蘇州交通運輸領域著手開展大規模設備更新，有序推動交通行業綠色低碳轉型升級，預計2025年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車，2027年新能源城市公交車輛占比將達到85%。

圖為蘇州新能源公交車

近日，蘇州市交通運輸局印發蘇州市推動交通運輸領域大規模設備更新實施方案，明確要開展城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設備提檔升級及基礎設施數字化轉型等五大行動，大力發展新質生產力，預計到2027年全市交通運輸領域設備投資規模較2023年增長30%左右。

其中

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城市客運新能源車輛將加大推廣應用力度。計劃今年要更換新能源城市公交車輛725輛，更換公交車動力電池153個；2027年計劃新增和更新新能源城市公交車輛1260輛以上，更換公交車動力電池918個，新能源城市公交車輛占比要達到85%。

柴油貨車將加快淘汰步伐。2024年預計淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車約800輛， 2025年力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車。同時，蘇州將鼓勵有條件的地區淘汰國IV營運類柴油貨車，鼓勵推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運等場景的應用。

營運船舶方面也將加快報廢更新。根據實施方案，蘇州將建立全市老舊內河運輸船舶清單，支持內河客船10年、貨船15年以及沿海客船15年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報廢更新，達到強制報廢船齡的運輸船舶不再受理法定檢驗，2024年力爭拆解更新船舶33艘左右。同時，將引導建造、改造內河電動船舶及配套補能設施，實施電動集裝箱船舶優先靠離泊、優先過閘等激勵措施。

在推動港口設備提檔升級方面，實施方案提出要加快淘汰老舊港作機械設備，鼓勵新能源和清潔能源等設備更新換代，推動實現港口大型設備的綠色化、低碳化、智慧化；加快港口老舊儲罐、管線及附屬設施更新改造，推進危險貨物港口消防、應急專業化設備更新，提升全市港口本質安全。

實施方案還提出，公路水路基礎設施將繼續進行數字化轉型，要加快G1521常嘉高速、G1522常臺高速等繁忙路段公路路網的數字化轉型升級，加強北斗、無人機、人工智能、區塊鏈等技術應用，推進智慧擴容、智慧站點、智慧服務區、智慧隧道等場景配套設備更新，計劃到2027年分別完成公路路網、航道數字化轉型升級200公里、80公里。

蘇報融媒記者 徐蘊海 蘇州公交集團供圖

編輯：小吉