實(shí)用性發(fā)揮得淋漓盡致。對(duì)于像我這種經(jīng)常會(huì)外出、喜歡隨時(shí)隨地享受音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)，再合適不過(guò)了。

身材雖小，功能俱全

連接方面，BTR11支持藍(lán)牙5.3協(xié)議，抗干擾能力更強(qiáng)，像辦公區(qū)、公交地鐵、商場(chǎng)這種藍(lán)牙設(shè)備密集的復(fù)雜信號(hào)區(qū)域，也能保持穩(wěn)定連接。不過(guò)需要注意的是，這種穩(wěn)定性更多還是在AAC模式下，從我自己的感受來(lái)看，目前LDAC模式仍舊存在偶爾斷連或者聲音斷斷續(xù)續(xù)的情況，這個(gè)原因或許是多方面的，比如設(shè)備差異，或者固件版本問(wèn)題，都可能影響LDAC連接的穩(wěn)定性。

雖然個(gè)頭不大，售價(jià)親民，BTR11整體配置卻不含糊。內(nèi)置獨(dú)立耳機(jī)功率放大芯片，輸出功率為45mw(16ω)，足夠驅(qū)動(dòng)大部分耳機(jī)了。我使用了幾款不同阻抗的耳機(jī)與BTR11進(jìn)行搭配測(cè)試。對(duì)于低阻抗的耳塞，BTR11的推力表現(xiàn)出色，能夠讓耳塞的聲音充分發(fā)揮出來(lái)，音量調(diào)節(jié)的范圍也比較大。即便一些阻抗稍高的耳機(jī)，就算不能完全發(fā)揮出其最高性能，也能夠驅(qū)動(dòng)起來(lái)，并且在音質(zhì)上有一定的提升，能夠滿足日常的使用需求。

續(xù)航方面，BTR11支持最長(zhǎng)15小時(shí)左右的連續(xù)聽(tīng)歌，在同類(lèi)產(chǎn)品中屬于佼佼者，筆者每天大約用它聽(tīng)歌3-4個(gè)小時(shí)左右，一周只需要充電兩次。設(shè)備快沒(méi)電時(shí)，面板指示燈會(huì)變成紅色，提醒用戶補(bǔ)電，避免遇到突然沒(méi)電的尷尬。

內(nèi)置的全向麥克風(fēng)在通話時(shí)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，能夠清晰地收錄我的聲音，并且對(duì)周?chē)沫h(huán)境噪音有一定的抑制作用，讓對(duì)方能夠清楚地聽(tīng)到我的講話。

最后在音質(zhì)表現(xiàn)上，誠(chéng)然，作為一款售價(jià)百元，并且更注重“藍(lán)牙”+“便攜”屬性的小尾巴，搭配一些比較好的耳機(jī)時(shí)，它對(duì)于音質(zhì)的改善確實(shí)是有的，卻也到不了帶來(lái)翻天覆地變化的程度。因此作為用戶，我們可以對(duì)其抱有合理的期待，同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品的局限性，能夠理解音質(zhì)改善是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，遠(yuǎn)不是花點(diǎn)小錢(qián)就能夠直接“起飛”的。

總之，在這個(gè)價(jià)位，飛傲BTR11聲音表現(xiàn)還是相對(duì)均衡的，三頻分布也較為合理，無(wú)論是欣賞細(xì)膩的高頻樂(lè)器演奏，還是沉浸在飽滿的中頻人聲之中，亦或是感受低頻帶來(lái)的節(jié)奏韻律，BTR11都能提供一個(gè)令人滿意的聽(tīng)感體驗(yàn)。另外，支持LDAC也確實(shí)讓音質(zhì)有了進(jìn)一步的提升。尤其在播放一些高碼率的音樂(lè)文件時(shí)，能夠明顯感受到音樂(lè)的細(xì)節(jié)更加豐富。

總結(jié)：

這幾天使用下來(lái)，我覺(jué)得BTR11是一款性價(jià)比非常高的藍(lán)牙耳放產(chǎn)品。盡管受限于成本，它可能無(wú)法與高端音頻設(shè)備相媲美，但在同價(jià)位產(chǎn)品中，其表現(xiàn)尤為出眾，是追求便攜與音質(zhì)提升的消費(fèi)者的性價(jià)比之選。另外，如果大家已經(jīng)擁有了一副音質(zhì)不錯(cuò)但驅(qū)動(dòng)要求較高的有線HiFi耳機(jī)，BTR11完全可以作為一個(gè)“升級(jí)配件”，在不更換耳機(jī)的情況下，也能使其達(dá)到更好的音質(zhì)水平。從這一點(diǎn)來(lái)看，BTR11的性價(jià)比就更突出了。