2025年5月27日晚間，哈弗猛龍燃油版正式上市，新車(chē)推出采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2個(gè)車(chē)款供選，官方指導(dǎo)價(jià)15.69-16.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)14.69-15.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)13.69-14.69萬(wàn)元。燃油版車(chē)型相比插混版車(chē)型，但依舊定位“泛越野”的產(chǎn)品，也就是長(zhǎng)城越野分級(jí)...
本周車(chē)市迎來(lái)多款跨次元選手，既有輕奢代步車(chē)代表新款smart精靈#1，也有傳統(tǒng)車(chē)企長(zhǎng)安UNI-Z推出2025款，東風(fēng)納米06試圖用低價(jià)突圍，更有哈弗猛龍燃油版反向操作玩電改油。動(dòng)力上，根據(jù)工信部信息，smar…
2025年1月，哈弗品牌總銷(xiāo)量達(dá)到48557輛，其中猛龍插電混動(dòng)版單月銷(xiāo)量5043輛，占比達(dá)到17.79%。值得一提的是，哈弗為猛龍全系標(biāo)配了Hi4智能電四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到750N·m，綜合功率2…
當(dāng)然了，話(huà)又說(shuō)回來(lái)，2.0T的哈弗猛龍燃油版畢竟是一臺(tái)方盒子硬派SUV，從功能屬性上來(lái)說(shuō)，猛龍是比凱迪拉克XT4要更全能一些的，這也是當(dāng)下方盒子SUV賣(mài)得好的一個(gè)很重要原因。正如前面我所說(shuō)，如果哈弗猛龍燃油版…
5月26日消息，據(jù)媒體報(bào)道，哈弗猛龍燃油版即將在5月27日上市。這款車(chē)型定位緊湊型SUV，之前已經(jīng)有插混版本上市，價(jià)格區(qū)間在16.58-19.28萬(wàn)元。燃油版在外觀和內(nèi)飾上與插混版略有不同，采用了全新的前臉設(shè)…
此前插混版車(chē)主呼聲較高的拖車(chē)資質(zhì)和車(chē)內(nèi)外放電功能，在燃油版上也得到了保留。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)插混版車(chē)型在改款時(shí)，這些配置也將得到延續(xù)。方向盤(pán)也從三幅式更換為雙幅式D型設(shè)計(jì)，并搭載了最新的CoffeeOS3.0車(chē)機(jī)…
與在售哈弗猛龍PHEV相比，哈弗猛龍燃油版的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)均實(shí)現(xiàn)革新，包括改用電子懷擋等，動(dòng)力方面采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與橫置9速濕式雙離合變速箱的組合。在車(chē)尾部分，哈弗猛龍燃油版尾燈組樣式與在售哈弗猛龍…
作為連接虛擬與現(xiàn)實(shí)的視覺(jué)橋梁，AGON愛(ài)攻迅猛龍CS2聯(lián)名定制顯示器CS24A、CS24A/P首先從外觀層面重構(gòu)玩家對(duì)“沉浸感”的認(rèn)知，延續(xù)AG246FK的硬核機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)處注入鮮明的CS2基因，采用…
哈弗猛龍燃油版是一款緊湊型SUV，提供插電混動(dòng)版本，預(yù)計(jì)售價(jià)低于PHEV版本。外觀方面，方盒子造型，車(chē)頭中網(wǎng)直瀑式設(shè)計(jì)，大燈方形，尾燈一體式長(zhǎng)方形。
作為哈弗猛龍家族的新成員，燃油版在外觀、內(nèi)飾上與現(xiàn)有的哈弗猛龍PHEV版本有著顯著區(qū)別，并搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與橫置9速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。車(chē)尾部分，哈弗猛龍燃油版采用了全新的尾燈組設(shè)計(jì)，尾門(mén)…
哈弗猛龍燃油版實(shí)車(chē)曝光，有望5月底上市。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款不同，動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱。外觀、內(nèi)飾硬派風(fēng)格，提供多種車(chē)漆選擇，車(chē)身尺寸為4800/1950/1843毫米，軸距2738毫米，內(nèi)飾配置更新。
此次全新推出的AGON愛(ài)攻迅猛龍CS2聯(lián)名定制顯示器，正是在賽事用機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全方位的深度調(diào)校，專(zhuān)為追求極致的玩家量身打造，通過(guò)精準(zhǔn)優(yōu)化的視覺(jué)呈現(xiàn)與毫秒級(jí)響應(yīng)，為電競(jìng)愛(ài)好者帶來(lái)前所未有的沉浸式游戲體驗(yàn)。…
既然砍掉了電池組以及電動(dòng)機(jī)，純?nèi)加偷捏w系按理說(shuō)會(huì)降低不少成本，所以參考之前的插電混動(dòng)版本，現(xiàn)在的純?nèi)加桶姹緝r(jià)格應(yīng)該會(huì)更便宜，雖然目前還沒(méi)有給出具體的預(yù)售價(jià)，但是大概率要走親民路線(xiàn)，如果純?nèi)加桶姹灸軌驂旱偷绞?/a>
長(zhǎng)城汽車(chē)最新推出猛龍燃油版預(yù)告圖，前臉變化明顯，中網(wǎng)換直瀑式格柵，車(chē)身側(cè)面保持老樣，尾燈豎長(zhǎng)條環(huán)形燈帶，側(cè)開(kāi)尾門(mén)布局經(jīng)典，動(dòng)力匹配9速雙離合。申報(bào)信息顯示，燃油版最大功率238馬力，四驅(qū)系統(tǒng)可選。
日前，哈弗猛龍燃油版實(shí)車(chē)迎來(lái)正式亮相，據(jù)悉該車(chē)有望于5月底上市銷(xiāo)售。作為哈弗猛龍車(chē)系的全新動(dòng)力版本，哈弗猛龍燃油版的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)與在售哈弗猛龍PHEV均存在差異，動(dòng)力方面采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配橫置9…
繼官圖公布后，哈弗猛龍燃油版實(shí)車(chē)正式亮相。該車(chē)定位于緊湊型SUV，可視為哈弗猛龍PHEV的燃油版，它們?cè)谕庥^內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有所差異，并且從工信部的申報(bào)信息可知，未來(lái)新款猛龍PHEV也會(huì)使用燃油版的這套設(shè)計(jì)，算…
外觀方面，哈弗猛龍燃油版采用了獨(dú)特的“方盒子”造型，展現(xiàn)出硬派越野的風(fēng)格。內(nèi)飾部分，哈弗猛龍燃油版中控臺(tái)布局與PHEV版基本一致，同樣帶有外露式鉚釘細(xì)節(jié)，凸顯硬派SUV定位。車(chē)內(nèi)座椅與PHEV版一致，前排座椅…
作為哈弗猛龍系列的新動(dòng)力成員，燃油版車(chē)型在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與現(xiàn)有的哈弗猛龍PHEV版本存在顯著差異，動(dòng)力方面則搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配橫置9速濕式雙離合變速箱。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，哈弗猛龍燃油版的定…
日前，我們獲悉長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了哈弗猛龍燃油版的預(yù)告圖，新車(chē)將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，有望于近期上市。從預(yù)告圖看，哈弗猛龍
日前，長(zhǎng)城哈弗品牌官方發(fā)布了哈弗猛龍燃油版車(chē)型的預(yù)告圖，據(jù)悉新車(chē)有望在近期上市銷(xiāo)售。作為哈弗猛龍車(chē)系的全新動(dòng)力版本，哈弗猛龍燃油版的外觀設(shè)計(jì)與在售PHEV版本存在差異，動(dòng)力方面采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)階段，…
尾部設(shè)計(jì)同樣與新款猛龍保持一致，尾燈樣式進(jìn)行了更新，由原先的圓角矩形尾燈變更為一體式矩形尾燈。內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照，新款燃油版猛龍的方向盤(pán)樣式進(jìn)行了更新，更加貼近新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控布局相較…
哈弗猛龍燃油版曝光，外觀與現(xiàn)款保持一致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像新能源車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)低于現(xiàn)款PHEV，動(dòng)力配置不變，預(yù)計(jì)價(jià)格低于現(xiàn)款。
根據(jù)申報(bào)信息，即將推出的混動(dòng)版猛龍預(yù)計(jì)也會(huì)采用相似的外觀設(shè)計(jì)，兩者在外觀上難以區(qū)分。這一變化無(wú)疑讓不少車(chē)迷眼前一亮。新車(chē)還提供了選裝背“書(shū)包”工具箱的選項(xiàng)，這一設(shè)計(jì)不僅實(shí)用，還增加了車(chē)輛的個(gè)性化元素。對(duì)于喜歡…
此前，猛龍依靠Hi4混動(dòng)技術(shù)主打“低油耗、高性能”賣(mài)點(diǎn)，但隨著梟龍MAX以更低的價(jià)格、更全面的智能配置和更親民的設(shè)計(jì)進(jìn)入市場(chǎng)，猛龍的競(jìng)爭(zhēng)力受到了嚴(yán)重沖擊。面對(duì)這一局面，哈弗品牌開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略，猛龍車(chē)型不再?gòu)?qiáng)調(diào)H…
但現(xiàn)實(shí)是：猛龍Hi4賣(mài)不動(dòng)了，長(zhǎng)城這才把被放棄的燃油方案重新端上臺(tái)面，像個(gè)后悔的賭徒，又把籌碼壓回到了傳統(tǒng)動(dòng)力。它有個(gè)不折不扣的硬派外殼，但骨子里卻是一副承載式身板，注定干不過(guò)真正玩硬派的H9，又卷不過(guò)家用市…
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