在這個互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及的現(xiàn)代社會中，網(wǎng)購深受很多人的喜歡，它能為人們的購物節(jié)省了很多時間，隨著人們越來越鐘愛網(wǎng)購，也促進了快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。

但由于其物流的最后一段路程比較分散，因而給消費者帶來了很多不便之處，在這樣的情景下，菜鳥驛站作為一個新興起的行業(yè)，開始遍布各個地區(qū)。但與此同時也存在一個問題。

消費者去取件是免費的，那菜鳥驛站是通過什么方式盈利呢？

網(wǎng)購逐漸成為人們生活的主流

我們都知道是因為網(wǎng)購開始興起，所以才促進了快遞行業(yè)的發(fā)展，其實一開始，網(wǎng)購剛開始出現(xiàn)的時候，它并不被廣大消費者所接受，因為在很多人看來，網(wǎng)絡(luò)是一個虛假的世界。

但是我們一般情況下所熟悉的購物模式一般都是一手交錢一手交貨，但是在網(wǎng)上買東西，我們可以先要將自己的錢交出去，大約需要等上一周左右的時間才會收到自己買的商品。

這與我們傳統(tǒng)的消費模式存在太大差別，因而難以被眾人接受，但是隨著時間的流逝，我們逐漸發(fā)現(xiàn)了其中的運行模式，知道我們的錢并不是直接進入商家的口袋，而是先給了平臺，等到我們收到貨之后，滿意之后平臺才會將錢給到商家。

在消除了這種顧慮之后，很多人開始嘗試著在網(wǎng)上購物，令人意外的是，我們在網(wǎng)上買到的商品，不僅價格便宜，而且質(zhì)量也很不錯，其實這不過是商家在銷售初期的一種營銷策略罷了，但作為消費者，我們在購物的時，最講究的就是物美價廉。

很多人在嘗到網(wǎng)購帶來的滿意消費之后，開始認為在網(wǎng)上買東西既方便又快捷，而且還價格還比較親民，因此各種網(wǎng)絡(luò)平臺也就迎來了事業(yè)發(fā)展的春天，隨著人們網(wǎng)購的需求量越來越大，很快便衍生出一個新的行業(yè)，也就是我們所熟知的快遞行業(yè)。

我們在網(wǎng)上下單之后，會有快遞公司收到訂單，然后開始為我們發(fā)貨、送貨，直到將商品送到消費者手中，這筆交易才算完成。

隨著網(wǎng)購的數(shù)量越來越多，各大快遞公司也得到了快速發(fā)展，還有一些新興起的公司也不甘落后，大家都爭相在服務(wù)和速度上打敗其它的公司。

但是隨著快遞公司的不斷發(fā)展，很多消費者也開始發(fā)現(xiàn)一些問題，就是在最后的送貨環(huán)節(jié)，快遞員和消費者有時會因為時間的關(guān)系，沒有辦法及時收到貨物，這個問題對于兩邊來說都是不利的。

菜鳥驛站興起

為了滿足商家和消費者的購物需求，在這樣的情景下，菜鳥驛站便開始大量興起，它的最大目的就是在于解決快遞最后一公里的問題，由各大快遞的快遞員將快遞直接寄放在菜鳥驛站，然后再以短信的方式發(fā)送給消費者，消費者在收到短信之后，如果沒有時間及時去取，也可以代存在驛站。

這樣大家就不用擔心快遞到了，沒法及時去取的問題，而快遞員也直接將快遞放在驛站，這樣大大地減少了自己的工作量。

可以有一些比較細心的消費者會發(fā)現(xiàn)，自己買的包裹是免運費的，并且去驛站取快遞的時候，也沒有給錢，那么菜鳥驛站到底是通過什么渠道來盈利的呢？

首先我們可以肯定的是，菜鳥驛站一定是一個盈利的快遞存放站，并且它在全國各個地區(qū)的站點也在不斷增加，只是它的盈利渠道主要的部分不是來自消費者，而是來自其他的途徑。

這些盈利的部分其實是來自多個渠道，其中占比最大的一部分就是商家如果要在某個驛站存放商品的話，需要給予驛站相應(yīng)存放費用，這些費用一般是按件進行收費的，平均一件大約幾毛錢，一天大概如果能收入幾百件的話，也是一筆不小的收入。

這些都是在一般情況下而言的，如果趕上特別的消費日，那么快遞量大大增加，甚至還會翻上好幾倍，因此很多菜鳥驛站為了顧客在取件時比較方便，甚至還會不斷擴建自己的店鋪。

因此可以看得出來，菜鳥驛站肯定是盈利，不然它怎么會一直擴建自家的店鋪呢。

菜鳥驛站的收入渠道

商家給予驛站的資金還只是菜鳥驛站收入中的一個部分，還有一部分確實是來自消費者手中，比如有些顧客在收到貨物之后對商品不滿意，因此就需要到驛站進行退貨，退貨時消費者需要向驛站支付快遞費，其中價格一般在10元左右，除了驛站在快遞上的消費之外，其他的就是它盈利的部分。

雖然這些都是小份額的收入，但是現(xiàn)代社會中喜歡網(wǎng)購的人數(shù)也在不斷增加，因此每一家快遞驛站的每天的收貨數(shù)量也不斷增加，當快遞量越大的時候，也就意味著驛站掙得錢越多。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國快遞總量逐年增加，所以說快遞行業(yè)是一個發(fā)展前景非常好的行業(yè)，很多人在享受著快遞為我們帶來的便利時，其實也在為快遞行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

因為只有消費者在網(wǎng)上購物的次數(shù)越多，商家的收益也會更多，這樣它才會給予快遞行業(yè)更多的工作支持，因此歸根結(jié)底還是消費者的購物行為在為快遞行業(yè)做貢獻。

不過隨著時間的推移，驛站也逐漸將自己的業(yè)務(wù)量轉(zhuǎn)向其他行業(yè)，一般驛站的選址都是在人流量比較大的地方，而且都是大家很熟悉的地方，因此他們便利用自己的知名度，為一些企業(yè)打打廣告，這在一定程度上也是一筆客觀的收入。

所以說，菜鳥驛站的收入渠道是多方面的，它在市場上其實擔任的是中間環(huán)節(jié)，是溝通商家和消費者之間得一座橋梁，只有整個團體協(xié)作運轉(zhuǎn)起來，才能為經(jīng)濟的發(fā)展貢獻自己的力量。

小結(jié)

菜鳥驛站能夠在物流行業(yè)脫穎而出，還是因為它本身既能為商家?guī)肀憷瑫r也能為消費者提供服務(wù)，因此才能在市場這么受歡迎。

不過菜鳥驛站在發(fā)展的過程中，也遇到過這樣或者那樣的困難和挑戰(zhàn)，好在它可以勇于克服困難，在市場上得以發(fā)展，希望在未來它能為消費者提供更便捷的服務(wù)，促進物流行業(yè)快速發(fā)展。