在此前已經明確了補貼標準和資金來源后，9月24日交通運輸部、國家發展改革委、財政部再次聯合發布了《關于進一步做好新能源城市公交車及動力電池更新工作的補充通知》，通過明確的補貼標準、支持車輛類型、申請人條件以…
9月26日，河南省交通運輸廳等十六部門聯合發布《河南省推動交通運輸領域設備更新實施方案》，力爭到2025年，全省新能源公交車占比達到90%以上（包括應急車輛），巡游出租車以及城市建成區的郵政…
9月26日消息，今日有博主在X（推特）上發文稱，挪威正在給電動公交車裝上柴油發電機，以便在冬季為車廂供暖。 之所以這樣干，是因為去年冬天，由于公交車電量耗盡導致乘客被困在車里，狀況混亂，該博主同時強調，…
就在不久之前，一位華納兄弟員工 MatthewDR 在 Reddit上發布的帖子顯示（注：該帖子現已被刪除），目前已有一輛外形獨特、被層層偽裝的小型車輛現身，這很有可能就是即將發布的 Robota…
根據交通運輸部、財政部印發的《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》（簡稱《實施細則》），利用超長期特別國債資金，對更新新能源城市公交車的每輛車平均補貼8萬元，對更換動力電池的每輛車補貼4.2萬元。 …
快科技9月14日消息，每年，在我國發生的心臟驟停超過136萬例，心臟驟停的黃金救援時間僅為4分鐘，每延遲一分鐘生存幾率就會下降10%。 目前，所有AED設備信息都已安排上網，用戶打開“公交AED守護計劃”小程…
9月7日，四川省德陽市第一汽車運輸公司云達公交有限公司城市、城鄉公交線路車輛采購項目進行國內公開招標，本次招標涵蓋兩個標段，包括40輛8米純電動公交車和14輛6米純電動公交車，總金額2910萬元，邀請符合本次…
如今，作為同事肖開鑫的師傅，他把自己當初對工作的一腔熱情用教學的方式傳授給對方，“我只想告訴他，開車不難，只要用心去做！ 肖開鑫說，師傅的話入了心，慢慢地他的心情沒那么急躁了，情緒穩了，開車也就平穩了許多，…
天津市財政局配合各領域牽頭部門合理撥付資金，做好資金監控。發揮天津市推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作協調機制統籌作用，明確工作要求，壓實各方責任。各區、各有關部門要一視同仁支持不同所有制、不同注冊地的生…
貝殼財經訊 9月10日消息顯示，天津市人民政府辦公廳印發《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》，其中提到，到2024年底，更新購置新能源公交車1000輛以上，更換新能源公交車動力電池100套以上，…
蘇州交通運輸領域著手開展大規模設備更新，有序推動交通行業綠色低碳轉型升級，預計2025年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車，2027年新能源城市公交車輛占比將達到85%。同時，蘇州將鼓勵有條件的地區淘汰…
接到警情后，指揮中心立即調派北厝消防救援站前往處置。 消防指揮員抵達現場后發現，該新能源公交車駕駛座有濃煙冒出，所幸車內沒有人員被困。只見指揮員一邊對現場進行警戒，防止周邊圍觀群眾靠近，一邊鋪設水帶架設泡沫槍…
據報道，華能水電董秘、總會計師趙虎在2024年半年度業績說明會上表示，公司下半年新能源預計投產規模達100萬千瓦。 點評：華能水電新能源的擴張展現了公司加速綠色能源布局的決心，同時穩定的電價預期有助于增強投…
為進一步釋放投資消費潛力，推動全省經濟轉型升級，促進城鄉居民生活品質提升，近日，甘肅省發展和改革委員會、甘肅省財政廳聯合印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》（以下簡稱《實施方案》），…
可見，北京在實施新能源公交客車更新方案中，將把小型化、電動化和智能化作為重點。認為，小型化、電動化和智能化或將是今后我國絕大部分城市更新新能源公交客車遵循的基本準則及順應的發展趨勢。 總的…
如：充電槍故障、充電槍與座未結合到位、充電座故障等。車輛右側充電口能正常充電，但左側充電口無法充電，并且充電機上未顯示充電連接。左側充電座上CC1上R4電阻阻值正常，充電槍上CC2上R3電阻阻值正常。重新插槍…
【學習】新能源公交車輛復駛、進場例行保養要點車輛例保是指駕駛員在出場前、行車中、間隔停駛定期維護、進場后以及負責執行的檢查、檢視、巡查、清潔、報修等例行保養作業。 通過車前部位、車輛左側、車輛后部、發動機艙…
車輛通電主儀表顯示內容無故障碼、無報警。車輛監控、攝像頭齊全、固定可靠，顯示屏顯示正常。檢查車廂內，車載電器服務設備，安全設施是否齊全、有效，做好一程一檢，復駛前檢查電動氣泵啟停功能。檢查儀表，儀表信息應顯示…
8月26日，深圳巴士集團發布兩則純電動公交車采購招標公告，計劃采購100輛低地板純電動公交車和90輛高地板純電動公交車。項目一：深圳巴士集團100輛低地板純電動公交車輛采購公開招標 項目二：深圳巴士集團90…
近日，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作。 公告明確，新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應具有法人資…
公告明確，新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應具有法人資格，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、誰負責”的原則，嚴格落實安全主體責任。 此前，交通運輸部、財政部聯合印發《新能源城市公交車及動力電…
為貫徹落實《國務院關于印發<推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》要求，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部、應急管理部、國家市場監管總局、國家金融監管總局、國家消防救援局等八部門近日聯合…
本報北京8月22日電（記者劉溫馨）近日，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作。 公告明確，新能源城市公交車輛運營企業、…
據新華社電記者21日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門近日聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、誰…
新能源公交車輛機艙及車身例行保養維護要點公交駕駛員的例行維護工作是確保公交車安全運行的重要環節，它涵蓋了對車輛各個系統的全面檢查和維護。下面詳細介紹一下駕駛員在出車前例行保養中新能源公交車輛機艙及車身例行保養…
據新華社電 記者21日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門近日聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、…
來源：南方新聞網 公告明確，新能源城市公交車輛動力電池更換工作應在確保整車安全的前提下實施，新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應具有法人資格，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、誰負責”的原則，嚴…
記者8月21日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門近日聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、誰負責…
北京8月21日電 記者21日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部、交通運輸部、公安部、商務部等八部門近日聯合發布公告稱，在確保整車安全的前提下實施新能源城市公交車輛動力電池更換工作，并遵循“誰主張、誰負…
公告明確，新能源城市公交車輛動力電池更換工作應在確保整車安全的前提下實施，新能源城市公交車輛運營企業、動力電池更換服務提供商應具有法人資格，并遵循“誰主張、誰負責；誰更換、誰負責”的原則，嚴格落實安全主體責…
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