叫板大疆？影石創(chuàng)始人劉靖康談入局無人機賽道：做好承壓準(zhǔn)備
信心來了 藍(lán)色起源將開發(fā)新格倫超重型火箭叫板SpaceX
叫板勞斯萊斯！豐田世紀(jì)獨立為超豪華品牌 首款概念轎跑車完成首秀
基于25年教育信息化經(jīng)驗，網(wǎng)梯推出 “AI 2.0 智能體”體系，覆蓋教育管理全鏈條，讓AI從“輔助工具”升級為“協(xié)同伙伴”： 這些AI智能體不再是簡單的“功能插件”，而是深度嵌入教育流程的“數(shù)字員工”，實現(xiàn)…
奧特曼公然叫板馬斯克！重金殺入腦機接口，硅谷兩大巨頭徹底決裂
兩人曾共同創(chuàng)立OpenAI，但馬斯克在2018年因與奧特曼的激烈沖突而憤然離開董事會。 馬斯克不甘示弱，于2023年創(chuàng)辦了自己的AI初創(chuàng)公司xAI，甚至鬧上法庭，企圖阻止OpenAI從非營利組織向商業(yè)公司的…
2025年8月1日，馬斯克旗下人工智能公司xAI向美國專利與商標(biāo)局正式遞交了一項名為“MacroHard”（直譯為巨硬）的商標(biāo)注冊申請。 實際上，“巨硬”這個名字，馬斯克在社交平臺X上曾勇多次提到，甚至上個…
在硬派越野的疆域中，豐田普拉多曾以“開不壞”的口碑和均衡性能，成為無數(shù)越野愛好者的首選。然而，當(dāng)福特烈馬以顛覆者的姿態(tài)闖入這片領(lǐng)域，它用更極致的越野性能、更自由的模塊化設(shè)計以及更智能的科技配置，向傳統(tǒng)越野秩序發(fā)起挑戰(zhàn)。這場對決，不僅關(guān)乎動力與通過性，更是一場關(guān)于“越野精神”的重新定義——福特烈馬，正以“天生敢玩”的...
7月10日，蔚來創(chuàng)始人李斌用158分鐘的樂道L90技術(shù)發(fā)布會，正式帶來了高端大三排SUV的最新力作。整場發(fā)布會沒有明星站臺、沒有浮夸表演，核心只有一件事——告訴消費者，蔚來如何用十年技術(shù)積累去解決家庭出行的真實痛點。
蘋果被曝曾想推大型云服務(wù)叫板亞馬遜，自研芯片成優(yōu)勢
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