截至 9 月 29 日，今年全國快遞業(yè)務(wù)收入突破 1 萬億元，順豐速運(yùn)、中通快遞和圓通速遞居品牌全網(wǎng)營收規(guī)模前三位。自 2021 年首次超 1 萬億元以來，我國快遞年業(yè)務(wù)收入保持快速增長，突破萬億大關(guān)的用時(shí)逐年縮短，今年比去年提前近一個(gè)半月。近年來，郵政快遞業(yè)構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，融入綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。近 200 架全貨機(jī)、27 萬多輛快遞服務(wù)汽車、41.3 萬處營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、近 3000 個(gè)分撥中心運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前，郵政快遞業(yè)以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，智能安檢等設(shè)施裝備迅速應(yīng)用，北斗導(dǎo)航等技術(shù)融入各環(huán)節(jié)，提升生產(chǎn)效能，降低運(yùn)營成本。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，“成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類”成行業(yè)共識(shí)，企業(yè)發(fā)展出多元化寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)，滿足社會(huì)需求。