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數字公交的應用架構、遵循原則及濟南公交的實踐探索
公交駕駛員九律工作法
新能源公交車充電原理(三)
新能源公交車充電原理(一)
新能源公交車充電原理(二)
新能源公交車無法充電的原因可大致分為三類:
1、無法完成物理連接,充電機未顯示連接,儀表上充電連接指示燈不亮。如:充電槍故障、充電槍與座未結合到位、充電座故障等。
2、物理連接完成,充電連接指示燈亮起,充電中指示燈亮實際無法充電。如:充電機故障、充電機與車輛之間通訊故障、車輛故障(通訊線故障、會導致無法充電故障其它故障)
3、充電中途停止充電。如:充電機內部過溫、充電電流不匹配、電池單體電壓高、電池過溫、充電口過溫、通訊超時等。
下面,我們將通過兩期分享兩個案例進行講解。
案例一
● 故障車輛信息:
1、車型自編號:S2Y
2、故障發生里程:98019km
●故障現象描述:
車輛右側充電口能正常充電,但左側充電口無法充電,并且充電機上未顯示充電連接。車輛可以正常起動和行駛。儀表無故障信息顯示,監控無故障報警信息。
●故障初步分析:

圖1:充電故障分析圖
1、充電機和充電槍是好的,因為單邊能充,如果再換輛車仍能充電將印證這一點。
2、車上電池管理系統(BMS)是好的,至少右側充電口一路是好的,因為它能正常充電。
3、左側充電口物理連接存在問題。充電機顯示未連接。
●測量情況描述:

圖2:各部件檢測情況
1、左側插槍充電。在車上測量A+沒有供電。
2、左側充電座上CC1上R4電阻阻值正常,充電槍上CC2上R3電阻阻值正常。
3、在左側插拔充電槍過程中感覺搶上按鈕鎖扣未到位。
●故障排除:

圖3:故障點
通過檢查充電槍與充電座機械鎖扣,發現充座上鎖槍凹槽處有異物堆積。該異物導致充電槍鎖不住,槍與座結合不到位。
通過清理異物后,槍與座結合到位(鎖扣彈起聲音)。重新插槍充電,充電機顯示連接,并能正常充電。用萬用表復查充電口A+有12V喚醒電輸出。
本期到此結束,我們下期再見。
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