先說答案，混動車在高速公路上的表現要比燃油車強太多了。如果你開混動車上高速后就會發現，未來一定會掌握在混動車手中。

這幾天，我一個同事就在各種糾結之下買了一輛混動車。雖然只有55km的純電續航里程，但由于可油可電，跑高速時候完全沒有續航里程焦慮，所以同事還是極為喜愛的。

在同事眼中，混動車有四大優點和兩大缺點。但缺點可以忽略，而優點卻至關重要。

第一個優點是省油。

同樣10萬元左右的車型，普通燃油車能做到每百公里耗油5L就算頂了天了。但混動汽車輕輕松松就可達到油耗3.5L左右的水平，要是一些科技含量極高的混動車，居然能將油耗做到2字打頭，這樣差距可就實在太大了。

現在燃油費越來越高，省油就意味著節約用車成本。就算是跑到高速公路上，混動車的油耗也不會比燃油車高到哪里去。

第二個優點是將來換電池也不貴。如果是純電動汽車要換電池的話，最起碼也要5萬元以上，這對任何一個車主都是沒辦法接受的。但混動汽車的電池容量很小，但也不需要花太大價錢去換電池。況且就算電池真不能用了，只要還沒損壞，那就當燃油車開也就是了，將來維修成本要便宜的多。

第三個優點是具有更強的操縱體驗。大部分人開車都是在市內行駛，用純電行駛就足夠。所以它具有純電車型擁有的一切優點，起步時非?？?，同時也沒有任何頓挫感。

第4個優點是具備動力回收系統。比如說在剎車或者長下坡的時候，動力回收系統都可以向電池反向充電，由此極大增加電池的可續航里程。

再說缺點，第一個缺點是開混動車會讓人浪費時間。當你開混動車時間長了后，你習慣了用電的便宜，于是就老是想著要去充電。要是家中有充電樁還好些，要是家中沒有充電樁，那會天天到外面去充電，浪費了很多時間。

第二個是維修保養價格較貴，混動車畢竟是有著兩套動力系統，發動機要保養，三電系統也要保養，所以價格肯定會比燃油車或者純電動車更貴一些。

第三個是價格比較貴，就以最近非?；鸨谋葋喌锨豍lus和日產軒逸為例子，很明顯日產軒逸的價格就是要比比亞迪便宜一些。這就足以說明，擁有諸多動力系統的混動車根本就沒辦法將車輛價格做到最便宜。