上汽大眾途岳新銳在外觀層面，給到了大眾新一代SUV的全新設計語言，整車風格上與大眾途觀L PRO車型有點相似。此次新車還提供了黑包版以及鍍鉻版兩種外觀設計。

具體來看，關于上汽大眾途岳新銳的兩種不同外觀風格，首先鍍鉻版車型在進氣格柵部位進行了鍍鉻飾條修飾，整體風格側重穩重感；而黑光版的外觀則配備了熏黑橫向條幅裝飾，搭配包含車頂行李架、車窗邊飾條、外后視鏡等黑化元素修飾，整體更側重年輕運動型風格。

新車尾部配備了橫貫式尾燈組，燈腔的外邊緣輪廓同樣給到了熏黑式處理，而且其還在底部保險杠區域融入了銀色裝飾件和紅色反光條，其中鍍鉻版車型在尾部使用了鍍鉻標識，反之黑光版車型采用的則是黑化標識。

此次新車提供了5種漆面顏色，其中包含活力藍、朝氣粉、清風綠、月光白以及鹽系灰。另外上汽大眾途岳新銳只有入門級車型，配備了16英寸輪圈（選裝1000元即可獲得17英寸輪圈），而其余版本車型均標配了17英寸輪圈，而且只有頂配版本車型原車提供酷黑運動套件，其余中高配版車型均需要選裝才能獲得（入門級車型不支持選裝）。

上汽大眾途岳新銳三圍4355x1762x1605mm，軸距為2651mm，尺寸上比大眾途岳要略小了一號。新車這次在前排配備了一體式運動型座椅，頂配版車型提供了座椅加熱功能；而在后排座椅上，新車在保證有良好腿部空間的前提之下，還提供了后排中央出風口和USB和TYPE-C接口。

由于定位和成本上的原因，新車并不能像途觀L PRO那樣給到一體式大屏，不過上汽大眾途岳新銳仍然配備了全液晶儀表和8英寸中控屏（頂配車型配備9.2英寸中控屏），并內置CarPlay、CarLife以及HiCar三種互聯映射功能。

此外，上汽大眾途岳新銳除入門級車型之外，還配備了IQ. Drive，擁有L2級駕駛輔助能力，能夠支持的功能包含ACC自適應巡航、Stop&go自動跟車啟停、Lane Assist車道保持系統、SWA變道輔助系統以及泊車守護等。

至于動力部分，上汽大眾途岳新銳配備了1.5L和1.5T兩種動力，其中1.5L發動機最大功率110馬力（81kW），最大扭矩141牛·米，匹配6AT手自一體變速箱；1.5T發動機最大功率160馬力（118kW），最大扭矩250牛·米，匹配7速干式雙離合變速箱。

▲ 上汽大眾途岳新銳市場前景如何？

結合上汽大眾途岳新銳的定位和定價來看，未來主要面對的競品有東風本田HR-V、廣汽本田繽智、長安馬自達CX-30、東風日產逍客、廣汽豐田鋒蘭達等等，而且例如奇瑞瑞虎7以及長安CS35 PLUS等自主品牌車型，也是其主要競品。

其實上汽大眾途岳新銳要是能夠保持現有的7.99萬起行情水平，其實還是有一定競爭力的，畢竟新車的到來能夠與途岳組成途岳家族，幫助車系更好地搶占更多市場份額。

實際上，上汽大眾途岳車型的市場表現相對不錯，零售數據顯示2023年全年，該車累計銷售9.96萬輛；而在今年前7個月里，該車累計銷量4.6萬輛。而上汽大眾途岳新銳的到來，除了算是對于家族車系當中的一種補充，對于那些想買途岳又預算有限的用戶來說，算是多了一種選擇性。

不過，在緊湊型SUV市場當中，競爭還是比較激烈的，作為參考，在這一細分市場當中排行前五名的車型，分別為比亞迪元PLUS、比亞迪宋PLUS、比亞迪宋Pro、長安CS75PLUS以及鋒蘭達，上述車型的銷量分別為21.25萬輛、14.47萬輛、13.9萬輛、11.8萬輛以及11.6萬輛。

總結：從上汽大眾途岳新銳的綜合產品力來看，新車在配置上給的并不含糊，例如L2級駕駛輔助、雙液晶屏幕、LED大燈以及1.5T動力在中高配車型上全都給到了，同時還提供了相對不錯的乘用空間，如果你最近剛好想買一臺緊湊型SUV車型，同時預算又相對有限的話，不妨考慮一下上汽大眾途岳新銳。那么你對于上汽大眾這款全新SUV如何評價呢？評論區聊聊吧！