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未來公交車在安全監控方面的創新技術與挑戰

公交駕駛員怎樣正確面對“路怒”

新能源公交車輛復駛、進場例行保養要點

純電動公交車規范例保宣傳篇

隨著上海市新能源公交客車保有量的增多及使用年限的增加，運行過程的安全風險逐年增大。因此公交行業從業人員了解純電動公交車基本原理，規范日常維護保養，確保運營安全，突顯重要。

為確保駕駛員有效完成規范例保，按照本車發車時間，提前20分鐘到崗，冬季提前30分鐘到崗，對車輛的安全性能進行檢查。車輛例保是指駕駛員在出場前、行車中、間隔停駛定期維護、進場后以及負責執行的檢查、檢視、巡查、清潔、報修等例行保養作業。

1、出場前例保

通過車前部位、車輛左側、車輛后部、發動機艙、車輛右側、車廂內部、駕駛室及車輛上電后，檢查整車燈光和電子路牌設施，檢查中發現不影響正常營運的故障，應通過司售通預約修理，如存在無法營運的應及時進車間修復后再營運，確認整車無故障。

2、行駛中

檢查油門制動效能是否正常，方向盤是否有搖頭和擺頭現象，注意氣壓警報器及各種儀表顯示工作是否正常，各部件是否有無碰擦、異響、異味，等現象。注意，凡發現有故障的應及時預約報修，未修復的一律不準出場。

3、間隔停駛中

車輛到終點站，拉好駐車制動、檔位置于空檔、并做好“一程一檢一簽”檢查車廂內是否乘客有遺留物品、如有應及時上交調度室，前門下車繞車身一圈，聞一聞聽一聽看一看有異味和車身破損現象，輪胎螺絲是否缺失松動、氣壓是否缺氣、如有應及時上報和保修。

4、定期維護

空調、空調濾網、噴淋滅火裝置、雨刮器等設施，應定期維護保養。

5、進場后

車輛到終點站，拉好駐車制動、檔位置于空檔、檢查儀表顯示內容正常無故障碼，兩個制動氣壓表指示值應達到6.5Bar以上，無漏氣現象。做好“一程一檢一簽”檢查車廂內外安防服務設施是否完好，是否乘客有遺留物品，檢查天窗、車廂門窗玻璃、扶手桿是否完好。關閉鑰匙、關閉翹板總電源，關閉機械式總電源、關閉車門，確認整車無故障后，執行司售通進場例保和一程一檢簽注。

6、疫情期間請開窗開門通風，將廢棄口罩統一放置垃圾桶

每天規范完成車輛例保工作，加強人員培訓和維護保養工作，保障車質車況，不斷提高公交車運行服務水平，確保廣大乘客安全出行。（南匯公交陳展）

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