李想承認管理失誤回歸創(chuàng)業(yè)模式 自研M100芯片即將落地
理想汽車自研智駕芯片M100于今年一季度樣片回片
該“芯片”本質(zhì)上是一個大面積、高帶寬的有源光子中介層（注：Interposer）。 該光子中介層采用了格芯的 Fotonix硅光子平臺，集成了光子元件與高性能 CMOS 邏輯電路，預計將于今年夏季上…
3 月 26 日消息，綠米（Aqara）昨日發(fā)布了 M100 智能網(wǎng)關，同時支持 Zigbee 和 Thread 雙協(xié)議，可連接蘋果HomeKit 等智能家居應用。 根據(jù)綠米官方介紹，該網(wǎng)關同時兼…
這款產(chǎn)品以迷你身形帶來更全、更強、更穩(wěn)的開放互聯(lián)能力，為用戶帶來更便利的智能家居體驗，更彰顯了綠米聯(lián)創(chuàng)擁抱開放、生態(tài)互聯(lián)的決心。Aqara 網(wǎng)關M100 以開放之力，串聯(lián)起更大的生態(tài)世界，不僅讓資深用戶可以…
為了提升操控性能，寶馬M1000R采用了輕量化的鋁合金車架，并搭配了前倒置電子Marzocchi前叉和后Marzocchi電子單震，這些配置均具備DDC動態(tài)阻尼控制功能。在電子控制系統(tǒng)方面，寶馬M1000R同…
在一陣探索研究之后，筆者下單購買了“流量跳動”旗下的BENTENG M100隨身WIFI，因為它不僅小巧便攜，而且還擁有更快的WiFi 6網(wǎng)絡，同時最高可連接8臺設備，就算是在家連接各類直接家電也是足夠的?！?/a>
或許是因為MCU的開發(fā)不需要自動駕駛芯片那么高的門檻，長城汽車沒有對紫荊M100過多宣傳，不過，紫荊M100有一個新勢力車企自研的智駕芯片所不具備的真正亮點：它是國內(nèi)首顆基于RSIC-V架構(gòu)的車規(guī)級MCU。長…
紫荊M100芯片的研發(fā)成功，不僅展示了長城汽車自身在汽車智能化領域的探索與積累，也向外界傳遞出一個明確信號：長城汽車智能化自研的邊界正在不斷拓寬，從硬件到軟件，從技術到生態(tài)系統(tǒng)，都在逐步納入其“版圖”之中。首…
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