9月5日消息，據(jù)路透社報道，瑞典汽車制造商沃爾沃汽車（VOLCARb.ST）周三放棄了到2030年全面電動化的目標(biāo)，表示屆時其產(chǎn)品線中仍將提供一些混合動力車型。由于缺乏經(jīng)濟型車型和充電點的緩慢推廣，主要汽車制造商面臨電動汽車需求放緩的問題。

豐田是電動汽車開發(fā)速度最慢的大型汽車制造商之一，這家公司繼續(xù)強烈押注混合動力車型，并增加了更多車型。法國汽車制造商雷諾（RENA.PA）也表示，它將繼續(xù)推出混合動力車型。消費者對電動汽車續(xù)航里程的擔(dān)憂是買家傾向于更經(jīng)濟實惠且方便的混合動力車的原因之一。

沃爾沃汽車，由中國吉利控股集團多數(shù)控股，表示正在響應(yīng)市場條件和客戶需求的變化。“這是一種務(wù)實的方法……幫助我們的客戶走上全面電動化之旅。對于許多市場的許多客戶來說，這將是一個逐步的旅程，”戰(zhàn)略主管兼首席產(chǎn)品官Erik Severinsson對路透社表示。

到2025年，沃爾沃汽車現(xiàn)在預(yù)計電動車輛（包括全電動和混合動力車）將占銷售量的50%至60%。之前的2025年目標(biāo)是至少50%的全電動汽車，其余為混合動力車。

“我們堅信我們的未來是電動的，”首席執(zhí)行官Jim Rowan表示。“然而，很明顯，向電動化的過渡不會是線性的，客戶和市場正在以不同的速度前進。”

該公司一直以在電動汽車方面的先驅(qū)者自居，同時呼吁政治家們提供“更強大、更穩(wěn)定”的政府政策來支持電動化。盡管幾個國家多年來一直在努力推動汽車制造商盡快淘汰排放二氧化碳的內(nèi)燃機，但沃爾沃汽車轉(zhuǎn)向混合動力車。

在公司資本市場日的前一天，為展示其EX90的活動上，沃爾沃還展示了一段視頻，預(yù)告了一款名為ES90的未來電動轎車，Severinsson拒絕透露客戶何時可以期待訂購這款新轎車，但表示這是公司正在開發(fā)的五款全電動汽車的一部分。