北青汽車

長城汽車董事長魏建軍的訪談，總是很有看頭：破圈、吐槽、甚至屢屢迸發出“火藥味”。這樣一位業內少見的車企老總，在自身流量暴漲的同時，也難免引來方方面面的評價。

還是在近日的那場媒體訪談中，主持人拋給了魏建軍一個頗為刁鉆的問題：12個車企老板一個地方出差，房間有限，只有6間房。所以，你愿意和哪位車企老板合住？

面對如此尖深的問題，經驗老到的魏建軍用了一招“偷梁換柱”來化解：“選任（正非）總。我能在那得到他的指導，我可以向他學習，任總有很多理論邏輯值得我們學習。”

嚴格的說，作為“不造車”的華為的當家人，任正非算不得提問中的“車企老板”。不過，如今華為在國內的汽車行業的影響已經極為深厚，無論是流量還是技術，往往能為與之合作的車企帶來可觀的收益。所以，魏建軍的回答倒也不失機智。

與汽車行業諸多“友商”相比，長城汽車與華為在汽車業務上的交集并不算多。但魏建軍對華為和任正非表達了充分的敬意：“任總是我們企業界的領袖級的人物。他是個智者的概念，智者的形象。我們經常學習他的內部講話，（他）講得很實在透徹。”“12位車企老板齊齊上演《人在囧途》”的場景當然不會發生，但長城汽車與華為確實在越走越近。

今年9月，長城汽車與華為簽署營銷數智化全面合作協議。按照當時官宣內容，此次合作旨在圍繞長城汽車用戶營銷域全場景體驗旅程，借助華為在云服務、AI、智能聯接與交互等方面的領先技術，在“營銷市場洞察、廣告公域投放、用戶互動交流、售后服務、用車服務、市場生態服務”等重點領域展開深度合作，共筑汽車營銷數智轉型創新發展?！拔覀円矊W習華為”。魏建軍說。