日前，我們從官方渠道獲悉，2025款別克世紀CENTURY將配備后排座椅電動長滑軌，可實現后排座椅電動滑動和迎賓模式。2025款別克世紀CENTURY定位中大型MPV，此前已于別克LPGA錦標賽現場正式亮相。

依據官方提供的信息，2025款別克世紀CENTURY搭載了全新的第二排座椅前/后智能電動滑軌，擁有320mm的行程，并采用全電動調節，能夠與用車場景聯動，從而實現座椅的自動位置調整。

例如，航空座椅會自動向前滑動靠近車門以等候乘客，當乘客上車落座并關閉車門之后，座椅將自動滑回標準位置，很好地提升了上下車輛的便利性。此外，得益于車輛第二排座椅的滑動功能，其后備廂容積可以從628L擴展至1336L。

2025款別克世紀CENTURY搭載了經過全新正向開發的第二排豪華座椅。與普通座椅不同的是，這款全新座椅擁有十四項專利技術，并在業界首次量產采用十二層座椅結構，特別是在靠背和座墊部分都有一層額外的懸浮層設計，據悉和2024款勞斯萊斯幻影長軸距版的座椅為同款工藝。

其靠背貼合度、壓陷度以及座墊的包裹度都有大幅提升，不但靜態乘坐感受蓬松、柔軟，而且動態乘坐感受更有極佳的支撐性和濾振效果，能夠為用戶帶來更為舒適的乘坐體驗。

值得一提的是，2025款別克世紀CENTURY還配備了豪華智慧幕墻系統、32英寸可升降智能屏、流星雨星空穹頂以及Bose Executive Edition悅尊音響系統等豪華配置。

外觀方面，2025款別克世紀CENTURY采用別克最新的“三色盾”品牌標識及PURE Design純粹設計理念，并采用了上下雙色車身設計。“7”字型的前大燈位于雙色車身的轉折點，大尺寸中網看上去頗為醒目，非常符合東方美學與現代化、數字化的設計理念。車身側面來看，新車A柱的傾角非常大，前車窗前側還設計有一個小三角窗，能夠保證駕駛員的視線不被遮擋。

動力配備方面，參考現款車型，其搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率174千瓦（237馬力），最大扭矩350牛·米，與之匹配的傳動系統為9速手自一體變速箱。