沃爾沃汽車近日正式向工信部提交了全新XC70車型的申報信息，預示著這款備受矚目的長續航超級混動SUV即將與消費者見面。這款車型的推出，無疑將進一步提升沃爾沃在新能源汽車市場的競爭力，為消費者提供更多元化的選擇…
XC70是一款全新SUV，將于今年晚些時候上市。車身長度、寬度、高度和軸距均比XC90短，采用1.5升發動機和磷酸鐵鋰或三元鋰離子電池兩種選擇。預計重量為2,540千克，最高時速為180公里/小時。
沃爾沃汽車近日揭曉了其SMA架構下的首款力作——全新XC70的申報圖片，預示著這款中大型SUV即將加入豪華插電混動市場的競爭。據可靠消息，XC70預計將在今年9月閃耀登場。設計上，XC70展現了沃爾沃對未來出…
日前，沃爾沃XC70的申報圖曝光 ，新車作為SMA架構下首款車型，定位中大型SUV，采用插混動力系統。據悉，新車預計在9月正式上市。
這款中型豪華SUV基于沃爾沃全新的SMA超級混動架構打造，定位為插電式混合動力車型，預示著它將為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。盡管作為全新架構下的車型，XC70帶來了諸多創新性的升級，但其純正的北歐設計風格依然…
5月23日，我們獲取了一組沃爾沃XC70的申報圖，新車定位中大型SUV，搭載的是插電式混合動力系統。沃爾沃XC70基于SMA架構打造，新車預計會在9月份正式上市，它的軸距達到了2895mm，雖然定位中大型SU…
近日，我們從工信部的新車申報公告中發現了全新沃爾沃XC70的消息，這款基于全新SMA超級混動架構打造的插電式混合動力豪華中型SUV將帶來顛覆性體驗，而通過申報信息我們也得知新車的尺寸以及動力參數等更多詳細數據…
這一架構不僅在續航和智能化體驗上與傳統豪華品牌插混車型有所區別，還具備跨級別、不同形態車型的打造能力，預示著沃爾沃未來在插混市場的產品線將更加豐富。特別是在汽車安全成為車企技術競爭和品質競爭核心的背景下，沃爾…
作為沃爾沃首款長續航超級混動SUV，定位中大型插混SUV的全新XC70，不僅意味著沃爾沃正式填補了當前“豪華超混”市場，以及沃爾沃XC60、XC90之間的產品空白，更意味著通過“純電+超混”雙路線并行，沃爾沃…
按照定位來看，這臺新車叫XC70也確實沒什么問題，很可能日后還會有XC50、80。似乎自己人也知道，XC70除了品牌光環，產品方面真沒啥拿的出手的，說的越多，越容易讓人拿來去和領克08做比較。倘若XC70真定…
全新XC70搭載沃爾沃SMA超級混動架構，實現217kW系統功率與650N·m峰值扭矩，零百加速進入5秒俱樂部，純電續航215km。
作為沃爾沃旗下的一款重要車型，XC70在未正式上市前就已經吸引了眾多消費者的目光，其預計40萬左右的起步價也讓它在豪華中型SUV市場頗具競爭力。在動力方面，沃爾沃XC70作為SMA超級混動平臺的首款車型，展現…
據悉，XC70將填補XC60與XC90之間的市場空白，并成為沃爾沃SMA架構下的開山之作，預計在今年9月與消費者見面。多幅式輪轂與較高的離地間隙，則確保了車輛具備優秀的通過能力。隱藏式排氣方式，則讓車尾看起來…
這款中型SUV不僅延續了沃爾沃標志性的北歐美學，更憑借1.5T插混系統、超1200公里綜合續航以及獨特的“維京戰斧”設計，向市場宣告：沃爾沃的混動技術，絕非“跟風之作”，而是有備而來的“技術降維打擊”。但沃爾…
我點頭，他接著說，“但真要買，還得是安全、好開、續航長。”但這回，全新沃爾沃XC70直接用SMA超級混動架構來了波降維打擊。有沒有遇到過哪些讓你印象深刻的小插曲，比如因為車輛空氣質量好/壞影響旅途體驗或者小孩…
5月7日，沃爾沃XC70首發亮相了。說起XC70，就不得不提上世紀90年代，沃爾沃以V70旅行車為藍本打造出的CrossCountry跨界版本，也就是XC70的初代形態。現在進入新能源時代，沃爾沃將XC70這…
沃爾沃汽車家族即將增添一位新面孔，但這并非一款純電動力作。相反，全新XC70SUV作為插電式混合動力車型首次亮相，且首發市場鎖定中國，未來有望拓展至全球其他區域。這款車型在尺寸上超越了XC60，提供了更為寬敞…
5月7日，沃爾沃旗下全新車型——沃爾沃XC70正式亮相。新車定位豪華D級SUV，將搭載超級混動系統，純電續航超200km。外觀方面，沃爾沃XC70采用家族最新設計語言，封閉式前臉與家族中的EX90較為相似，雷…
沃爾沃家族即將迎來一位新成員，但它不是一款純電動汽車。相反，沃爾沃的最新款SUV，被稱為XC70，是一款插電式混合動力車，并且首次亮相。它最初僅在中國市場銷售，但未來也可能在其他市場銷售。新款XC70車型比X…
首先要注意的是，它和沃爾沃車迷印象中的XC70并沒有多少關系，而是一款全新的中型SUV，定位會高于XC60，雖然官方并未公布新車的尺寸，但它要去競爭的應該就是加了“L”后綴的BBA德系豪華陣營。沃爾沃XC70…
結合實車來看，全新沃爾沃XC70承襲品牌新能源車型專屬的設計語言，前臉上半部分采用封閉式設計，前包圍區域設置有主動式進氣格柵。截至目前，官方還未公開全新沃爾沃XC70的內飾設計及相關動力參數，但目前已知全新S…
安全方面則是沃爾沃的核心，全新SMA超級混動架構帶來的緩沖區結構、前艙空間、碰撞能量和一體式硼鋼門環的優化，讓車身結構安全也獲得升級，進一步提升了用戶的用車體驗。除了設計層面之外，全新SMA超級混動架構也讓整…
作為架構化造車的先驅和典范，沃爾沃汽車在此次溝通會上，不僅推出豪華品牌首個原生超混架構——全新SMA超級混動架構，還帶來了首款誕生于該架構的超級混動SUV——全新沃爾沃XC70，完善產品矩陣的同時，還以技術創…
全新沃爾沃XC70的設計靈感源自斯堪的納維亞傳統，車身線條流暢而富有雕塑感，每一處細節都透露出北歐設計的精髓。車身側面，修長的車身與車頂流暢的線條相得益彰，營造出一種既穩健又動感的視覺效果。同時，新車還配備了…
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