布局插混市場到底何其重要？數據顯示，2025年一季度，全球新能源汽車銷量達446萬臺，其中插混車型占據153萬輛，在新能源市場的占比份額進一步提升至34%。

在新能源增長突飛猛進的中國市場，插混車型零售銷量達71.4萬輛，增程混動銷量21.4萬輛，份額占比整個新能源市場將近40%。還有一個數據：今年一季度，中國插混車在歐洲市場的銷量同比暴漲368%，市場份額已經從2%提升至14%。

種種數據皆能表明，無論是全球新能源市場，還是中國新能源市場，插電式混合動力增長前景可見一斑。為了抓住這一機遇，豪華陣營里的沃爾沃也決定“快速出擊”！

在前不久舉行的沃爾沃新能源戰略發布會上，沃爾沃正式發布了SMA超級混動架構，基于該架構打造的首款車型——全新沃爾沃XC70。

對于沃爾沃乃至整個豪華車市場而言，全新沃爾沃XC70的到來，意義非常重大。

在全新沃爾沃XC70之前，豪華車市場也有一些插混車型，但多數車企的插混技術，并非都針對性插混場景及用戶需求進行專業化設計和研發，斥巨資打造專業的插混架構更是鮮有。

作為沃爾沃首款長續航超級混動SUV，定位中大型插混SUV的全新XC70，不僅意味著沃爾沃正式填補了當前“豪華超混”市場，以及沃爾沃XC60、XC90之間的產品空白，更意味著通過“純電+超混”雙路線并行，沃爾沃在新能源領域的轉型，已經正式邁入了全面架構化造車的新階段！

那么，沃爾沃到底又能否通過全新SMA超級混動架構，打開豪華汽車品牌在新能源插混市場增長的新局面？答案無疑是肯定的！

不可否認，伴隨全新沃爾沃XC70的到來，它不僅將成為豪華插混SUV市場新的領導者，因為從現有的面世產品來，全新沃爾沃XC70幾乎沒有“競品”，還將與中國品牌高端SUV產生競爭關系。

近幾年來，中國品牌高端新能源市場競爭的激烈程度有目共睹，不妨有近半年來陸續上市的各類“9系”插混SUV。對于全新沃爾沃XC70而言，未來上市后面臨激烈的市場競爭不可避免，但它并非毫無準備。

SMA超級混動架構，就是全新沃爾沃XC70揮向豪華插混市場的一記重拳！

在架構底層上，作為沃爾沃面向豪華插混市場的解決方案，SMA超級混動架構不僅融合了沃爾沃百年安全基因、中國領先的電氣化和智能化技術，更有沃爾沃全球化標準，從車身結構到電子系統，每一個細節都傳承了沃爾沃“安全、健康、可持續”的品牌基因。

此外，全新沃爾沃XC70SMA超級混動架構加持下，不僅有同級別最長200+km純電續航，還有可根據行駛狀態和駕駛員意圖，進行能源模式平順無感切換的駕駛系統，兼顧了能耗排放和豪華駕控的插混出行體驗。雖然目前，全新沃爾沃XC70還沒完全釋放完所有的產品信息，但它絕對是一款不容低估的豪華超混SUV。

當前，汽車市場的消費正在不斷回歸理性主義、實用主義與安全主義，尤其是今年以來，伴隨著汽車安全越發成為車企技術競爭和品質競爭的核心，消費市場的重心也逐漸從激進的功能配置向重視安全、健康、品質等層面轉變，沃爾沃SMA超混架構在安全、健康、可持續等方面構筑架構底層價值，不僅有著先天的優勢，還能實現沃爾沃在安全性、長續航和智能化等多維度的兼得。

得益于SMA超級混動架構在車輛布局、動力系統集成、電池管理等方面的專業化能力，以及針對中國消費者需求進行定制的架構邏輯，全新沃爾沃XC70已經來到了劃分時代、區分技術優劣的新層次。

我們了解到，SMA超級混動架構不僅在續航、智能化體驗上與傳統豪華品牌的插混車型做出了區分，架構還能滿足跨級別、不同形態車型的打造需求。這意味著繼全新沃爾沃XC70之后，SMA超級混動架構打造的混動車型，很有可能將實現快速豐富和矩陣化規模。

在我們看來，全新沃爾沃XC70的到來，不只是豪華汽車品牌在插混市場的一次反攻，更是沃爾沃在新能源、智能化時代，領跑豪華品牌行業的價值重構。

按照規劃，全新沃爾沃XC70預計將于今年三季度上市。

目前，XC60主要覆蓋30萬級的價格區間，而XC90則主要面向50萬級別的市場，作為一款定位在XC60和XC90之間的車型，不妨猜想全新沃爾沃XC70的定價很有可能將瞄準40萬級別。

當然，中國品牌高端新勢力也在這一價格帶牢牢盤踞，市場競爭也較為激烈，在SMA超級混動架構下賦能的全新沃爾沃XC70能否闖出新天地，我們也將持續關注。