作者 ｜ 邇言

編輯 ｜ 志豪

圍剿特斯拉Model Y，上汽智己再來添一把火。

9月27日消息，就在剛剛過去的24小時內(nèi)，新能源汽車市場又迎來一場混戰(zhàn)，全新智己LS6、阿維塔07、埃安RT三款車同日上市。

其中全新智己LS6一次性發(fā)了5個版本，售價區(qū)間為21.69萬~27.99萬元，原本預售價格為22.99萬起，起售價直接便宜了1.3萬，也比Model Y起售價便宜3.3萬。

▲智己給出2000抵扣2.5萬膨脹金

在慷慨激昂的BGM烘托下，新車發(fā)布現(xiàn)場幾乎是秒變直播間，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤講述新車各版本售價用時足足超過10分鐘。

此外令人印象深刻的是，現(xiàn)場劉濤接連串喊出了好幾個全系標配：標配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高通驍龍8295芯片、激光雷達+英偉達Orin X智駕芯片、獵鷹智慧燈光系統(tǒng)、ISC智慧燈語系統(tǒng)等七大配置，這也說明新車還是有點誠意的。

而在會后采訪環(huán)節(jié)，智己官方也親自官宣了增程計劃，劉濤表示，今年智己品牌的產(chǎn)能已能夠滿足訂單的交付。智己汽車CMO李微萌則稱，10月中下旬將會發(fā)布更多關于智駕的信息，明年發(fā)布增程車型。

整體來看，全新智己LS6還是具有一定競爭力，到底能不能賣好呢？

一、多款越級配置全系標配 最大續(xù)航突破800km

橫向?qū)Ρ葋砜矗轮羌篖S6和最新上市的中高端新能源SUV樂道L60、智界R7、極氪7X等車型定位十分接近，同時還面臨這個市場上的大魔王特斯拉Model Y的攻擊。

▲全新智己LS6和其對標車型對比

綜合發(fā)布會信息來看，全新智己LS6的核心優(yōu)勢其實比較清晰，主要集中在5個點上：空間和舒適性、硬件配置、電池續(xù)航、智能座艙、智能駕駛。

在空間舒適性方面，全新智己LS6的空間優(yōu)勢還比較明顯，結(jié)合橫向?qū)Ρ葋砜矗萝囬L寬高分別為4910/1988/1669mm，軸距為2960mm，整車尺寸明顯大于最近一段時間上市的樂道L60和極氪7X，甚至比特斯拉Model Y直接大了一圈。

雖然新車的大尺寸一定程度上帶來了豪華感與內(nèi)部更多活動空間，但車的尺寸大也會帶來一些問題，比如開起來不太靈活、泊車可能會遇到困難。

不過，全新智己LS6在硬件配置上也特別注意到了這一問題。

新車底盤迭代了CDC和空氣懸架，并實現(xiàn)了靈蜥數(shù)字底盤全系上車，配備四輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑為5.09米，新車操縱感進一步增強，這也是全新智己LS6的獨特優(yōu)勢。

▲全新智己LS6標配靈蜥數(shù)字底盤

對于純電車型來說，續(xù)航里程也是消費者非常關注的一點，在電池容量與續(xù)航方面，新車搭載的75度電池，可實現(xiàn)CLTC工況下續(xù)航里程達到625km，超過了同樣搭載75度電池的車型的極氪7X在同樣條件下實現(xiàn)的605km續(xù)航。

并且，全新智己LS6搭載83度電池的版本車型，可實現(xiàn)CLTC工況下續(xù)航里程701km。

更重要的是，帶100度電池的全新智己LS6可實現(xiàn)CLTC工況下續(xù)航里程802km。

要知道極氪7X、智界R7都有帶100度大電池的版本車型，同樣條件下實現(xiàn)續(xù)航里程分別為780km、736km，全新智己LS6在這條賽道上可謂是小幅領先。

此外，在加速性能上全新智己LS6實現(xiàn)了零百加速最快3.48秒，這一成績也創(chuàng)造了這幾款車型中的最高記錄，這無疑是全新智己LS6身上的極大亮點。

智能座艙和智能駕駛也是影響用戶購車決策的重要因素。

座艙方面，全新智己LS6這次在科技感的營造上也下了功夫，大屏尺寸體現(xiàn)的最為明顯。

全新智己LS6配備了26.3英寸的大連屏和10.5英寸的觸控屏，中控屏尺寸是這5款車型中最大的。

▲全新智己LS6內(nèi)艙屏幕

并且新車座艙芯片全新升級為高通8295芯片，副駕用上了零重力座椅，將極大提升用戶的使用體驗。

▲全新智己LS6標配零重力座椅

值得一提的是，全新智己LS6搭載的獵鷹智慧燈光系統(tǒng)，可以為夜間行車提供最寬165°超大廣角補光，在轉(zhuǎn)彎、路口通行、泊車等場景中，無盲點更安全。

“獵鷹”還有“連續(xù)爆閃鬼探頭”功能，及時提示駕駛者和行人注意風險，既實用又有科技的溫度。“雨夜模式2.0”，能AI識別路面大面積積水，提前升高空氣懸架，讓雨天行車更平穩(wěn)。

除此之外，全新智己LS6還實現(xiàn)了智能駕駛的能力下放，全系標配英偉達Orin X芯片和激光雷達，支持無圖城市NOA，交付即開通全國，“今天下單馬上提車，馬上就能用，馬上就好用”。

同時，支持300+種泊車場景的“IM AD自動泊車輔助”，和“AVP一鍵代客泊車”都已全新上線。據(jù)官方宣稱，在端到端大模型賦能下，IM AD智駕安全水平已經(jīng)達到人類駕駛的6.7倍。

特別是新車還限時免費提供智駕軟件，這也是非常少見的，說明智己這次也是拼了。

從一些可觀的性能數(shù)據(jù)上來看，這款車的很多方面都可圈可點，不過也有一些地方值得重點注意一下。

拿入門版來說，全新智己LS6的靈蜥智駕版售價為21.69萬元，新車搭載75kWh磷酸鐵鋰電池，采用400V高壓平臺。

▲全新智己LS6靈蜥智駕版售價

相比之下，樂道L60全系采用準900V的架構(gòu)，極氪7X也全系標配有800V高壓快充，全新智己LS6在充電效率和百公里能耗方面可能會略有遺憾。

二、12小時大定破6000臺 新車能賣好嗎？

看完了這個車的優(yōu)勢和不足之后，再來探討一下核心的話題，這款車到底能不能賣爆？

就在今天中午，智己汽車宣布，這款新車開售12小時累計大定已經(jīng)突破6000臺，預計新車開售24小時大定可以突破1萬臺。

▲發(fā)售12小時全新智己LS6大定已超6000臺

這一成績對于智己自身來說還算不錯，有望能夠刷新智己汽車此前成績。

去年10月上旬，智己LS6正式發(fā)售，上市第二天就宣布單日訂單突破8000臺，說明全新智己LS6還是有一定號召力。

對于想要大空間，追求個性化，又主張性價比的用戶來說，這個車或許是個不錯的選擇。

不過，雖然這款車在發(fā)布會現(xiàn)場幾乎已經(jīng)明牌要打特斯拉Model Y，但在多款車型都瞄準特斯拉Model Y的當下，全新智己LS6也勢必要接受更多車型的挑戰(zhàn)。

樂道L60上市72小時的訂單量也達到了3萬臺，極氪7X在上市后，訂單量也達到了5.8萬臺。

而訂單量也只能作為參考，全新智己LS6能否殺出重圍，還得要實打?qū)嵉匿N量驗證。

今年8月，智己汽車全系交付新車6117臺，連續(xù)三個月突破6000臺，同比去年8月提升239%，雖然較以往有很大提升，但智己汽車在每周新勢力周銷量榜單上卻常常也被擠出前十。

對于智己來說，在推出了有足夠競爭力的產(chǎn)品的同時，在擴大品牌知名度，打造品牌技術門檻，加速向用戶開放充電樁，增強用戶粘性等方面，還有更多進步空間。

結(jié)語：新能源SUV市場競爭加劇

可以看出，本次全新智己LS6的上市還是很有誠意的，不僅價格給力，還憑借一連串全系標配，卷入20萬級別新能源SUV市場，成為眾多競爭對手的強勁對手。

可見全新智己LS6承擔起了銷量重擔，也有望成為智己汽車實現(xiàn)銷量的爆發(fā)式增長的關鍵，當然在市場競爭持續(xù)加劇的前提下，智己新車的表現(xiàn)還需要交給市場判斷。