北汽藍(lán)谷(600733)又有大動作！

北汽藍(lán)谷9月2日晚間公告，子公司北汽新能源擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌引入戰(zhàn)略投資者的方式增資擴(kuò)股，增資金額不超過 100億元。本次增資順利實施后，公司仍為北汽新能源的控股股東。

據(jù)介紹，在評估基準(zhǔn)日持續(xù)經(jīng)營假設(shè)前提下，經(jīng)市場法評估，北京新能源股東全部權(quán)益價值為 257.16億元，較歸屬于母公司所有者權(quán)益 68.39億元，評估增值 188.77億元，增值率 276.03%。

北汽藍(lán)谷9月2日晚同步公告，公司股東北京汽車股份有限公司（下稱“北京汽車”）擬向子公司北汽新能源進(jìn)行增資，增資金額 20億元。

北汽藍(lán)谷與北京汽車的控股股東均為北京汽車集團(tuán)有限公司。

北汽新能源的主營業(yè)務(wù)是純電動新能源汽車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)之一。

北汽藍(lán)谷直接持有北汽新能源 99.99%的股權(quán)，通過北京藍(lán)谷極狐汽車科技有限公司持有北汽新能源 0.01%的股權(quán)，合計持有北汽新能源 100%的股權(quán)。

據(jù)公告，2023年度和2024年1月—6 月，北汽新能源分別實現(xiàn)營業(yè)收入151.86億元、45.27億元，分別實現(xiàn)凈利潤-21.84億元、-11.24億元。一年半時間內(nèi)，累計虧損超33億元。

公開數(shù)據(jù)顯示，2023年，北汽新能源全年銷售新車9.22萬輛，同比增長84%。其中，2023年12月，北汽新能源單月銷量2.08萬輛，同比增長111.04%。北汽新能源2023年銷量大增主要得益于極狐汽車的貢獻(xiàn)，該品牌定位于北汽藍(lán)谷旗下的高端新能源汽車品牌。2023年，極狐全年銷售新車3萬輛，同比增長138%。

北汽藍(lán)谷9月2日最新披露的數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源8月份產(chǎn)量為12474輛，銷量為13076輛。1月至8月，累計產(chǎn)量為42527輛，同比增長388.09%；累計銷量為52068輛，同比增長12.15%。

北汽藍(lán)谷8月26日晚間披露半年報，公司2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入37.41億元，同比下降35.16%；凈利潤虧損25.71億元，上年同期虧損19.8億元。

據(jù)悉，新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，價格戰(zhàn)日趨白熱化，擠壓利潤空間；公司為持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品向高端化發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)、品牌形象銳化、運營效率提升上持續(xù)投入，因此對公司短期業(yè)績產(chǎn)生一定影響。

北汽藍(lán)谷仍在持續(xù)打造高品質(zhì)新能源汽車。北汽藍(lán)谷在半年報中介紹：上半年公司重磅推出了阿爾法S5全新產(chǎn)品，與阿爾法T5形成雙純電產(chǎn)品，實現(xiàn)對15萬—20萬元主流市場的產(chǎn)品覆蓋；同時，借助北京車展，上市高階智駕產(chǎn)品—阿爾法S先行版PRO，成為行業(yè)25萬級價格區(qū)間唯一標(biāo)配3激光雷達(dá)方案的華為系智駕產(chǎn)品。

此外，公司通過與華為合作推出的“享界”系列車型，享界S9作為首款車型已于 2024年8月6日正式上市。

北汽藍(lán)谷稱，針對國內(nèi)日益增長的大家庭出行需求，公司已經(jīng)著手研發(fā)多款新車型，并對現(xiàn)有產(chǎn)品的迭代進(jìn)行預(yù)研，此舉將進(jìn)一步滿足當(dāng)前市場目標(biāo)人群多元化、全場景的用車需求。