9月6日消息，今日晚間，蔚來舉辦了換電站收費新模式用戶溝通會。

會上，蔚來公布了新的換電服務(wù)的收費模式，相比于此前的固定服務(wù)費，新的費用與用戶換電的度數(shù)相關(guān)。

據(jù)了解，原有換電收費方案：服務(wù)費（30/50元/次）+電費*換電度數(shù)=最終換電費用。

服務(wù)費與換電度數(shù)多少無關(guān)，這也就導(dǎo)致不少用戶，普遍選擇在電量盡可能用盡的時候采取換電，一定程度上會使得車主在20%以上電量不愿意去換電，存在一定的不便，不夠靈活。

而蔚來調(diào)整收費模式后，推出了兩種換電站收費新模式。

方案1：一次換電費用=基礎(chǔ)服務(wù)費（9.9元/次）+（電費（時價電費）+服務(wù)費（時價電服務(wù)費））*度數(shù)；

方案2：一次換電費用=度電總單價（電費（時價電費）+服務(wù)費（時價電服務(wù)費））*換得電量。

當換得電量未達到設(shè)定的最低換得電量（20度）時，將按照最低換得電量收取對應(yīng)服務(wù)費，電費則按照真實換得電量計算。

實行新模式后，只有換得電量大于20度時，才會有9.9元的基礎(chǔ)服務(wù)費；而換得電量不足20度時，就不會收取基礎(chǔ)服務(wù)費。

這也意味著蔚來車主不用再顧慮換電時的服務(wù)費成本，不會有之前電量換少時，換電服務(wù)費打水漂的感覺。