歐洲超級環中心首次進行真空管道高速列車試驗并取得成功。該試驗在荷蘭進行，測試列車根據任務控制中心的命令懸浮，并利用磁推進裝置加速。然而，當前測試速度僅為30km/h，下一階段將要在全真空條件下進行測試，即在隧道中抽出所有空氣以減少空氣阻力并提高運行速度，目標時速超過700公里。

荷蘭哈特超級環公司商業部門主管魯爾·范德帕斯表示，希望在今年年底前實現測試車時速達到100公里，并且在2030年前實現載客運行。最終目標是取代短途歐洲航班和穿越歐洲大陸的長途駕駛，票價可能與低成本航空公司相當。

超級高鐵系統使用的能源大約是航空的十分之一和鐵路的三分之一，而且由于它封閉在隧道內，因此完全沒有噪音。此外，隧道可以放置在現有的高速公路旁邊，并對隧道進行粉刷，使其看起來像森林。

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