電動知士運(yùn)營小妹

關(guān)于換電站的和換電業(yè)務(wù)的盈利的問題：

單純看換電這個業(yè)務(wù)本身，離盈虧平衡的時間點(diǎn)不是太遠(yuǎn)。目前單日的換電量在60到超過60單，我們的收費(fèi)如果按照超充的收費(fèi)水平，單站就能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡。

不過從整個集團(tuán)角度來講，換電業(yè)務(wù)目前還是虧損的，主要就是因為第一個在初期交付產(chǎn)品的時候，給用戶提供了終身免費(fèi)服務(wù)的選項，這樣的話有這樣一些用戶會帶來一些在換電上的虧損。

第二點(diǎn)，我通過這兩年的運(yùn)營也深刻的認(rèn)識到換電站的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對于賣車的助力是非常大的，所以我們是在非常積極的布局我們換電站，這樣的話因為超前布局也會給我們帶來一些這種虧損。

總的來說，單純看換電站業(yè)務(wù)，其實離盈虧平衡的時間不是太遠(yuǎn)，但是因為為了促進(jìn)銷售，所以在換電站上做了很多超前的布局，這樣的話會帶來一些超前布局的虧損。

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